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宝马新款5系权威发布_能开奥迪尽量不要开宝马(2024年12月精准访谈)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

宝马新款5系

新款宝马M5雷霆版：细节升级，性能更强劲在今年六月份，新款宝马M5雷霆版正式发布，而如今实车已经曝光，让我们一睹其风采。作为中期改款车型，新款宝马M5雷霆版的变化并不大，外观和内饰基本延续了现款的设计，主要在细节方面进行了调整。 𐟔𙠥䖨炨𜚦–𐨽楯𙥉脸和尾部进行了改进，前大灯组采用了与新款宝马5系相同的设计，并加入了激光大灯。曾经的勺子形状日间行车灯现在变成了双L造型，科技感十足。双肾进气格栅的细节调整使得整车看起来更加立体。 𐟔𙠨𝦨𚫤𞧩⯼š新车配备了全新的多辐运动型轮圈，尺寸为20英寸。后视镜、中网和尾标均变为黑色，运动感进一步增强。此外，车顶采用了碳纤维增强复合材料，减轻了整车重量。 𐟔𙠥†…饰设计：虽然整体设计没有太大变化，但全液晶仪表盘采用了宝马最新的UI设计，中控屏幕也从10.3英寸升级到了12.3英寸，并搭载了最新的iDrive7.0车机系统。 𐟔𙠩…置方面：新款宝马M5雷霆版保留了可预设动态稳定系统（DSC）、MxDrive系统、悬架、转向、Drivelogic和M全彩平视显示系统等配置。 𐟔𙠥Š襊›表现：新车依然搭载了宝马高性能发动机系列中的“当家花旦”——4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率与老款一致，为625匹马力。匹配来自ZF的8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为3.1秒。 𐟔𙠥𚕧›˜方面：新款宝马M5雷霆版采用了与M8GranCoupe相同的悬架系统，这让我们对新款宝马M5雷霆版的舒适性有了更多期待。

是谁带节奏说新款宝马5系不好看的，这么好看的车，能够被啪啪打脸?

宝马7系740装备20寸轮胎轮毂宝马7系740装备20寸轮胎轮毂。此外，我们还有740、750、760系列的可选。这些轮毂轮胎适用于宝马新款5系、新款X3和X4的升级。轮胎规格为前245/40R20，后275/35R20，配备防爆胎。轮毂95%全新，轮胎9成以上崭新，仅行驶了约2300公里，是从原车上拆卸下来的部件。我们拥有丰富的轮毂选择，总有一款适合您。您值得拥有这样的高品质拆车轮毂轮胎。它们是经过万吨锻造而成的，品质卓越。

宝马5系脚垫，选购避坑！刚入手新款宝马5系的车主们，如果你也在考虑购买脚垫，那么这篇文章一定要仔细阅读！以下是我一年使用经验总结的三大痛点： 𐟔砩픦œ勤𔥛𚥮š问题：脚垫必须使用魔术贴固定，但冬天时魔术贴的粘性不足，容易脱落；夏天则因为车内温度过高，魔术贴会融化，甚至流到车上，造成污渍。 𐟛 ️ 座椅移动限制：脚垫的卡滑道设计限制了座椅的移动范围。喜欢将座椅调至最前位置的我，每次调整座椅时都需要小心翼翼，避免卡到脚垫。 𐟤⠥䖨炨‡ƒ肿：脚垫的外观设计较为臃肿，给人一种低档的感觉，整体看起来不够整洁。在选购脚垫时，建议大家多做对比，选择更适合自己车型的款式，避免不必要的麻烦。

