当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

中国第一辆坦克在线播放_世界上第一辆坦克(2024年12月免费观看)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

中国第一辆坦克

中国五大生产坦克基地所在地第一名：内蒙古省包头市第二名：河南省洛阳市第三名：山西省太原市第四名：湖南省湘潭市第五名：黑龙江省哈尔滨市包头的代号617厂可是生产了我国第一辆坦克，后起之秀哈尔滨北方第一机器也是不甘落后。

𐟏›️ 长安街沿线博物馆探秘之旅 𐟏›️ 𐟌Ÿ 中国紫檀博物馆 𐟓 地址：朝阳区建国路 𐟎蠧œ‹点：古色古香的紫檀宫殿，镇馆之宝是《清明上河图》木雕 𐟓œ 中国邮政邮票博物馆 𐟓 地址：东城区贡院西街 𐟏… 看点：海关大龙邮票、慈禧寿辰邮票，珍贵的大清邮政成立后发行的红印花加盖票、蟠龙邮票 𐟚⠤𘭥›𝦵𗥅𓥍š物馆 𐟓 地址：东城区建国门内大街 𐟔 看点：“海关902”艇，“津海新关”木匾，还有海关查获的雪豹标本、东北虎皮等 𐟎蠤𘭥›𝥾‹师博物馆 𐟓 地址：东城区建国门内大街 𐟓– 看点：开在律所里的博物馆，讲述中国律师诞生前，世界上法律法制和律法者的发展 𐟏›️ 中国国家博物馆 𐟓 地址：东城区东长安街 𐟏𚠧œ‹点：红山玉龙，陶鹰鼎，后母戊鼎，四羊方尊，九龙九凤冠……在这里藏着24件禁止出国（境）文物 𐟒𘠤𘭥›𝩒𑥸博物馆 𐟓 地址：西城区西交民巷 𐟒𐠧œ‹点：一套人民币全部62种版别的样票 𐟚‚ 中国铁道博物馆（正阳门馆） 𐟓 地址：东城区前门大街 𐟚‰ 看点：见证中国铁路中国速度，从追寻到领跑的全过程 𐟏›️ 首都博物馆 𐟓 地址：西城区木樨地 𐟏𐠧œ‹点：重新布展后真的有大馆的水准和品质，70万年人居史，3000多年建城史和800余年建都史都值得好好了解 𐟏𘭥›𝦰‘族文化宫博物馆 𐟓 地址：西城区复兴门内大街 𐟓š 看点：《大藏经甘珠尔》，桃花石，《西南彝志》，千辐金轮 ⚔️ 军事博物馆 𐟓 地址：海淀区复兴路 ⚙️ 看点：铜鎏金弩机，镇远舰铁锚，中国第一辆坦克 𐟑颀❤️‍𐟑頤𘭥›𝥦‡女儿童博物馆 𐟓 地址：东城区北极阁路 𐟑𖠧œ‹点：感受中国女性的力量，目前展览有“儿童与非遗”，大量非遗作品很惊艳 𐟏˜️ 史家胡同博物馆 𐟓 地址：东城区史家胡同内 𐟏ᠧœ‹点：130个院落微缩复原，还能听到"震惊闺"、"虎撑子"等70多种胡同声音

𐟎–️北京军事博物馆探秘攻略 𐟛鯸一踏入北京军事博物馆，首先映入眼帘的是一架威武的轰-6轰炸机，仿佛能听见它在蓝天中呼啸而过，执行着守护祖国的神圣任务。𐟒ꊊ𐟛᯸继续前行，你会被各式坦克、装甲车和火炮所震撼，它们整齐地排列着，宛如一支准备出征的钢铁大军。而功臣号坦克，作为中国人民解放军的第一辆坦克，更是见证了无数英勇瞬间，让人肃然起敬。𐟑 𐟔뤺Œ楼的枪械展厅，是枪械爱好者的天堂。从古老的手枪到现代的自动步枪，每一件武器都承载着历史的印记，散发着独特的魅力。𐟘 𐟓œ此外，博物馆还珍藏着大量历史文物和文献资料，让我们得以一窥中国军事的发展历程，感受军人的英勇与奉献。𐟌Ÿ 𐟓𘦃𓨦留下美好回忆？那就拿起相机，低角度拍摄坦克和飞机，以展厅的墙壁为背景，定格这些震撼人心的瞬间吧！𐟤𓊊𐟧𓥈륿˜了，军事博物馆提供行李寄存服务哦！无论你是背包还是行李箱，都能找到合适的地方寄存。这样，你就能更轻松地探索这个充满历史与威严的地方了！𐟒𜀀

