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零跑最新娱乐体验_零跑是杂牌吗(2024年11月深度解析)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：话题更新日期：2024-11-29

最近特别开心的一件事是终于拿到了驾照！请大家暂停三秒恭喜我一下。𐟑 其实这两年也在不停地选车，希望能买到一辆各方面需求都能满足的车。说起来我试驾过的车真不少，但今年试驾的零跑C16给我留下很深印象，主要是他的空间感，我觉得C16是一辆特别宽敞舒适的家庭用车，我们还开着它带将宝去淀山湖玩儿。更巧的是！前段时间，我在云逛广州车展的时候看到零跑C16合作了《猫和老鼠》，出了一辆超可爱的联名车，还拉上了好利来一起合作，妥妥打中童年回忆。当我看到猫鼠周边物品，只想感叹世界上真的不能没有这些可爱周边啊！妥妥的周末出游的萌萌搭子呀！虽然还没有买车，但我已经开始畅想有车后的美好生活：周末时可以先去喝杯猫鼠联名瑞幸，接着开空间超宽敞的零跑C16，带上全家和行李一起出游，露营的时候再吃顿好利来下午茶，简直就是被童真包围的一天，成年人也能被卡通治愈。❤️ 我宣布，我周末就会变成猫鼠萌萌天团的一员啦！「猫和老鼠」「零跑C16」「瑞幸咖啡」「微博年度车大选」「买车一个理由就够了」

冬天开电动车，舒适度爆棚！作为一个电动车车主，我对我的零跑C11的要求可是很高的：它不仅要耐用，还得在冬天里给我提供足够的舒适度。零跑C11在这方面表现得相当出色，完全符合我的期待。动力强劲，冰雪路面也不怕 ❄️ 在寒冷的冬天，零跑C11的扭矩表现比传统燃油车好太多了。油车在冷启动和加速时总是显得力不从心，但我的C11却能瞬间提速，动力十足，这在冰雪路面上尤其重要，能大大增强车辆的稳定性和控制力。动能回收，省电又环保 𐟌🊥œ襇速时，我的C11会进行动能回收，并将能量转化为电量，这在冬天尤其有用，因为低温会导致续航减少。这个功能不仅实用，还能延长电池寿命，对电池健康更有益。电加热，无需空转 𐟔劤𘎤𜠧𛟧‡ƒ油车不同，我的C11即使在没启动的情况下也能使用空调来提高车内温度，而且不会有中毒的风险。油车常通过怠速来保持发动机温暖，这不仅耗油，还不环保。维护成本低 𐟒𐊤𝜤𘺧”𕥊訽毼ŒC11的冬季工作活动部件比燃油车少得多。冬季的极端温度和铺路盐会加速机械装置的磨损，但C11的简单机械设计在这方面更有优势。可远程预热 𐟌᯸ 在冬天，我的C11可以在远程提前预热车内温度，这样我出门时车内就已经很暖和了，这点在很多燃油车上是无法实现的。更环保 𐟌𑊤𘎥†쥭㥈𐥤„排放尾气的燃油车相比，C11的补能对环境更加友好，而且电也是可再生资源。这也是国家大力推广电动车的原因之一。总结 𐟓 虽然在特别冷的地方，燃油车可能更适合，但如果选择了一台像零跑C11这样的纯电或增程车，你会发现它在冬季驾驶体验上的独特优势，你的想法可能会发生根本性的转变。