宝马i3的五大优势，你知道吗？宝马i3的优势总结（省流版） 𐟚— 驾驶体验出色。i3提供两种驾驶模式：D档和B档。D档的动能回收较弱，驾驶体验接近传统燃油车，加速性能优异，适合日常驾驶。B档则采用动能回收模式，油门反应灵敏，无顿挫感。 𐟔‹ 高性价比。售价23.5万元，却能享受宝马3系的感觉，无需保养和加油，性价比极高。 𐟛‹️ 内饰设计新颖，空间宽敞。i3的内饰与新款宝马3系相似，配备大连屏和经典的火山红内饰。后排空间宽敞，与宝马5系相近，确保乘客舒适。 𐟔‹ 续航表现优异。i3的续航能力出色，动态续航根据驾驶习惯调整。市区续航约350-400公里，高速续航可达450-500公里。高速续航在同级别电动车中表现最佳。 𐟏Ž️ 品牌优势。年轻人渴望拥有一台BBA品牌的车，i3正是满足这一需求的理想选择。

宝马新款5系全新BMW5系进口标轴底盘代号G60推出两个新配置：530i领先型和530i尊享型。现在，长轴距、标准轴距和纯电版本都已经齐备。那么该如何选择呢？以前可能会毫不犹豫地选择长轴距版，因为空间大、乘坐舒适，且空间越大越好。但后来发现，对于经常独自驾驶的人来说，这些额外的空间并没有实际用处。而且，在车位紧张、停车距离较近的情况下，更小的车身更为方便。标准轴距的宝马车型，作为纯血宝马，操控更灵活，提供更丰富的颜色选择，更能彰显个性独特，传承了BMW原汁原味的运动基因。如果你追求驾驶的乐趣和个性，标准轴距的宝马5系或许是你的首选。汽车推荐：宝马5系、宝马销售。

提新车记𐟚—：GLC300L之旅来自父母的无条件支持，让我顺利提到了心仪的小车车𐟚—。买车的过程可谓是一波三折，最终我选择了奔驰GLC300L，下面分享一下我的购车经历。 1⃣️ 宝马5系：一直以来我都对宝马情有独钟，尤其是白色的5系，觉得它既耐脏又优雅。然而，听说它的传动轴有异响问题，这让我有些犹豫。不过，宝马的驾驶体验确实很棒，如果明年有新款，我可能会考虑。 2⃣️ 奥迪A6：试驾后，我发现它的刹车和油门有点硬，踩起来不太舒服。而且价格虽然诱人，但不太适合女生开，更像是男生的选择。科长也建议我不要买这款车，说它更适合当官的人开𐟘…。 3⃣️ 奔驰E300L：这款车是后驱的，考虑到我冬天在县城开车的技术和路面情况，我有点担心。销售说11月可能会出新款，但价格也会相应上涨。 4⃣️ 奔驰GLC300L：去年冬天我就想买这款车了，但因为要出新款所以选择了等待。新款的价格并没有让我心动，反而让我有些失望。今年去4S店一看，发现它依旧是我的心头好。尤其是内饰设计非常吸引我，车身大小适中，只比我之前开的迈腾宽了5厘米，完全可以接受。不过它的刹车比较高，我的36码小脚只能踩到1/3的脚掌𐟘…，而且没有座椅加热功能，这点有些鸡肋。但考虑到家里已经有两台SUV了，我有点纠结。 𐟫𖰟𛠦œ€终，父母建议我买自己喜欢的车，不要在意家里已有的车。于是，我果断选择了奔驰GLC300L，并且优惠了4万多元！