沈阳工业博物馆：见证中国工业的辉煌辽宁，这片充满历史与活力的土地，被誉为“共和国装备部”，它的产业基础雄厚，工业门类齐全。这里是中国工业的奠基地，曾诞生了新中国工业史上的1000多个第一，为国家建设独立完整的工业体系做出了卓越贡献。 𐟔砨€旧的机器，古老的车床，这些都是工业不朽的象征。它们见证了时代的变迁，记录了工业的发展。 𐟚€ 99式坦克模型（1:1）：这款模型展示了坦克的威武与力量。它共有10余种48356个弹壳，重达6.5吨，是工业力量的象征。 𐟚— 奔驰一号：1885年，卡尔ⷥ唩鰥ˆ𖩀 出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车。这一发明被公认为世界汽车诞生的标志。该车装有卧置单缸四冲程汽油发动机，785CC容积0.89匹马力，每小时行走15公里。它前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。 𐟛㯸蒸汽汽车模型：这款模型展示了早期蒸汽汽车的设计与构造，展现了工业技术的进步。 𐟔頥Œ—安庆华厂手动、电动钻床：这款钻床展示了20世纪20年代工业技术的精湛技艺。 𐟔頥‰苏联生产的C336-1六角车床：这款车床展示了20世纪50年代苏联工业技术的先进水平。这些展品不仅是沈阳工业博物馆的瑰宝，也是中国工业历史的见证。它们见证了从蒸汽时代到电气时代的转变，记录了工业技术的不断进步和发展。

#我要上热门# 央视网消息：“解放”二字对中国人来说有着特殊的意义，它曾经是革命先辈的信念与理想，是一个时代开始的标志，也是新中国汽车工业发展的见证。新中国第一辆国产汽车被命名为“解放”牌，新中国成立之初，工业基础极端落后，我们一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。 0.JPG 1.JPG 1953年6月，中共中央决定力争3年建设长春汽车厂，当年7月15日，第一汽车制造厂举行奠基仪式。之后，来自天南海北的万名建设者汇聚长春，工人们靠着你追我赶不服输的干劲，拼搏3年，终于在1956年7月13日，一汽建厂3周年的前两天，由中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车披红带花驶下了装配线。C指的是中国，也是长春的首字母，而A代表第一的含义。第一辆“解放牌”汽车的汽笛声犹如嘹亮的号角声，鼓舞着新中国的建设者，引领中国汽车工业不断冲峰向前。 “解放”映征程独立自主创汽车工业辉煌 2.JPG 3.JPG 4.JPG 这辆仍然能够启动的68岁高龄的“老爷车”，是新中国真正意义上的第一台量产汽车，它就是编号000001的解放牌CA10卡车。 5.JPG 1953年，第一汽车制造厂在吉林省长春市破土动工。短短3年后的1956年7月13日，这辆CA10解放牌汽车开下了生产线，新中国汽车工业从这里开启。 6.JPG 以现在的标准看，这辆当时占据汽车年产量80%的卡车还是有着诸多不足的。它的最高时速只有65公里每小时，油耗却高达百公里29升，驾驶室没有空调，方向盘没有助力。当年开老解放的司机们，各个都得练就一身腱子肉和麒麟臂。 7.JPG 在那个技术封锁、资源匮乏的年代，这里的工程师们凭借着对技术的执着追求，攻克了一个又一个的难题，解放卡车也在不断改善升级。最新的解放卡车又长什么样子？ 8.JPG 这是2024年7月刚刚下线的解放第七代高端旗舰重卡。几十年前老解放研发者们头疼的问题，如今早已不再是问题。这辆最新的解放卡车突破了16项核心技术，整车节能达14%，是妥妥的世界一流水平。 9.JPG 它是全球首个配备了L2级别智能辅助驾驶的量产重型卡车。驾驶员只需把手轻搭在方向盘上，即可实现单车道全速自适应巡航，解决卡车使用场景中最常见的长途驾驶疲劳问题。 10.JPG 同时，这辆重卡还配备了AEBS主动紧急制动系统。当车辆可能与前方物体发生碰撞，且驾驶员未做出反应时，AEBS将会自动激活，并对车辆进行紧急制动。 11.JPG 12.JPG 变化的不仅是车辆本身，还有生产车辆的车间。走进如今的解放整车智能工厂，看到的是高度自动化、机械化的生产场景。宽敞、整洁的车间里，一个个机械手臂有条不紊地作业，一台台物流机器人悄无声息地忙碌，一辆辆整齐划一的新车驶下生产线。没有轰鸣的噪音，没有密集的工人，安静有序是这里最大的特点。 13.JPG 从第一代车辆下线，解放这款国民卡车共历经了7次更新换代，车辆动力形式也从汽油一种增加至燃油、天然气、新能源等多种类型。每一代解放车的推出，都紧跟着国家经济社会发展的步伐，也见证着岁月变迁。 14.JPG 党的十八大以来，一汽解放更展现了中国卡车行业的领军形象。实现了销量跃迁式增长，在中重卡领域终端份额达行业第一，创下过全球销量五连冠的辉煌成绩。 15.JPG 到现在，一汽解放已经有超900万辆卡车出车，在海外设立了19个组装厂，车辆远销85个国家和地区。从探索到追赶，再到领跑全球，解放卡车的发展之路，正是中国工业进步的缩影。 “复兴号”奔驰自主创新打造国之重器独立自主铸就“解放牌”辉煌，自主创新擦亮“复兴号”名片。复兴是中华民族的伟大梦想，“复兴号”是中国高铁的亮丽名片。始建于1954年的中车长客是“复兴号”的摇篮，多年来，依靠科技创新，“复兴号”动车不断迭代更新，持续提升“中国制造”的智能化水平。 16.JPG 17.JPG 在中车长客的生产车间里，新型“复兴号”智能动车组正在加紧装配。这款新车型已于2024年6月在京沪高铁上线运营。和标准“复兴号”相比，新车型为旅客出行带来了哪些新体验？ 18.JPG 19.JPG 20.JPG 首先，它的座椅从过去的18排增加到了19排，旅客承载能力大大提升。其次，每一节车厢都增加了这样一个大的行李架，旅客存放行李的空间也相应增加。在车身长度保持不变的前提下，多出来的空间从哪里来？电气柜和过去相比瘦身了不少，还有一些基础设施改到了车下，这样车厢的使用空间大大增加了。 21.JPG 22.JPG 中车长客生产的动车组其实远不只这一型，它们是个“大家族”。从时速160公里到350公里，从8辆编组到17辆编组，从标准型到智能型，20多种车型见证了中国高铁动车组从无到有，从追赶到领跑的进程。 23.JPG 24.JPG 25.JPG 上世纪80年代，中车长客开启了动车组自主研发的探索之路。2007年，首列“和谐号”时速200公里国产化动车组下线。2017年，中国标准动车组“复兴号”以时速350公里投入商业运营，标志着我国成为世界高铁商业运营时速最快的国家。 26.JPG 27.JPG 从此，中国高铁进入了不断突破自我、勇攀高峰的新阶段。2022年，京张高铁“复兴号”智能动车组“闪耀”北京冬奥赛场。诸多让人心生自豪的“第一”，离不开研发设计团队的日夜攻坚。 28.JPG 29.JPG 如今，中车长客生产的轨道交通产品涵盖动车组、城铁、磁浮列车等品类，产品远销20多个国家和地区。现在，一群年轻人正活跃在研发设计一线。编辑：杨书杰责任编辑：刘亮