零跑T03陪伴的第三个暑假炎热的七月，孩子们最爱的暑假终于来临了！没有了考试的压力，他们可以暂时远离“考场江湖”，享受一段轻松的时光。这个暑假，我们决定开着零跑T03，和小朋友们一起度过。在这个暑假里，我们发现孩子们不再沉迷于电视和游戏，而是喜欢坐在零跑T03的车内，享受空调的凉爽，让小零为他们播放故事和新闻。简单的对话就能让小零找到孩子们喜欢的内容，这可能是孩子们爱上小零的原因吧！我们开着零跑T03，带着孩子们去游泳馆，享受玩水的乐趣，同时在水中纳凉避暑。我们还在篮球场上挥洒汗水，与队友们互相配合，提高团队合作精神。我们还去了编程课的课堂，学习C++课程，为未来的智能化时代打下基础。在图书馆里，我们博览群书，感受学习的氛围。就这样，小零穿梭于游泳馆、篮球场、编程学校和图书馆之间。这个暑假，我们还找到了心仪的房子。虽然有了小零后并没有省下房子的首付，但有了它后，我们有了买房子的想法和理念。有了零跑新能源车后，从性价比、舒适性到后续开销，都让我们越来越喜欢它。家里的油车则被我们暂时搁置，绿色出行成为我们的首选。我们也在考虑，随着孩子的成长，两年或三年后将油车置换为空间更大的零跑C11车型，这样乘坐空间会更加舒适。在这个暑假里，我们还开着零跑T03去了普陀山，感受人间清静地。希望我们的生活越来越好，也希望零跑汽车越来越好。

零跑C01增程对决A07，谁更强？在当今的汽车行业，全球的出行方式正经历着巨大的变革。其中，中国的变化最为显著。传统燃油车市场逐渐萎靡，而新能源汽车则异军突起。作为新兴汽车品牌，零跑汽车以其卓越的造车实力，推出了新款零跑C01增程汽车，打破了大众对增程汽车的固有认知。今天，我们将对比两款刚上市的新能源车型：零跑C01增程316舒享版本和长安启源A07增程200Pro版本。 𐟚— 车身尺寸与空间：零跑C01增程：505019021515mm 长安启源A07：495019101480mm 总结：零跑C01的空间更大，后备箱空间充足，舒适性更佳。 𐟔‹ 整车质量与满载质量：零跑C01增程：整备质量1995kg；最大满载质量2370kg 长安启源A07：整备质量1810kg；最大满载质量2255kg 𐟔Œ 纯电续航与综合续航：零跑C01增程：纯电续航316km，综合续航1276km 长安启源A07：纯电续航200km，综合续航1200km 总结：两款车的续航能力相近，零跑C01增程在纯电续航方面略胜一筹。 𐟛 ️ 车辆硬件配置：零跑C01增程：前双叉臂后五连杆独立悬架长安启源A07：前麦弗逊后H型多连杆独立悬架 𐟤– 智能化配置：零跑C01增程：三连屏娱乐系统，副驾参与感强；10.25寸液晶仪表盘，支持手机APP控车，后排隐私玻璃长安启源A07：15.4寸中控大屏，支持AR实景、某德地图等驾驶功能总结：两款车在智能化配置上各有千秋，零跑C01增程的可玩性更高。在外观和定位上，这两款车型非常相似。如果你追求性价比，零跑C01增程316舒享版本是一个不错的选择。零跑C01增程以其年轻时尚的设计和内饰，确实值得一试。不妨亲自去线下门店体验一番，感受C01的稳重与魅力。

