吉利和沃尔沃权威发布_穷人买车尽量别考虑四种车(2024年11月精准访谈)
星越L与博越L:国产SUV新标杆 选择国产SUV?来看看吉利旗下的两款明星车型吧! ✅ 星越L 吉利星越L被誉为国产版的沃尔沃XC60。它采用了CMA架构,这是吉利与沃尔沃共同研发的中级车基础模块架构。在电控、底盘和动力总成三个关键领域,星越L表现出色,目标是与TNGA和MQB等合资架构平台竞争。整体来看,星越L的外观设计端庄耐看,内饰工整舒适,配置合理实用,动力充沛,是值得入手的车型。 ✅ 博越L 博越L自上市以来,月销量一直保持在万辆以上,显示出消费者对其的高度认可。即使是1.5T版本,博越L的配置也非常丰富,包括全液晶仪表、中控竖屏以及L2级别驾驶辅助系统等都是标配。动力方面,这套组合此前已经出现在吉利其他车型上,整体匹配相对成熟,满足日常使用完全足够。 你最中意哪一款呢?
领克08试驾:插混SUV新标杆 一、初识领克 2017年上海车展上,我第一次接触到“领克”这个品牌。当时,许多中国品牌正在寻求突破。与其他传统车企的新品牌不同,“领克”是吉利和沃尔沃的合资产品。尽管这种合资方式可能被误解为一种文字游戏,但事实上,领克与沃尔沃共享平台。领克并不是沃尔沃的“平替”,它们是两个独立的品牌,拥有不同的组织架构和产品设计。 二、领克08的推出 在领克品牌的SUV车型中,有小型SUV 05、紧凑型SUV 01、02、06,以及中大型SUV 09。然而,中型SUV市场一直处于空白状态。在这个竞争激烈的市场中,领克自然不会放弃这个机会,于是,领克08应运而生! 三、全系插混的领克08 目前,领克新推出的车型都在走PHEV(插电混合动力)路线。这次,领克08更是直接全系插混,大有“将插混进行到底”的势头。虽然过去的插电式混动存在电池小、续航里程短的问题,但随着电池技术的发展,PHEV的纯电里程也有了显著的提升。 四、领克08的技术亮点 领克08搭载的是容量为39.6千瓦时的三元锂电池,CLTC(中国轻型汽车行驶工况)纯电续航里程可达245公里,CLTC综合续航可达1400公里,且至高支持85kW的直流快充。官方宣称,纯电即可满足一周的通勤,虽然这个说法有待考证,但200公里以上的续航已经达到了主流纯电动车一半的成绩。 五、试驾体验 在上海的试驾中,尽管遭遇了大雨和堵车,车辆依然顺利抵达目的地。整个过程中,领克08的驾驶感受非常舒适,操控灵敏,动力充沛,给人留下了深刻的印象。 总的来说,领克08是一款极具竞争力的中型SUV,它的插混技术、电池续航、驾驶感受等方面都表现出色。它不仅是领克品牌的一次重要升级,也是汽车行业向可持续发展迈出的重要一步。 这就是我眼中的领克08,一个既有合资背景,又有独立品牌精神的中型SUV,它将插混进行到底,为我们带来了全新的驾驶体验。
领克车主初体验:梦想成真,感受分享 兜兜转转,终于加入了领克车主的行列! 早在20年左右,我就被领克的设计吸引了。作为吉利和沃尔沃的合资品牌,领克年轻化的设计让我一见钟情。 那时候我就希望未来能拥有一辆领克,没想到现在梦想成真了! 驾驶感受 这车的加速性能真是没得说,舒适模式下就能秒杀路上大多数燃油车。蠥訽榵中穿梭时,感觉游刃有余,但上高速时容易超速,稍微一踩油门就上140了。 刹车前半程感觉有点浅,然后突然又很重,虽然能刹住车,但感觉比较明显。 智能配置 领克的智能辅助系统可以车道保持和自适应巡航,但不能自主变道。不过在高速上跟车完全没问题,确实能省不少体力。ꠤ𝆨𗟨𝦨𗝧滦䧯 榗𖥮被插队,真是心累。另外,倒车时的侧方监控又爱又恨:有一次黑天倒车,一个大爷骑车突然从后面溜过去,如果不是侧方监控帮我刹住,估计就撞上了。𑠤𝆦时候太灵敏了,好多正常骑车的也会被监控到自动刹车,真是哭笑不得。 油耗 ⛽ 目前综合油耗10个多,城市里开12-13个,高速上8-9个。比预期高一些,但还能接受。 车机系统 𑊨𝦦有点头疼,音乐只有QQ音乐,最近上了个网易云,但好多功能没有,很鸡肋。导航只有百度地图,导致我现在只能连蓝牙。蓝牙有两次上车后连不上的情况,重新配对才解决。期待新车机系统早日更新! 四儿子店吐槽 ⊥京南部某店真是让我无语。电话里各种优惠、赠品、保证,甚至经理亲自接待,结果到了店里不仅价格高,态度还傲慢,问啥都是“这个不行啊,我得找领导申请”。很多本来很简单的问题也要吓唬我们,感觉被喂了一嘴屎。젥观另一个店就很实在,价格也符合预期,遇到问题积极协商,当时就有反馈。每家店和每个销售差距真的很大,大家真的需要多对比一下! 另外,一家面向年轻人的汽车品牌在年轻人最需要的仪式感上面居然欠缺很多。提车时任何仪式都没有,图里的花是我们自己带的,兔子是店里下午搞活动借给我们拍的。 最后歪个楼 之前看车时试驾某合资品牌,我问销售“咱们有HUD吗?”销售用近乎鄙视的语气回答我“20万这个价位的车怎么可能给你配HUD啊兄弟?” 喏,领克这不就有嘛!