我发现，很多人竟然认为苏联对我国援助的156个项目并非是人类史上最大规模技术转移，反而认定加入wto后西方产业资本在中国的投资才是。在我看来，苏联的援助毫无疑问是的，因为任何苍白的辩论都无法击破这些： 1、1949年中国钢产量15.8万吨，1957年中国钢产量575万吨。 2、到1957年，解放卡车年产量已经达到了7904辆 3、1957年，140吨⼤型吊⻋在⼤连起重机⼚⾸次试制成功 4、1958年，哈尔滨成功设计制造了我国第一台2.5万千瓦汽轮机 5、1956年7月19日，我国试制的第一架喷气式歼击机歼5在沈阳首飞成功。喷气式战斗机的诞生，标志着我国航空工业进入了喷气时代 6、南京无线电厂1953年试制成功“红星”牌收音机，之后又生产了多种改进型收音机。1956年研制成功“熊猫”牌六灯电子管收音机，在国内很受欢迎，1957年产量达到8万多台。 7、华北制药厂于1953年6月筹建，1958年6月建成投产，开创了我国大规模生产抗生素药品的历史。 8、中国设计制造的第一辆 1-5-1新型蒸汽机车于1955年9月18日在大连机车车辆厂试制成功。要知道，从零到一，远比从一到100困难，前者是创造，后者是模式创新！就新能源汽车来说，我问你们是特斯拉Model S下线更具里程碑还是比亚迪海豚一年卖40万辆更重要？说一样重要或者后者更重要的就是机械的、唯心的，Model S告诉全世界新能源能行很行，是你后面任何同样原理下造出来的东西都无法相提并论的！当然不仅仅是这些，新中国成立后短时间内修了85000多个水库，你们知道修水库需要什么吗？机械、钢铁、水泥！没有基础工业，农业增长根本不可能！也就是说这156个项目救活了不知道多少人。那某些人为什么要喷呢？无非就是，这些是苏联援助的，不是日本或者美国援助的。然而日本或者美国根本不会援助中国。美国人再蠢都知道，当时给蒋介石部队稍微训练并配备足够弹药，只给一半或者更少的火炮，坦克意思点的情况下，他们就能击败日本精锐，如果给他们足够多的技术，那个光头不扭过来直接揍我了？光头一样是中国人，只要是中国人都知道自己强大了应该干什么，那就是开疆拓土！新中国其实是非常克制自己的，而光头绝对不会，这就注定了光头永远都得不到足够且真实的援助，光头的军队弹药不足就是最好的证明！二战后美国最不缺的就是武器装备，而中国有4.5亿人口，武器装备那点钱倾销几个月就全赚回来了，那它为什么连九头牛身上的一根毛都不给你？就是因为他们看透了光头。某些人连这点都想不明白，整天翻箱倒柜的找那些毫无意义的证据，得到的结论无非就是可惜了。那我们再来说说苏联，1952年，苏联钢铁产量3000万吨以上，而1941年日本控制区域内的钢铁产量只有700万吨，朋友们，一个问题出现了，为什么在坐拥山西和东北煤炭、1940年9月之前甚至可以随便进口钢铁和铁矿石的日本，只有这点钢铁产量？你在这说它先进，这不是睁着眼睛说瞎话吗？ 1952年的苏联能自研喷气式战斗机，自研自动步枪，当代白狗子看到了一点吗？人家卫国战争期间就先后开发了T34/44，IS-1/2/3/4等坦克，你日本有什么？总不能1943年德国还在给苏联技术支持吧。有些人还说什么苏联七十年代的机床还有从伪满洲国拆下来的，哦你不会想告诉我T-64/72，苏25这些武器是用40年代的日本机床生产的吧，编故事也不会编，40年代日本机床的水平，跟德国机床没法比。并且八十年代，苏联还真有自己的9轴5联动的机床。最后，我想说，你们要否定这156个项目的技术转移，无非就是想否认苏联的社会主义和共产主义，而我国就是社会主义，他们天天黑这个是因为什么呢？#动态连更挑战#