#车主点评#【车主：零跑C11，大空间+强动力】零跑C112024款增程版300km 300尊享|版裸车价：16.58万百公里能耗：16.3KWh 综合感受买车对我跟我老婆来说主要就是为了日常代步。在购车之前，我俩看了比亚迪宋PLUSDM-i、吉利银河L7等，但最后还是选择了零跑 C11，老婆做主选择的她比较喜欢C11颜值，而且空间也大，坐起来舒服。就直接订车了。用车场景: 提车后日常通勤和偶尔的周边游，每天上下班往返路程大概是50公里，其中城市快速路占30公里(平均车速60-80码)，市区道路20公里(平均车速30-50码)。具体来看，城市快速路的能耗基本在16-18kw之间，市区道路能耗会高一些，大概在 19-21kw左右。空间宽敞舒适:车内空间真的非常大，尤其是后排，家人坐在后面都觉得很宽敞，腿部和头部空间都很充裕。不过，和其他版本一样，座椅长度确实有点短，长时间乘坐可能会觉得腿部支撑不太够,但整体空间感还是很棒的。动力强劲且平顺:加速性能真的让我很满意,虽然官方零百加速成绩不是那种极致的快，但在实际驾驶中，超车、起步都非常轻松。电机驱动的特性让动力输出特别平顺，没有丝毫顿挫感，开起来特别舒服。静谧性良好:在行驶过程中，车内的噪音控制得相当不错。即使在城市快速路上跑到80码左右，车内也很安静，风噪和胎噪都被很好地隔绝在外。缺点异响问题:在过一些稍微颠簸-点的路面时,驾驶位的车门偶尔会传来轻微的异响，虽然不是很严重，但听着还是有点影响心情。打算等首保的时候去让售后检查一下，看看能不能解决。悬挂舒适性有待提高:感觉悬挂在过滤震动方面还有提升的空间，过减速带或者坑洼路面时，车身的晃动比较明显，坐在车内能感觉到比较强烈的颠簸感，希望后续厂家能在这方面.进行优化。这座椅是绝了，前排座椅角度简直反人类,材质又硬，又不是个运动型车还非要搞个运动一体座椅，其他反正我都觉得能接受，毕竟价格便宜摆这里的。其他方面充电接口设计不合理:充电接口在扶手箱内,而且扶手箱的空间设计不太合理，插上充电线后，扶手箱盖子就很难关上，使用起来很不方便。设计师真的应该多考虑一下实际使用场景啊! 无备胎担忧:没有配备备胎，对于我这种偶尔也会跑长途的人来说，心里还是有点不踏实。不知道能不能自己在后备箱找个合适的地方放个备胎，以防万一。本文来自易车社区用户——时光会淡化谎

朱江明出席第七届世界浙商大会零跑入选高质量发展领军企业典型样本 11月28日上午，第七届世界浙商大会在杭州开幕，作为浙江本土的高科技智能电动车企，零跑汽车成功入选高质量发展领军企业典型样本；作为在浙江连续创业三十多年的知名浙商，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明受邀出席大会并在下午的第七届世界浙商论坛上进行分享。自2015年创立的那一天开始，零跑汽车就始终坚持全域自研，目前已实现占整车成本60%以上的核心零部件自研自造，包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统，始终把核心技术牢牢把握在自己手里。本次大会上，凭借亮眼的成绩，零跑汽车与阿里巴巴、海康威视等共同入选高质量发展领军企业典型样本，彰显了零跑汽车在创新发展、经济效益、共享发展、开放发展、绿色发展等方面的引领性。在全域自研能力的基础上，“深谙技术的超级工程师”朱江明始终踏踏实实把车当成出行产品去做，坚持成本定价，让利给用户。2024年，零跑九年的坚持进一步显现成果：连续5个月月销创新高，稳定在4万辆左右；最新周销量蝉联新势力亚军，在全新能源品牌中位居前五位。在“造车长跑”的比拼中，零跑已经建立起了绝对的竞争力。随后，朱江明与浙商总会副会长、西子联合控股集团董事长王水福等嘉宾开启《乘风破浪》主题圆桌会谈。朱江明首先分享了自己造车的契机：2015年在西班牙瓦伦西亚旅行时，发现当地的电动小车使用成本低且灵活，他认为这在国内也有一定的需求空间。基于对产品、技术的兴趣，他深思熟虑后创立了零跑。如今九年过去，零跑已成为新势力中当之无愧的“领跑者”，从11月的销量看，零跑即将提前完成今年25万辆的销量目标。在海外市场，通过与Stellantis集团的合作，零跑正稳步落地出海动作。 “面对竞争，只要自己不断地创新，不断地去革自己的命，就不怕竞争。零跑将坚持全域自研，以成本定价，把一部分利润空间让给用户，让用户享受到更高品质、好而不贵的智能化产品，为用户的出行和生活带来更多幸福感”。在提及如何继续应对挑战时，朱江明自信地表示。 “走遍千山万水，想尽千方百计，说尽千言万语，吃尽千辛万苦”，浙商创业的“四千精神”也是零跑九年来的创业路的写照。12月，零跑即将迎来创业九周年，零跑将不忘初心，行稳致远，让卓越触手可及！

