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腾势n7最新视觉报道_腾势d9油电混合价格(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

腾势n7

腾势N7试驾：梦想触手可及的智能座驾每一次勇往直前的旅程，都是为了梦想更近一步。对于那些在城市中奋斗的人来说，车不仅仅是交通工具，更是梦想的延伸。今天，我们来聊聊腾势N7的试驾体验，看看它如何让梦想在路途中成为现实。动力强劲，加速迅猛 𐟚€ 腾势N7的动力表现令人满意，加速时的推背感非常强烈，无论是城市穿梭还是高速飞驰，都绰绰有余。隔音效果出色 𐟔‡ 车内的隔音表现非常优秀，即使在高速行驶时，车内依旧宁静，为乘客提供了一个舒适的驾乘环境。座椅舒适，按摩功能强大 𐟪‘ 座椅的舒适度让人印象深刻，尤其是按摩功能，能够有效缓解长时间驾驶的疲劳。驾驶感轻盈，不笨重 𐟚— 腾势N7的驾驶感受非常轻盈，没有传统SUV的笨重感，让驾驶变得更加轻松愉快。底盘表现惊艳 𐟌€ 底盘的调校非常出色，过弯时侧倾很小，即使在颠簸路面上行驶，也能保持良好的舒适性。音响系统出色 𐟎𕊨𝦥†…的音响系统表现出色，空间感和现场感都很优秀，甚至可以在车内享受K歌的乐趣。后备箱设计贴心 𐟎’ 每次打开后备箱时，它都会自动下降，给人一种仪式感满满的感觉。后备箱的空间也很大，收纳物品非常方便。前背箱空间深广 𐟓报‰背箱的空间非常深，适合收纳各种物品，使用起来非常方便。隐藏式门把手设计高级 𐟔‘ 虽然隐藏式门把手有时不太习惯，但它确实让整车的科技感提升了不少。副驾驶宠爱模式贴心 𐟛‹️ 副驾驶的宠爱模式可以自行设置，让副驾驶乘客可以躺下放松，享受一段宁静的旅程。化妆镜设计贴心 𐟒„ 副驾驶的化妆镜设计非常贴心，带有面光，清晰度足够，让女性乘客在车内也能轻松化妆。超大空间，宽敞舒适 𐟛㯸车内的空间非常宽敞，坐在后排的乘客也能享受到舒适的乘坐体验。全景大天窗设计养眼 𐟌Ÿ 全景大天窗的设计非常养眼，晚上还能欣赏到天然星空，放松心情。双枪超充设计便捷 ⚡ 腾势N7支持双枪超充，不挑充电桩，充电15分钟即可续航350公里，大大减少了里程焦虑。手机无线快充设计贴心 𐟓𑊨𝦥†…自带手机无线快充功能，两部手机同时50w快充，即使忘带充电器也不用担心。香氛系统设计有情调 𐟌𘊨𝦥†…的香氛系统可以根据心情调整，为乘客提供了一个有情调的驾乘环境。 HUD显示屏清晰度高 𐟌ˆ HUD显示屏的面积大，清晰度高，让驾驶时查看信息更加方便。雷达报警灵敏，主动刹车稳定 𐟚芨𝦥†…的雷达报警非常灵敏，主动刹车系统表现稳定，为乘客提供了安全保障。腾势N7不仅在动力、舒适性和科技配置上表现出色，还在安全性和实用性上提供了全方位的体验。每一次驾驶腾势N7，都仿佛离梦想更近了一些。

「腾势Z9GT」「腾势N7」智驾挑战[加油]，经历了城市道路和高快道路，双车全程0接管，实力证明腾势智驾“有路就能开”「腾势智驾实力演绎有路就能开」「腾势N7智能再进阶」腾势汽车的微博视频