1963年，内蒙古赤峰县一个偏僻的小村庄里，突然开进来一辆小汽车。这引得村民议论纷纷“估计是个大官，来咱村考察吧”。谁也没想到，接下来发生的故事，让所有人流下心酸的泪水！车队停下，从中走出一名身穿解放军制服的军官。这名军官名叫翟文清，他一下车便急切地询问村民们是否知道一个叫于水林的人。于水林是一个多年前流浪到这个村子的人，由于失去了一只胳膊，无法从事重体力劳动，村里人安排他住在马棚里。他一直靠村民的接济勉强维持生计。当翟文清提出要见于水林时，村民们带着他前往马棚。马棚简陋而脏乱，于水林当时正给马喂草。翟文清看到了于水林，但一时间未能说话。最终，他呼唤出于水林的名字，两人泪流满面。翟文清抱住了这位老战友，并告诉他自己一直在寻找他，他曾多次听到于水林已牺牲的消息，但他从未相信过。于水林回答翟文清时同样情绪激动，两人紧紧相拥。村民们并不知道于水林的真实身份和过去，这时翟文清向他们解释说，于水林是中国志愿军的英雄，曾在抗美援朝战争中获得过一等功。在1951年2月，面对“联合国军”由马修ⷩ‚楅‹ⷦŽ奇微将军领导的新一轮攻势，中国志愿军以及朝鲜军队展开了横城反击战。邓华主导了一系列战术部署，调动第39、40、42及66四个大军在朝鲜战场上发起猛烈反击。此次战斗中，志愿军不仅仅是在正面战场取得突破，第40军，特别是由邓岳指挥的118师，对“Y”字型公路附近的南朝鲜军队实施了精准的截断。 352团在接到命令后，迅速行动，深入敌后。战斗的关键时刻，翟文清迅速带领战士们进入隐蔽状态，面对装备精良的敌军，他们的冷静尤为关键。随着战斗的展开，志愿军在实战中机动性与火力有效结合。尤其是352团的战士们，在翟文清的指导下，利用手榴弹对敌方装甲车辆进行了致命的打击。其中，3营8连的于水林表现尤为突出，他不仅在前线英勇奋战，还在决定性时刻请缨承担了使用反坦克手榴弹攻击敌方坦克的重任。战斗开始时，于水林被分配到一个战术小组，负责阻止敌军坦克的前进。战场上，炮火连天，敌军坦克似乎无坚不摧。于水林观察到一辆坦克缓慢前进，他迅速制定了行动计划。他将两枚反坦克手榴弹放入一个米袋中。于水林小心地匍匐前进。他利用战场上的烟雾作为掩护，靠近了第一辆坦克。正当他准备在坦克履带上放置手榴弹时，却发现绳子绑得过紧，无法迅速取出手榴弹。但他并未放弃，急中生智，猛地撕破米袋，取出手榴弹迅速塞入坦克履带中，并跳进附近的土坑避难。手榴弹爆炸的瞬间，坦克内的敌军还未来得及反应就被于水林从土坑中射杀。这一幕也暴露了于水林的位置。敌军的第二辆坦克锁定了于水林的位置，对他进行猛烈射击。情况危急，翟文清指挥官及时发出指令，要求增强火力支援。于水林再次出击，他观察到第一辆坦克的残骸可以作为掩体。利用坦克残骸作掩护，于水林抓住机会，向第二辆坦克的履带投掷了另一枚反坦克手榴弹。他以惊人的速度爬上坦克，扔下另一枚手榴弹后迅速跳离。这连续的爆炸使得另一辆坦克也瘫痪。敌军在混乱中试图反击，于水林尽管右臂严重受伤，依然顽强抵抗。他用剩余的左臂继续战斗，不断向敌人投掷手榴弹。翟文清见状，立刻下令全营发起总攻。战后，于水林在众多战友的见证下，因右臂重伤不得不接受截肢手术。这场手术使他失去了继续服役的能力。他因战功显赫被授予二级战斗英雄称号，并获一等功勋。随着战争的结束，于水林离开了部队，返回承德的美丽河村。他没有向他人炫耀过往的功勋。在村中，于水林被误认为流浪者，他在马棚中找到了栖身之所。翟文清了解到于水林选择悄然退役的原因后，深受感动。于水林选择了一个能够接受他身体状况的女子共结连理，翟文清为他们安排了婚礼，并将他们接至部队。翟文清还为于水林修建了新居，并在其家中悬挂了英雄匾额。每逢佳节，他总是邀请于水林到部队共庆。直到于水林去世，翟文清都未曾忘记这位战友。参考文献：[1]徐骏.PBL项目学习模式在中职思政课爱国主义教育中的应用研究——以“抗美援朝英雄谱”为例[J].现代商贸工业,2021,42(17):155-157

