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昌赣最新娱乐体验_赣厦高铁最新规划消息(2024年12月深度解析)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

浙江衢州经江西鹰潭、抚州、宁都，最后到赣州西站接上赣深高铁或昌赣高铁。沿着这条线路北上的话，还能够连接到合肥呢。这可是江西的新高铁线路哦，如此一来，宁都就要迎来高铁时代啦，终于又回到大江西的高铁发展进程当中啦。

赣深高铁从浙江衢州经江西鹰潭、抚州至宁都，在赣州西站与赣深高铁/昌赣高铁相接。这条路线北上能够连接合肥。这是江西的新高铁，宁都即将步入高铁时代。终于回到江西啦。

昌景黄高铁开通，南昌两大车站亮相！昌景黄高铁预计在2023年12月27日正式开通，这意味着景德镇、余干、鄱阳等地区将结束没有高铁的历史。𐟚„ 南昌东站位于青山湖区罗家镇，是南昌市东部的重要交通枢纽。作为新建设的昌景黄高铁唯一一座省会级大型高铁车站，南昌东站不仅是昌景黄铁路的首发车站，还是京港高速铁路和杭昌高速铁路的交汇点。𐟚‰ 南昌南站则位于南昌县银三角片区，处于国家“八纵八横”高速铁路网的“京港通道”上。这个车站衔接了京九铁路、杭昌、昌赣、沪昆高铁及昌福铁路5条干线铁路，是南昌枢纽“三主两辅”布局中的重要客运站。𐟚‰ 随着昌景黄高铁的开通，南昌的两大车站将进一步巩固其在区域交通中的重要地位。𐟚„

南凭高铁崇左-凭祥段放弃宁明县，选择了龙州县县，硬生生的整了个龙州弯，这个估计是跟昌赣高铁兴国弯学习的吧。明明走宁明县线路直，修建成本低，宁明县人口31.79万，GDP126.16亿元，而龙州县人口只有24万，GDP还没破百亿，不知道是什么神秘的力量能让一条高铁舍直取弯，丢西瓜捡芝麻。其实可以综合考虑两个县的出行需求，参考济郑高铁滑浚站，在两县之间设置一个站点，这样不是两全其美了吗？直接在花山岩画风景区附近设一个花山站，距离龙州县，宁明县都是15公里左右，又可以带动当地旅游业的发展，岂不美哉。有没有参与南凭高铁设计的网友能解释一下，当初设计的时候这条高铁为什么绕了一个弯去龙州县，而放弃了走直线过宁明县。 #动态连更挑战#

「苏区展新颜」【大城崛起高地开放】构筑内陆开放高地，通达效能建设至关重要。赣州境内，现已建成昌赣客专、赣深客专等7条铁路，铁路运营里程达923公里，通达13个县（市、区），赣州成为国家“八纵八横”高速铁路网的节点枢纽之一，正全方位融入深圳、广州、厦门、南昌等城市的“两小时高铁圈”。全市高速公路通车总里程达1743公里，实现县县通高速公路，基本形成“三纵三横六联”高速公路网，初步构建起通达粤港澳大湾区和海西经济区的“4小时高速经济圈”。与此同时，长赣高铁初步设计前置要件已全部完成；赣州港五云综合枢纽码头开港运营；瑞金机场完成校验飞行，将于年内正式通航；梅江灌区工程主体工程团结总干渠建成并试通水……「网这看赣出彩」「不忘来时路奋进新征程」

「寻美江西橙乡有约」瑞金位于江西省东南边陲，瑞金因“掘地得金、金为瑞”而得名，有一千多年建县史。「寻美江西」红都圣地。“上海建党，开天辟地；南昌建军，惊天动地；瑞金建政，翻天覆地；北京建国，改天换地”，可见瑞金被载入史册的重要地位。被誉为红色故都、共和国摇篮。交通要地。区位突出，地扼赣闽咽喉，素为赣闽粤三省通衢。三条国道交汇瑞金市区，厦蓉高速、济广高速穿境而过，开通了赣瑞龙动车并与昌赣高铁接轨，瑞金机场、瑞兴于快速交通走廊开工建设，瑞梅铁路即将开工，正在加快形成涵盖公路、铁路、航空的立体交通枢纽。生态绿地。位于赣江源头，生态环境优越，是中国绿色名县、省级森林城市、卫生城市。农业物产富饶，盛产脐橙、油茶、蔬菜、白莲、烟叶、鳗鱼、蜂蜜等，是国家农业产业化示范基地、国家有机产品认证示范区、中国优质脐橙生产基地、全国重要的烤鳗出口基地、全省现代农业工作先进县（市）。旅游胜地。旅游资源丰富，革命旧址共125处，其中全国重点文物保护单位36处，共和国摇篮景区获评国家5A级景区，罗汉岩景区、浴血瑞京景区成功创建国家4A级景区。创业福地。是国家中小城市综合改革试点城市、国家农民工返乡创业试点县（市）、省直管试点县（市）、省相对集中行政许可权改革试点县（市），享受国家西部大开发政策，财政部、新华社对口支援，拥有瑞金国家级经济技术开发区等重大平台，电气电子及材料、食品医药等主导产业快速发展，产业集聚效应加速释放。白鹤-老邓的微博视频