24款宝马5系3000公里驾驶感受新款宝马5系车型为2024款宝马530Li尊享型M运动套装，行驶里程达3000公里，涵盖市区、国道与高速。以下是个人驾驶体验分享，仅供参考。不满意之处： 1. 车门关闭较为困难，需二次确认关闭。 2. 高速行驶时风噪明显，尤其时速超过120码，与之前的宝马4系相比，噪音更大。 3. 车身较长，停车、调头、穿梭较为不便，但适应后问题不大。停车辅助系统有助于减轻压力。 4. 操控表现一般，侧倾较大，连续变线时车身晃动，刹车点头，底盘稳定性有待提高。 5. 车内物理按键偏少，功能过度依赖中控屏，个人不太习惯。 6. 长轴5系颜色选择有限，建议选深色以掩盖C柱的臃肿感。 7. 后备箱下方暗格设计变更，左右两侧有窟窿。 8. 原地打方向时有异响，但使用一段时间后有所改善。 9. 座椅初调不适，后经调整角度后改善。 10. 无线充电功能较慢，伴有风扇噪音，但可关闭。满意之处： 1. 油耗表现优秀，无论市区还是高速都较为省油。 2. 动力超出预期，油门响应迅速，驾驶感觉轻快，运动模式带来惊喜。 3. 实车比网上图片更为大气，20寸轮毂与发光中网引人注目。 4. 总体驾驶感受良好，比试驾的E300更为好开。舒服好开的特点体现在油门响应、转向手感、底盘滤震等多个方面。 5. 发动机NVH控制出色，低转速下几乎无声，起步顺滑。 6. 底盘舒适度好，走烂路体验良好。 7. L2级辅助驾驶在高速上非常实用，配合座椅通风等设施，令人愉悦。 8. 内饰设计喜爱，风格独特，不同于奔驰的夜店风格。总结：该车型操控与外形虽非顶尖，但舒适、好开、省油，空间与动力充足，家用完全满足需求。

宝马5系老款改新款「汽车改装升级」撸车日常「老款改新款」宝马5系老改新 #新老五系对比长沙ⷦ𑇦 𜨽槠”(锦绣路)汇格车研官方微博的微博视频

新款宝马5系：车主的真实体验分享 𐟚— 外观设计新款宝马5系的外观真的让我眼前一亮！它的线条大胆而流畅，前脸设计独具辨识度，每次开在路上都能收获不少回头率。𐟘Ž 车漆工艺也非常出色，光泽度满分，让人一看就爱不释手。𐟒– 𐟒ᠦ𐛥›𔧁秊ˆ果晚上开车时，氛围灯一开，整个车内都充满了浪漫的气息。✨ 那种温馨而又不失格调的感觉，真的让人沉醉其中。 𐟚€ 动力与操控我买的是530车型，虽然是低功率版本，但动力表现真的不错。2.0T发动机提速很快，开起来非常平顺，噪音也控制得很好。𐟒蠥Š 上48伏轻混系统的加持，起步和提速都变得更加轻松。宝马的操控也真的名不虚传！底盘质感超棒，既运动又舒适。𐟚— 无论是在市区穿梭还是在高速公路上疾驰，都能感受到那种稳健而又不失灵活性的驾驶体验。 𐟏 空间表现我之前开过朋友的奥迪A6L，对比之下，新款宝马5系在空间上并不逊色。但乘坐体验上，宝马5系真的更胜一筹！座椅的舒适度简直无敌，又软又大，支撑性也恰到好处。𐟘Œ 车内储物空间也挺多，特别是中央扶手箱，容量真的很大，可以放下不少杂物。 𐟔砩…置与选装试驾车上的配置真的挺全的，试驾体验也非常棒。但实际买车时，很多配置都要选装，虽然优惠力度很大，但选装下来也要不少钱。𐟒𘠥悦žœ实用配置能标配就更好了，这样消费者在购买时也能更加省心。 𐟎젦‘„影体验喜欢旅行，喜欢用独特的视角和创意，让艺术呈现出高级的笔触！𐟎蠨𙳥‡᧚„生活，也在快门闪烁的当下瞬间提温。 𐟌Ÿ 内饰细节那块超大的触控屏简直太酷了！操作起来也非常顺滑，完全没有卡顿的现象。𐟒𛠥𚧦䅧š„舒适度也超乎我的想象，坐上去既柔软又有足够的支撑性，长时间驾驶也不会感到疲惫。𐟒𚠤𘍨🇦⦌ᦝ†确实有点小，刚开始用的时候确实不太习惯，但相信多开几次就会适应的。𐟤”

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