领克06 EMP对决宋Pro 领克06 EMP 优点:安全性能出色,吉利和沃尔沃共同研发,虽然不是CMA架构,但安全性有保障。 缺点:车内空间较小,后座和后备箱空间有限,适合新手司机。 比亚迪宋Pro Dim 优点:发动机与丰田合作研发,刀片电池技术,车身尺寸适中,空间比领克06稍大。 个人用车情况 主要在城市内代步,偶尔长途旅行。春节期间会带家人行驶400公里长途回老家。长期没有换车计划,希望车辆既能作为通勤代步车又能满足家庭出行需求。 选择困惑 两款车配置相近,价格相当。安全性能是首要考虑因素,但空间问题也让人担忧,未来家庭用车是否足够。如何选择?
今天我看大家都在发极氪和吉利整合这个事 我从我的角度说下,这个背后的一些考虑: 首先第一个:“避免内斗”,目前领克和极氪的产品线特别是纯电序列,整体差异化非常小,而例如Z10和007,Z20和X这样的产品,就是“兄弟打架”,而这样的情况,绝对是不愿意看到的。毕竟现在情况是,收手吧,外面全是“小米” 第二个情况:合并力量,对于极氪在国内最大的对手就是小米,极氪和领克目前的设计和产品,虽然都出自吉利,都在各走各的路,而反观小米,最近一款车一年不到突破10万台大关,相比之下极氪用了500天,而小米的外观、车机,智驾,甚至是品牌创始人的个人IP的巨大流量 都是让极氪非常害怕的事,而两个品牌优势整合起来,才能有更强产品力去面对如此强大的竞争压力情况,领克有flyme的车机系统和更有传承味的设计风格、接受度更高,极氪有出色的平台架构和自研智驾的能力,两者相融合,不光解决内耗,也能提高本身的战力,以更全面的姿态面对小米这个劲敌,这些是好的方面, 其实有一个大家没关注的方面,就是极星也准备了并入,这其实是更大的一盘棋,对于吉利和沃尔沃来说,应该就是之前那句:“或许,极氪和领克合并之日,就是吉利完全掌控沃尔沃之时。” 说下可能的不利影响。 接下来,领克和极氪的经销体系该如何整合,是全面直营还是共营发展? 极氪和领克现有产品的定位和已经选择的项目该如何重新划分?对于领克而言,自家的油混如何并入一个体系中 最后一个,合并后的品牌名称如何定位,全面叫极氪还是领克,还是如何 最后,沃尔沃真的会这样拱手让位吗?吉利的全球化之路能一马平川吗?小米这个劲敌的力量这样做真的能有效果吗,我认为在当前对华电车制裁如此严峻形势下,一切都还“不能过早下定义” 再等“子弹再飞一会儿”「领克汽车」「极氪」「汽场全开」「大v聊车」「领克」「极星」
极星是吉利的还是沃尔沃的 极星Polestar2 有沃尔沃的基因也只能便宜卖 融合了吉利和沃尔沃的血脉,极星Polestar2为何市场表现不佳呢?其指导价为299800元,拥有纯电续航670公里的实力,配备了LG三元锂电池,外观时尚、内饰简洁大方。对于当前市场来说,670公里的续航大约价值149800元,这样的价格您会考虑购买吗?驾驶极星Polestar2将为您带来全新的驾驶体验。在同类车型中,如特斯拉Model 3、吉利银河L6、蔚来ES6等,极星Polestar2以其独特的魅力,或许能为您的理想生活增添一抹色彩。
沃尔沃、领克、吉利废气阀对比及购买建议 探索沃尔沃、领克和吉利四缸发动机的原厂废气阀,以下是详细的对比分析: 1️⃣ 领克和吉利的废气阀外观相同,由韩国INZI代工,产地中国。𖨀,这些废气阀的故障率较高,导致一些沃尔沃车主考虑更换为沃尔沃原厂件或正规品牌件。 2️⃣ 有些车主选择使用吉利和领克的原厂件,但需注意,市场上存在假货的风险。력 此,购买时需谨慎,确保购买到正品。 3️⃣ 对比领克&吉利原厂废气阀与沃尔沃原厂废气阀,正面造型相似,但翻过来看,有三处明显不同。 虽然理论上沃尔沃可以使用领克&吉利的原厂废气阀,但并不推荐,因为购买一个适配的正规品牌废气阀通常更便宜。 4️⃣ 废气阀故障通常由于膜片破损或弹簧卡滞引起。 ️ 国外某些网站提供单独的膜片和弹簧购买,而国内购物网站尚未看到匹配的产品。 在选择废气阀时,车主应根据自己的需求和预算,选择最适合的配件。确保购买到适配的、质量可靠的废气阀,以保障车辆的性能和安全。