腾势N7：科技与美学的双重享受腾势N7，这款新车的设计理念源自T-MOTION势能美学，完美还原了腾势INCEPTION概念车的风采。优雅与运动，这两个关键词在腾势N7的设计上得到了极致体现。 𐟌Œ 封闭式格栅，线条圆润流畅，前脸的“流星利箭”式日行灯设计，让腾势N7在夜间行驶时极具辨识度。前脸两侧的雾灯改板处还配备了两个激光雷达，采用黑水晶材质设计，整体造型更加协调。 𐟚— 车身侧面线条流畅，姿态低趴，整体比例偏向于溜背轿跑SUV造型。车顶以黄金分割比例0.618:1设计，展现出极致的美学理念。 𐟓 车身尺寸方面，长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，整体尺寸表现出色。 𐟎›️ 内饰方面，腾势N7配备了六屏联动设计，包括17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏、AR-HUD以及双侧智能风口显示屏。其中，17.3英寸中控屏分辨率为2K，搭载高通高性能处理器，未来还将兼容“鸿蒙系统”。 𐟔‹ 动力方面，腾势N7提供单电机与双电机四驱版两种版本。单电机版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率390kW。续航方面，腾势N7配备91.392kWh动力电池，两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km。支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150KW，双枪最大充电功率为230kW，15分钟可补充350km续航，4分钟可补充100km续航。 𐟛 ️ 腾势N7还配备了一系列全新黑科技，包括云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、icVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等。云辇-A智能空气车身控制系统基于高度、刚度、阻尼三项可调，让整车具备更好的舒适性、支撑性与通过性。

腾势N7对比N8：谁更适合你？最近在腾势中心体验了一下腾势N8 EV，正好把自己的腾势N7拿去维修了。几天下来，觉得有必要跟大家分享一下这两款车的对比体验。虽然腾势N7和N8都是腾势品牌的产品，但它们在多个方面还是有明显区别的。车型定位与尺寸 𐟚— 腾势N7：这款车定位为中型SUV，车身长度为4.86米，轴距2.94米。外观线条比较圆润，车顶采用溜背式设计，整体看起来更适合年轻消费者。虽然高度比N8低，但朋友说N8更大气，可能更适合喜欢高大车型的国人。不过，我个人更喜欢N7低趴的造型。腾势N8：这款车定位为中大型SUV，车身长度为4.95米，轴距2.83米。虽然轴距略短于N7，但整体车身尺寸更大，看起来更像传统SUV。车顶更加平直，给人一种稳重的风格，更适合成熟和稳重的消费者。座椅布局与空间 𐟪‘ 腾势N7：采用5座座椅布局，座椅配置很高，舒适性和科技感都不错。腾势N8：代用车是6座座椅布局，可以根据不同的需求进行座椅选择和调整。平常我都是4座使用，第三排放倒，空间很大。动力与续航 ⚡ 两款车的动力表现不相上下，电耗见图。家里有充电桩，加热、按摩、音响、空调全开的情况下，这个电耗还能接受。外观与内饰设计 𐟎芤𘤦쾨𝦩ƒ𝩇‡用了Motion家族式设计语言。腾势N7的车身线条更加流畅，而腾势N8则更加平直稳重。在内饰设计上，腾势N7注重科技感和豪华感，中控区域配备了多块液晶屏和丰富的智能互联功能，还有副驾屏；而腾势N8则更加简洁实用，没有副驾屏幕。不过，两款车都搭载了腾势Link车机系统，支持丰富的功能。空调出风口设计也各有千秋，N8的空调出风口带有前奔驰的风格，可能女性更喜欢。个人体会 𐟒ከ…𞥊🎷更适合小家庭使用，5座版和6/7座版各有适合的群体。底盘悬挂优于N8，有云辇A系统，HUD抬头显示比N8更大，帝瓦雷音响也比N8的丹拿要好。N8的氛围灯更亮，天窗可打开，整体更高大，适合喜欢传统SUV的群体。至于露营方面，两车都带有外放电功能，非常实用。N7车内有220V插座，车里用电方便。期待N7混动版以及N9的表现，N8明年也可能更新，估计会上三单机。目前的Z9 GT也很喜欢，在这百花齐放的时代，我们有了更多的选择。