𐟚— 探索中国汽车品牌：长城汽车 𐟚— 长城汽车，成立于1984年，是中国汽车工业的一颗璀璨新星。它的总部坐落在风景秀丽的河北省保定市。𐟏™️ 𐟌 长城汽车旗下拥有多个知名品牌，包括哈弗、魏牌、欧拉、坦克以及长城皮卡，每个品牌都以其独特的魅力和卓越的性能赢得了消费者的喜爱。𐟚™ 𐟓ˆ 自成立以来，长城汽车经历了多次重要的里程碑，包括1996年第一辆长城迪尔皮卡的下线，以及2004年长城皮卡连续7年在中国皮卡市场销量第一的辉煌成就。𐟏† 𐟌 2013年，哈弗品牌正式独立，标志着长城汽车进入了一个新的发展阶段。如今，长城汽车已经成为了中国最大的皮卡生产企业，并且在海外市场也取得了显著的成绩。𐟌Ÿ 𐟔 长城汽车的车标设计灵感源自中国的著名建筑——长城，象征着坚定和力量。而旗下的哈弗品牌logo则以大写的“Haval”为标志，彰显了品牌的独特魅力。𐟏ž️ 𐟚€ 长城汽车也是中国首家在香港H股市场上市的民营企业，这为其进一步拓展国际市场提供了强有力的支持。𐟌 𐟚— 目前，长城汽车正在不断推出新款车型，如风骏5、金刚炮、风骏7等，以满足不同消费者的需求。同时，长城汽车也在积极布局新能源领域，为消费者提供更多选择。𐟌🀀

