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12缸最新娱乐体验_12星座(2024年12月深度解析)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

12缸

兰博基尼V12发动机的传奇与现代 2022年，兰博基尼以其标志性的V12发动机致敬经典。这款12缸发动机自1960年代以来，一直为兰博基尼的顶级车型提供强劲动力。其中，兰博基尼Diablo的四轮驱动版本是其首款四驱超级跑车，自1990年1月21日在蒙特卡洛酒店的兰博基尼品牌日活动上亮相以来，便被认为是最顶级的量产跑车之一。 Diablo最初搭载5.7升V12发动机，随后升级至6.0升。公路版Diablo能够输出近600马力，而专为赛道设计的Diablo GT1 Stradale则能够输出高达655马力。后者仅生产了两台，是兰博基尼历史上的珍贵之作。

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法拉利“Boxer”发动机的真相揭晓 𐟔 答案揭晓：这具12缸发动机并非传统意义上的“Boxer”发动机。 𐟏Ž️ 1973年，法拉利推出了365 GT4/BB，这款车型取代了365 GTB/4 Daytona，成为法拉利的新旗舰。与前辈不同，365 GT4/BB的引擎布局从中置变为前置，以与兰博基尼竞争。坊间传闻，365 GT4/BB的第一个B代表Berlinetta，第二个B代表Boxer，尽管它并非严格意义上的“Boxer”。 𐟔砳65 GT4/BB的发动机排量为4.4L，引擎编号为F102A，最大功率为253千瓦。1976年，其改款车型512BB面世，引擎编号F102B，排量提升至4.9L，并配备了干式油底壳。1981年，512BBi问世，i代表博世的K-Jetronic机械燃油喷射系统，引擎编号F110A。 𐟚€ 1984年，Testarossa取代了BB家族，开启了法拉利水平12缸的新篇章。Testarossa、512TR和F512M共同组成了TR家族。1996年，F512M停产，法拉利延续了二十余年的水平12缸发动机时代就此终结。 𐟤” 那么，为什么它不是严格意义上的“Boxer”呢？其实，水平12缸发动机有两种类型：一种是“Flat”，另一种是“Boxer”。前者依据气缸布局，后者依据对置气缸的活塞运动规律。 𐟥Š 之所以称水平对置发动机为“Boxer”发动机，是因为对置气缸的活塞同时到达上止点/下止点，就像是拳击手在对拳。而法拉利的水平12缸发动机的活塞运动规律却不同——对置气缸的活塞共用一个曲柄销，一边活塞到达上止点时，另一边在下止点，可以理解为一个拳击手出拳的同时另一个拳击手在收拳。这种发动机并不具有“Boxer”的自平衡性，因此只适合多缸数发动机。 𐟓 综上所述，法拉利的水平对置12缸发动机满足“Flat”的气缸布局，但不满足“Boxer”的活塞运动规律，因此不是“Boxer”发动机，也不是传统意义上的“水平对置发动机”。一般情况下，称其为Flat V12或180ⰠV12更为合适。

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阿斯顿马丁DBS：优雅超跑许多人因为007系列电影而迷上了阿斯顿马丁DBS Superleggera。这款车不仅外观优雅低调，还拥有强大的12缸发动机，其性能不逊于任何超跑。 𐟔 内饰方面，DBS V12的座椅和车门采用了菱形花纹真皮设计，低调中透露出奢华，完美诠释了超级GT跑车的魅力。大马力的V12发动机散发出迷人的光芒，让这款车从内到外都显得从容优雅。 𐟒𐠥”𗤻Ž400.8万元起，DBS V12配备了5.2T V12双涡轮增压发动机，最大马力达到725ps，最大扭矩为700N•my。搭载8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒，极速可达340km/h。这款车不仅在性能上表现出色，其优雅的外观和奢华的内饰也让人印象深刻。开上DBS V12，你就能体验到James Bond⮨ˆ짚„驾驶乐趣。

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