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铃木王最新娱乐体验_铃木官网入口(2024年11月深度解析)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：话题更新日期：2024-11-27

铃木王

1988年首批全车进口的铃木王 1988年首批全车进口的铃木王，发动机状态极佳。

在看了1994年的摩托车价格单，才意识到当时的摩托车竟然如此昂贵

这个表最上面那两个箭头是双闪吗？还是是啥？没见他亮过呀，是双闪的话怎么开呀？

有朋友出价3000要买我这坐驾，该不该卖？二十多年买的铃木王：我视为珍宝，保养得好！这是一款没有脚蹬启动的摩托车：原装进口，快三十年了仍然利索有劲儿，性能卓越。真是好车！想当年也是街上最靓的仔，可拉风了！30年前一万多呢？第一款不装启动踩杆的车。农村就是CG125称霸，街道就是铃木王了，#动态流量挑战赛# #动态#

2024年，豪爵UHR150的真实体验记得2016年3月，我还在骑着125的铃木王，那时候的摩托车选择似乎还停留在那个年代。如今，我已经换了十几辆摩托车，但最后留下的却只有豪爵UHR150。随着年龄的增长，激情不再，通勤成了我骑摩托的首选。在NMAX155、PCX160和UHR150之间，性价比最高的依然是豪爵，毕竟几千块的差距对于一个普通家庭来说，相当于一个月的伙食费了。目前，我的UHR150已经跑了2000多公里了。这辆车确实平顺好骑，但减震对颠簸路面的过滤效果很差，手把弹跳感明显。相比之下，本田PCX的软连接设计确实有很大的优势。动力方面，150cc的水平算是正常，震动控制得很好。两气门发动机在后端加速时会显得有些乏力。外观件做工在国内算是顶尖水平，坐垫偏高，轮胎一般，刹车系统还不错，但ABS标定过于灵敏，特别是后轮容易触发。坐桶空间比PCX小，但比NMAX大。新款坐桶升级了胶条设计，洗车时不会进水。最后就是操控方面，个人觉得还是比日本大厂稍差一点。以上是我个人的体验和看法，如果有其他不同的观点，欢迎补充！

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