「寻美江西橙乡有约」「寻美江西」章贡区地处江西省南部，是江西省赣州市政治、经济、文化、金融中心。章贡是一座有5000年文明史、2000多年建城史的国家历史文化名城，宋城文化、红色文化、客家文化、堪舆文化、禅宗文化在这里交相辉映，是客家先民中原南迁的第一站，客家民系的发祥地。曾经商贾如云、货物如雨，是宋代36大名城之一，荟萃了全国保存最为完整的宋代古城墙、江南第一石窟通天岩、江西四大名窑七里古窑址、有800多年历史的古浮桥，以及千年不涝、至今仍在使用的地下排水系统福寿沟，被誉为“宋城博物馆”。苏东坡、辛弃疾、文天祥等历史名人在这里留下了政功墨迹，毛泽东、周恩来等老一辈革命家在这里战斗过，这里处处留下了红色革命印迹。区位独特、创业旺城。章贡区是江西省域副中心城市主城区、核心区，区位优势明显，唐代即为“海上丝绸之路”的重要节点，位于昌赣深和渝长厦“一纵一横”高铁大动脉的交叉点，大广、济广、厦蓉等高速公路在境内形成环城网；赣州黄金机场已开通至北、上、广、深等31个重要城市，实现全面融入粤港澳大湾区“两小时经济圈”。区内高校林立，人力资源富足，创新创业氛围浓厚，拥有国家和省、市各类重要创新平台，形成了完整的创新体系，一大批优质企业在这里集聚发展。这里政策优惠、服务贴心，享受中国西部大开发政策，营商环境评价全省第一。经济活跃、发展重城。章贡产业基础雄厚、经济实力强。大力建设现代产业体系，形成了医药健康、数字信息、稀金材料三大产业集群。宜居宜业、美丽江城。章贡三面环水、一城三江，章江和贡江在这里汇流成江西的母亲河——赣江，被誉为“千里赣江第一城”。章贡区属亚热带季风湿润气候区，气候温和，四季如春，生态优美，空气质量常年保持国家二级标准，森林覆盖率稳定在60%以上。人民热情好客，民风淳朴，社会和谐稳定，连续20年保持全国社会治安治理先进，是全国文明城市、国家卫生城市。

昌赣高铁的“兴国弯”，为先烈点赞！ 21年前的9月1日，京九铁路建成通车！不仅结束了赣南无铁路经过的历史，更使赣南经济社会各项事业的发展进入“快车道”。今天，一条“升级版”的京九铁路——昌吉赣客专（京九高铁江西段）正在如火如荼建设，又将一次助推赣南等原中央苏区的经济腾飞。这两条京九大动脉竟然都为赣南的一个小县——兴国县“绕道”，网上甚至还诞生了一个新名词——“兴国湾”。 #动态连更挑战# 本来是想绕开兴国的，但还真是舍不得在兴国的庞大客流，试想想，万安能有几个坐高铁的，如果直接去了赣州，这高铁岂不是白修了？要知道，就拿京九线的兴国站来说，因兴国陆路交通发达，临近的宁都、于都、石城、广昌等几个县的客流好多外出都到兴国转火车，好多回家都坐火车到兴国再转汽车回去，再加上兴国本地的，这有谁舍得丢这等利益？所以还是多拐个弯吧。

赣闽浙重要的东西向铁路——吉抚武温铁路吉抚武温铁路位于赣闽浙三省，是我国东南地区一条东西向横向铁路通道。是一条促进脱贫攻坚和国土开发的铁路。已纳入国家中长期铁路网规划。是与沪昆通道平行的另一条东西向通道，是我国中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道。根据规划方案，吉抚武温铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成、泰顺，丽水市的景宁、云和、龙泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光泽；江西省抚州市的资溪、金溪、临川区、崇仁、乐安，吉安市的永丰、吉水、吉州区等县市（区）后，引入昌赣客专的吉安西站。与衡茶吉铁路连接，形成我国又一条东西方向的铁路通道。线路全长689.043公里，其中，浙江省内线路长度为215.175公里，福建省内线路长度为217.002公里，江西省内线路长度为258.866公里。桥隧比71.2%，全线共设车站26座。总投资约801亿元，届时将结束不少县区没有铁路的历史。 2023年年8月底，江西省发改委组织召开浙闽赣三省联席会，已联合行文致函国铁集团要求按照双线、时速160公里/小时的标准建设。目前该项目正在进行前期工作，还没有确定建设和通车时间。吉抚武温铁路建设作用巨大，该铁路是服务于沿线地区，带动地区经济社会发展的重要铁路基础设施；是一条集自然风光、人文历史与红色旅游于一体的黄金旅游线路；是温州港后方重要的集疏运通道之一和客货兼顾的区域性铁路。有利于进一步完善国家铁路网布局，补齐浙西南、闽北、赣东地区路网薄弱短板；有利于带动沿线旅游资源开发，服务群众出行，促进三省原中央苏区、革命老区和贫困地区经济社会发展。 #我的旅行纪事#

昌赣高铁与赣深高铁的开通，使得南昌市到深圳仅需大约 4 小时左右的时间。而到了 2027 年，京港高铁即将全线贯通，届时，南昌到北京大约只需 5 小时左右。南昌市作为重要的高铁枢纽中心城市之一，其交通地位日益凸显。

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