腾势N7：我与它的故事自从我成为腾势N7的首批车主，我的生活发生了翻天覆地的变化。从盲订到转大订，再到提车，这一路走来，充满了惊喜和期待。我的小7已经陪伴我走过了近一万公里的路程，每一刻都充满了惊喜。腾势N7配备了全球首发的云撵-A智能系统，这让整车的舒适性、平稳性、支撑性和通过性都得到了显著提升。双枪快充的设计，解决了时间紧张的问题；隔音效果极佳，驾驶时非常安静，给人一种从容的感觉。动力充沛，驾驶感和操控感都非常出色。别人的顶配，腾势的标配。除了平时上班通勤，周末我还会带着家人出去兜风。腾势N7无论是驾驶还是乘坐，舒适性都非常强。高速驾驶时非常稳定，ICC和AEB辅助安全功能让驾驶变得更加轻松。帝瓦雷音响的音质也非常棒。国庆期间，我从内蒙古回到了山东老家，一千多公里的路程，提前规划好在服务区充电休息的时间，双枪快充的设计让我充分利用了时间。腾势N7不仅改变了我的生活方式，让我慢下来去感受生活的美好，还让我的生活变得更加精彩。腾势生活代表了我们全家的幸福生活！

他开着腾势N7在大学门口表白有个男孩喜欢上了一个女孩，他费了九牛二虎之力，终于在一个放学的晚上，当女孩安静地走出楼梯口时，他用近乎嘶哑的声音向她表白。人群一阵沸腾，高呼在一起。她愣了，白皙修长的手抓紧了书包背带。过了一会儿，她只是安静地走到男孩面前，仰头说：“我的梦想是北京航空航天大学，我在那里等你。”人群哄笑，男孩红了脸：以他的成绩，本科也上不了。他一把把花塞到了旁边的人怀里，头也不回挤出人群。第二天，传来了男孩转学的消息，他去了另一个城市。后来的女孩，总是在课堂上看着那个空座位发愣。两年后，北航门口，她安静地站着，带着行李，只是站着，像是在等谁。可是她也不知道她究竟在等着什么，于是吸了一口气，准备走进校门。突然，身后一个明朗的声音响起：“你不是要等我吗？怎么不等了？”女孩的眼泪瞬间流了下来，转身一看：男孩重新留起了黑色短发，一身白体恤牛仔裤，长期坚持运动塑造了健康紧实的肌肉，干净整洁清爽明亮。他拉起了她的手，坐上了全新腾势N7，转头就离开了北航。她很诧异，原来他进入了北航3公里以外的清华大学。这次约会回来路上，她陷入了沉思，全新腾势N7是比亚迪旗下的豪华纯电SUV，它提供了宽敞舒适的乘坐空间和智能化的科技配置。全新腾势N7拥有多种型号，使用了激光雷达、刀片电池、800V、前双叉臂后五连杆，还有女王副驾、电动遮阳帘等30W以上豪车才有的配置，提供了卓越的操控性和乘坐舒适性。

自动泊车哪家强？比亚迪腾势N7大放异彩自动泊车技术无疑是现代驾驶中的一大亮点，它不仅提升了安全性，还减轻了司机的压力，尤其是对于新手司机来说，简直是福音。在这次皆电的自动泊车大横评中，比亚迪的腾势N7表现尤为出色，甚至超过了华为系的问界M7和阿维塔12。自动泊车技术可以在多种场景下提供帮助，包括狭窄的垂直车位、狭窄的侧方位车位、逆向斜鱼骨车位，甚至是难度极高的断头路尽头车位。腾势N7能够轻松应对所有这些挑战，而阿维塔12和问界M7则通过了三项测试。令人失望的是，智己LS6在所有测试中都没有通过，这确实让人意外。在车位识别率和执行率方面，腾势N7都表现出色。即使是华为系的选手都没有完成的断头路尽头车位，腾势N7也能成功泊入。这种连老司机都会摇头的泊车难度，显示了比亚迪在智能化水平上的不凡实力。对于新手司机来说，选择这样的车型，可以大大减少驾驶压力，提升安全性。