领克07:年轻人的豪车新选择 领克(Lynk&Co)是一个自主品牌的汽车,它的独特之处在于采用了沃尔沃的发动机和底盘技术。虽然油耗稍高,后排乘坐舒适性也有待提高,但它的年轻化和运动化定位非常吸引人。如果你对这种风格和性能感兴趣,领克07值得考虑。 𝦦 设计 领克汽车的车标采用双设计,车头机盖上的车标是一块渐变色的正方形徽章,内部图案是两只紧紧握住的手,象征着吉利和沃尔沃的深度合作。车尾、轮毂中心以及车内都采用了领克的英文名字Lynk&Co,其中Lynk代表连接,寓意先进的智能互联技术,实现人、车、科技、互联的连接。CO则代表一系列词语,如Connected、Collaboration等,象征着互联网时代的开放与协作精神,以及无限可能。 领克07不仅在性能上表现出色,其独特的设计和品牌理念也让它成为年轻人心中的豪车新选择。
领克Z10:20万预算能买到的豪华体验 领克,这个由吉利和沃尔沃合资的品牌,已经在汽油车领域崭露头角,成为最早进入欧洲市场的中国品牌之一。领克Z10,作为领克的纯电车型,自然也继承了不少领克的特色。 首先,领克Z10的车身尺寸达到了5米长,3米的轴距,妥妥的C级车水平。底盘设计相当厚重,与蔚来相似,因为电池包的厚度增加了整体底盘的厚度。前排座椅有升降功能,虽然不太明显,但后排的地台偏高,乘坐体验稍显不便。 外观设计上,领克Z10充满了力量感,融合了领克和极氪的设计元素,给人一种非常霸气的感觉。车机系统表现不错,虽然魅族的系统在业内算是二线品牌,但多年的技术积累让车机流畅度相当高。不过,智能驾驶水平还有待提升,毕竟激光雷达已经配备上了。 操控方面,领克Z10非常容易上手,动力表现也很出色。顶配版本甚至拥有700多匹马力,加上领克的底盘调校,驾驶体验相当棒。动力响应迅速,不会有迟滞感。 乘坐感方面,前排座椅的腰托有点硬,座椅风格偏运动,大沙发的感觉并不明显。后排地台高,座椅姿势不太舒适,而且后排靠背无法调节。 全车用料相当扎实,各个配件的做工都很细腻,不愧是早期国产的豪华品牌。价格方面,上市时的低配价格为20.28万,目前店内有2万的优惠叠加,实际裸车价为18.28万。对于医生、教师、大企业员工等特定人群还有额外的优惠。 总的来说,领克Z10的机械素质和性能表现都很不错。价格下调后,性价比有所提升,但在这个竞争激烈的18-20万价格区间内,还是有些差距。建议消费者可以关注车展政策再决定是否入手。
吉利沃尔沃合资品牌叫什么 新兴车企领克在出海赛道上取得了瞩目成绩。领克汽车由吉利和沃尔沃共同打造,是一款全球新高端汽车品牌。其中,领克01是2021年11月登陆卡塔尔市场的首款车型,深受都市人群的喜爱。 为了向卡塔尔和中东消费者传递领克的品牌理念,Asmkol聚星泛海团队从品牌知名度和用户忠诚度方向进行营销。在卡塔尔世界杯等重要营销节点,团队通过TikTok品牌挑战赛的形式,联动时尚潮流、汽车旅行等领域的KOL进行内容创作,强化高端和个性的品牌形象认知。此外,日常合作探店试驾,传递汽车体验,增加品牌的知名度和价值。通过一系列营销活动,领克的品牌形象更加深入人心。 数据显示,领克的视频总曝光量达到了766万互动率高达13.6%。这一系列的出海营销案例,展示了领克品牌在海外市场的成功推广经验,也体现了Asmkol聚星泛海团队的专业实力。
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