1951年国庆酒会上，出现了让人瞠目结舌的一幕。朱德、彭德怀、叶剑英等一众开国元勋排队挨个向一个士兵敬酒。这个士兵就是特等功臣谭秉云，他在朝鲜曾一人硬刚美军一个坦克师8个小时！说起一段历史佳话，咱们得聊聊1951年国庆节那会儿，在北京举办的一场特别的酒会。你猜怎么着？朱德、彭德怀、叶剑英这些响当当的开国大佬们，竟然排队给一个小兵敬酒！这小兵，就是赫赫有名的谭秉云，一位特等功臣。话说谭秉云啊，他在朝鲜战场上那叫一个猛，简直就是活生生的“坦克克星”。想当年，他愣是一个人跟美国佬的一个坦克师缠斗了整整8个小时，硬是没让那帮铁疙瘩占到便宜。这事儿传开后，整个部队都炸了锅，说他是传奇都不为过。俗话说得好，“英雄不问出处”，谭秉云就是用自己的血肉之躯，给这句话做了最生动的注解。在那个硝烟弥漫的年代，他没有显赫的家世，没有高贵的出身，仅凭着一腔热血和一身胆气，就成了人们心中的大英雄。所以啊，咱们得记住这位谭秉云同志，他不仅仅是一个名字，更是一种精神，一种无论时代如何变迁，都值得我们学习和传承的英雄精神。1951年，咱们的中国人民志愿军在朝鲜那地界，那是真刀真枪地干了好几场硬仗，敌人强得跟啥似的，尤其美军，开着坦克轰隆隆就来了，想从后头给咱来个包饺子。北汉江那儿，成了个烫手山芋，敌人不停地扔炸弹，咱们想搭个桥跑路都难，好多战士只能硬着头皮游过去，或者用些简陋的玩意儿漂过去，不会水的兄弟，那就得靠绳子和木头，半吊子地漂在水上。这时候，咱们志愿军27军的一个团，被紧急派到了金化东南的三九零高地，任务就一个：拦下敌人的坦克，给大部队撤退争取时间。这可不是闹着玩的，难着呢！到了5月24号晚上，谭秉云班长带着他的班，就像闪电一样冲到了战场，二话不说，就在半山腰上整起了防御工事，还在公路边上设了个埋伏圈。谭班长和新来的毛和兄弟，俩人躲在伪装得跟真的一样的散兵坑里，就等着敌人上钩。没过多久，敌人的坦克轰隆隆地就来了，那声音，震得人心慌。谭班长和毛和，俩人手里攥着反坦克手雷，眼睛瞪得跟铜铃似的。等敌人坦克一靠近，他们就像狼一样扑了上去，手雷一扔，“砰砰砰”，第一辆坦克就趴窝了。但敌人哪会这么容易就放弃，更多的坦克跟不要钱似的往上冲。谭班长也不含糊，一个接一个地扔手雷，跟不要钱似的。可就在一次爆炸中，谭班长受伤了，脸上全是血，眼睛都看不清了。但你知道吗？他愣是没退缩，还是在那儿坚持战斗。这就是咱们志愿军的精神，不管多难，都得咬牙挺住！时间悄然流逝，志愿军的伏击战术渐渐显威，敌方坦克不得不选择撤退。谭秉云和毛和，在激战间隙的短暂休憩中，眼尖的谭秉云突然发现一名美军士兵企图从坦克缝隙中逃脱。他立刻意识到这是敌人的诡计，当机立断，迅速消除了这个潜在的危险。次日清晨，天边刚露出晨曦，美军轰炸机便开始了低空骚扰，为后续的装甲部队清扫道路。就在这关键时刻，谭秉云孤身挺立于战略要道之上，意外地成为了美军坦克师前进路上的绊脚石。轰炸机轰鸣过后，一辆美军吉普车试图绕过路上的废墟，企图绕过障碍。谭秉云一眼识破这是敌方摩托化部队的前哨，果断出手，一枪毙命车内司机。此时，毛和及其排长及时赶到。排长关切地建议谭秉云撤离前线休息，但谭秉云却选择留下毛和守护阵地，自己则背起装备，继续深入敌后。他来到了一片野葡萄林，利用复杂的地形和茂密的葡萄藤作为掩护，巧妙地躲避着炮火和坦克的追击。随着太阳逐渐升高，谭秉云在野葡萄林中忍受着酷暑和单调的压缩饼干，但他的目光始终紧盯着前方的敌人。当坦克群再次发起进攻时，谭秉云瞅准时机，果断出手。他精准地投掷出手雷，手雷在空中划出一道优美的弧线，准确地命中了第一辆坦克。随着一声巨响，第一辆坦克瞬间被炸毁，引发了整个坦克群的混乱和恐慌。谭秉云利用这一机会，继续对敌人发起攻击，为志愿军争取了宝贵的胜利。美军坦克队匆匆后撤，他们的工兵急忙清扫障碍，企图为撤退铺路。但谭秉云却利用熟悉的地势，继续着他的狙击战，让敌人无法站稳脚跟。直到毛和匆匆赶来，带来大部队安全撤离的好消息，谭秉云这才放下枪，同意撤退。一个月后，军长彭德清见到谭秉云，眼中满是赞赏。他深情地表扬了谭秉云的英勇，说他的行动为部队赢得了宝贵的撤离时间。谭秉云的无畏和机智，不仅让部队顺利渡过了北汉江，更让敌人难以置信，一个人的力量竟能拖住他们整整8小时。 1951年9月24日，谭秉云的名字响彻云霄，他被授予了一级战斗英雄和特等功臣的崇高荣誉。他的英勇事迹被《人民日报》、《新华日报》和《解放军报》争相报道，成为了人们口中的英雄，赢得了无数人的敬佩和尊重。谭秉云的故事，它不仅仅闪耀着个人英雄主义的光辉，更是深深烙印在中国志愿军抗美援朝的壮阔史诗中。那是一段极为艰难困苦的历史时期，但正是像谭秉云这样千千万万的普通士兵，用他们的血肉之躯，铸就了中华民族坚韧不拔、永不言败的灵魂。谭秉云的壮举，赢得了战友们的由衷敬佩，更成为了一代又一代人心中的丰碑。他的故事如同一盏明灯，照亮了我们前行的道路，告诉我们：无论面对怎样的困境和挑战，只要我们敢于直面、勇于担当，就一定能够创造出属于自己的奇迹。这种精神，是谭秉云留给我们的宝贵财富，也是我们每个人应该铭记在心、代代相传的。它不仅仅是一种力量，更是一种信念，一种让我们在逆境中不屈不挠、勇往直前的力量源泉。让我们共同铭记谭秉云的故事，传承他那种英勇无畏、坚韧不拔的精神，为实现我们的梦想和追求而努力奋斗！