腾势N7亮相，冬季测试视频曝光！腾势N7这款全新中型SUV在牙克石极寒测试场地正式亮相，展现了其无畏极寒、驾风驭雪的实力。官方微博发布了新车型的冬季测试视频，引起了广泛关注。新车预计将搭载CTB技术以及iTAC智能扭矩控制系统，这两项技术的加持使得腾势N7在性能和安全性方面表现出色。 CTB技术的优势如下：电池包与车身一体化设计，整体钢强度提升50%，车身扭转刚度达到40500NM/Ⱟ𜌦升了13倍，确保了车辆的安全性，最大程度保护车内人员。底盘和电池包空间利用更高，车内空间宽敞，乘坐舒适性大幅提升。 CTB刀片电池包可以单独拆卸和更换，后期保养和维修非常便利。 iTAC智能扭矩控制系统则通过轮速传感器和电机旋变传感器识别车轮轮速变化，识别频率高达4096字，精度提升了300多倍。系统可以提前50ms以上预测车轮轮速变化趋势，在轮端出现异常但还未打滑时，系统就已经识别到抓地力异常，提前调整，让车辆恢复稳定。腾势N7的操控性能远超普通汽车，底盘结构暂未公布，但可以参考海豹前双叉臂结构+后五连杆独立悬架的设计。车主在驾驶过程中可以体验到极致的驾驶乐趣。腾势N7的亮相无疑为消费者提供了一个全新的选择，期待其后续的市场表现。

腾势N7配置选择指南：满足你的所有需求！ 𐟚— 如果你更看重续航能力，那么超长续航版本是个不错的选择。它配备了单电机，续航里程达到702公里，零百加速仅需6.8秒。此外，云撵A的空气悬挂、全车真皮内饰以及迪瓦雷音响系统都是标配，无论是舒适性还是面子，都能满足你的需求。 𐟒蠥悦žœ你更关注性能，长续航性能版可能会更适合你。它采用双电机四驱系统，续航里程为630公里，零百加速仅需3.9秒。虽然电池容量相同，但两驱和四驱的续航表现有所不同。 𐟔砥悦žœ你想要更经济的选择，可以选择取消空气悬挂的版本，这样可以再便宜一万八。不过，云撵A的空气悬挂确实能显著提升整车的舒适性，所以如果你追求极致舒适，还是建议保留。 𐟏Ž️ 如果你喜欢刺激和乐趣，长性能MAX版是个不错的选择。它带有漂移模式，运动性能更佳。但请注意，安全驾驶永远是第一位的，不要在大马路上开玩笑。 𐟌Ÿ 如果你想要展示个性与品位，顶配版本是个不错的选择。它配备了专属的外观套件和轮毂，让你的腾势N7在路途中留下独特的轨迹。 𐟒젨﷧•™下你的需求，我们会为你精心选择合适的配置，让趣味和舒适并驾齐驱，开启未来出行的新篇章！

提车啦！这车真是太帅了𐟚— 终于提车啦！这是我们小家的第一台车——腾势N7。 𐟔𙠷02pro+黑色+荧米白+云辇A+智驾包，配置真是无敌了！提车前刚好赶上OTA升级，高速智驾功能真是太棒了，新手司机瞬间变老司机，驾驶感超级高级。自动泊车功能对新手来说简直是救星，方便又实用。 𐟔𙠨𔭨𝦥‰我可是做了不少功课，对比了好多车型，预算内的都看了一遍。第二次试驾后，果断选择了腾势N7。内饰舒适度满分，还有帝瓦雷音响，重点是30万内就有云辇A，性价比超高。 𐟔𙠥Ž排空间很大，深度足够，头部空间也很宽敞，配上真皮座椅，坐车的体验感非常棒。内饰设计真的很腾势，主打豪华感。 𐟔𙠨𕠥“也很给力，广东地区的赠品算是很多了，对比省外的车友真是让人羡慕。不过销售和交付专员的服务特别棒，流程解释得非常清楚，点赞！ 𐟔𚠦œ€后定个小目标——这车我要开10年！

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