[火焰]1951 年，美军坦克冲向志愿军阵地，然炮兵未接命令，皆不敢开炮。危急关头，一小战士挺身而出，高呼：“我来开炮，大不了毙了我！” 在20世纪50年代，冷战的阴影笼罩全球，美国与苏联为首的东西方阵营在各个领域展开激烈对抗。1950年至1953年，朝鲜半岛成为了冷战的前线，美军与中国人民志愿军在朝鲜战场上展开了残酷的较量。在这场被历史称为“抗美援朝战争”的战斗中，许多英雄人物涌现出来，其中就包括本文的主人公苏兆丹。苏兆丹，原名苏吊蛋，1929年出生于山西太原一个普通工人家庭。少年时期的他因性格顽皮而得名，但他的生活并不平凡。解放战争时期，年仅19岁的他便参军入伍，表现出色，被转为炮兵。他的军旅生涯在抗美援朝战争中达到了高潮。在1951年7月的一个炎热日子，苏兆丹所在的中国人民志愿军第三十一师四连正隐蔽于朝鲜半岛的一片密林中。林间的空气中弥漫着枪炮火药和潮湿土壤混合的味道。太阳刚刚升起，天空逐渐从橘红变为深蓝。然而，美军的进攻打破了这片刻的宁静，20辆装甲坦克轰隆隆地向志愿军阵地推进，压倒性的金属兽群在晨光中显得尤为威猛。苏兆丹和他的战友们紧急集结，躲藏在临时搭建的土堡和沟渠中，手中的武器与敌方的坦克相比显得异常渺小。坦克的履带在厚重的泥土中留下深深的痕迹，一路推进，树木被连根拔起，大地似乎在颤抖。炮兵部队位于阵地的一侧，炮弹已经装填完毕，所有的炮口都指向前方，但却静得出奇。原因是他们还未接到开火命令。通讯员焦急地试图联络上级，却因为通讯设备受到干扰而无法接通。苏兆丹看着迅速逼近的坦克，他知道如果不快点行动，整个连队将面临被全面压制甚至覆灭的危险。他急速跑向炮兵阵地，对身边的战友喊道：“我们必须开炮！等不到命令了！”但被一个经验丰富的老兵拉住，老兵严肃地提醒他：“小子，军规是死的，人是活的。没有命令，我们谁也不能开炮。” 苏兆丹眼看着第一辆坦克已经逼近到只有数百米远，他咬了咬牙，决定不再等待。他大声地对周围的战友说：“跟我来！”说着，他跳进了一个空无一人的炮位。他迅速调整炮口，对准正在接近的坦克。手里的炮弹沉甸甸的，但在这危急时刻，每一个动作都异常利落。他快速填装炮弹，瞄准，然后拉动了炮闩。 “轰！”的一声巨响，火舌与浓烟伴随着巨大的轰鸣声从炮口喷出，一发炮弹准确无误地击中了目标。那辆坦克的装甲被撕裂，火焰与浓烟迅速升腾，坦克上的美军士兵试图逃离，但一切都已经太晚。随着第一辆坦克的爆炸，志愿军士兵的士气急速上升。随后的几分钟里，他继续指挥着炮火，精准地命中了接踵而来的敌方坦克。每一次爆炸都在敌人的心中投下恐惧的阴影，美军的进攻步调明显受阻，战场上的坦克群开始陷入无序的撤退。混乱中，坦克群试图重新编组，但苏兆丹的连续炮击让他们难以形成有效的反击。战场上的尘土飞扬，硝烟弥漫，大片的绿色丛林被炸裂的土地和爆炸后的黑烟覆盖。炮声和坦克爆炸的巨响回荡在空旷的山谷之间，震耳欲聋。苏兆丹的英勇举动让整个战场的气氛都变了。他的战友们，尽管最初对他擅自开炮的行为感到震惊，但很快他们的震惊变为了敬佩。炮手们在他的带领下变得更加果断，连番炮击有效地压制了敌人的进攻力度。战斗的潮流因此而转变，美军被迫撤回重整旗鼓，重新考虑他们的战术安排。这场意外的炮击不仅改变了战局，也为苏兆丹所在的部队赢得了宝贵的时间和战略优势。战后，苏兆丹虽然自觉违反了军令，他主动向上级汇报了自己的行为。在初步的调查后，虽然部分军官主张应严格处罚以维护军纪，但考虑到苏兆丹的举动实际上挽救了整个部队的生命，他的直属上级决定上报更高层的军事委员会审议。长时间的等待和内心的紧张对苏兆丹来说是一种极大的心理考验。他在等待期间继续参与日常的训练和战斗准备，他的行为没有因为即将到来的审判而有所改变。他的同袍们也给予了他极大的支持和理解，他们对苏兆丹的勇气表示敬佩，认为他是真正的战场英雄。最终，军事委员会的审议结果出炉。苏兆丹不仅没有受到惩罚，反而被授予二等功，表彰他在危急关头所显示出的非凡勇气和战术智慧。他的行为被正式认定为战时特殊贡献，这一荣誉不仅令苏兆丹感到意外，也让他的同袍们为之欢呼。战争结束后，苏兆丹的事迹并没有立即为世人所知。直到21世纪初，随着“找英雄、颂英雄”活动的开展，苏兆丹那勇敢无畏的形象才被带到了公众面前。在这个活动中，他的英雄事迹被广泛报道，激励了无数人。苏兆丹后来的生活相当低调。他在战后回到家乡，在一家工厂工作直至退休。虽然他从未主动提及过自己在战场上的英勇表现，但那些知道他过往的人都对他保持着最深的尊敬。每年的阅兵式和纪念日，当他那枚被时间磨损的勋章再次戴在胸前时，苏兆丹总是默默地站在队伍的最后，他的眼神中既有对过往战友的深切缅怀，也有对和平岁月的珍惜。对此你怎么看#我要上热门#

专栏内容推荐

素材来自:v.qq.com

800 x 600 · jpeg
中国人民解放军的第一辆坦克
素材来自:sohu.com
800 x 600 · jpeg
中国人民解放军的第一辆坦克
素材来自:sohu.com

680 x 453 · png
他为何是共和国唯一一位行政低一级的开国大将_凤凰网
素材来自:history.ifeng.com
720 x 480 · jpeg
中国人民解放军的第一辆坦克——功臣号坦克_老头_董来扶_辽沈战役
素材来自:sohu.com

583 x 345 · png
中国兵器工业集团有限公司兵工史话我国第一台履带式装甲输送车58-72诞生记
素材来自:norincogroup.com.cn
672 x 411 · png
坦克全称是它：履带式装甲战斗车辆_凤凰网
素材来自:history.ifeng.com

720 x 539 · jpeg
1：10比例解放军第一辆坦克“功臣号”模型_东莞市北钺模型科技有限公司-兵器装备模型|国防教育展览|实用型无人机|北钺兵器|北钺装备|北钺模型
素材来自:bybqmx.com
800 x 600 · jpeg
中国人民解放军的第一辆坦克
素材来自:sohu.com

素材来自:v.qq.com

720 x 539 · jpeg
1：10比例解放军第一辆坦克“功臣号”模型_东莞市北钺模型科技有限公司-兵器装备模型|国防教育展览|实用型无人机|北钺兵器|北钺装备|北钺模型
素材来自:bybqmx.com
750 x 1380 · jpeg
从一无所有到铁甲洪流：新中国第一辆坦克的前世今生
素材来自:weibo.com