我与零跑的奇妙旅程，刚刚开始！嘿，大家好！今天想和大家聊聊我和零跑的故事。说实话，一开始我对零跑真是没啥好感，甚至有点不屑一顾。但你知道吗？有时候，命运就是这么戏剧化。慢慢地，我开始了解零跑，然后从理解到认可，再到喜欢，简直像坐过山车一样。我和很多车主一样，见证了零跑为了造出消费者认可的车子的毅力和决心。2022年6月，我终于下定决心，提到了我的“大宝贝”——零跑C11。虽然一开始从销售服务到提车的过程有点曲折和烦恼，但这一段时间里，我真的见证了零跑在慢慢变好，真心为咱们零跑车主服务。现在，每次出差我都特别踏实，因为C11更新到1.02.60版后，续航显示变得更准确了。其实，我觉得像零跑这样的造车新势力，真的需要多一些理解和包容。车辆的装配和做工细节在慢慢变好，门店也在慢慢增多，销售服务和售后服务也在逐渐提升。说到这里，可能有人会觉得我像是在给零跑充值，但我就是一个普通的打工人，也是零跑的一名车主，还是一个刚毕业两年的大学生。希望以后能和零跑和我的“大宝贝”擦出更多火花。也希望零跑越来越好，让更多人感受到“从零奔跑”的速度与魅力！𐟚—𐟒耀

哈哈哈哈看到零跑汽车和瑞幸咖啡都与猫和老鼠跨界了瑞幸的猫和老鼠杯子还有零跑C16的猫和老鼠涂装毛绒公仔和小摆件都挺好玩的他们简直能组一个萌萌天团，不得不说这两年萌经济还是火。车企联名这好像是最近几年才兴起的最开始是有些车企和艺术家进行联名创作零跑和瑞幸都属于品价比很强的品牌务实+顾家和猫和老鼠联名童趣十足就是不知道写这么一篇微博能不能送我汤姆和杰瑞的公仔 [二哈][二哈][二哈]最近零跑的势头是真的猛找对了方向做好了产品每周发销量榜单都能看到零跑在最前面要销量，还得是大空间的SUV 有增程又有纯电也好卖于是就有了零跑C16 综合有些地区的补贴政策那么大空间的6座SUV 15万就能拿下零跑C16 10月的定单超过1万了真香哈哈哈哈哈零跑C16和猫和老鼠联名也是能给家庭小乘员带来欢乐对于像我这种80后来说猫和老鼠也是小时候的美好回忆这个联名挺好不知道后续会不会推出官方涂装方案车主可以店里买贴纸，4S负责施工哈哈哈哈提车送玩偶就更好了这几个玩偶我是真的喜欢我相信买车的车主大人们也喜欢「猫和老鼠」「零跑C16」「瑞幸咖啡」

零跑C11再添荣誉！销冠背后的秘密是？「零跑C11」「零跑汽车」「新能源汽车超话」爱玩儿车EverCar的微博视频

零跑C11充电攻略：新手必看！嘿，零跑C11的新手车主们，你们好！今天我想和大家分享一下关于如何正确充电和动态续航的一些小经验。充电过程与动态续航 𐟔‹ 这是我第一次尝试从20%充到90%，整个过程花了将近九个小时。按照操作手册的指导，前三次充电我都是充满到100%。动态续航显示为425公里，根据公式425/0.9/500=94.4，续航水平接近95%。总体感觉一切正常，动态续航水平也在逐步提升。健康充电模式 𐟌🊊零跑C11有一个“健康充电”模式，这个模式会根据车辆电池的状态自动调整充电上限，以保持电池的健康。我第一次使用这个模式，发现充电上限设定在90%。这个模式确实很方便，不用担心过充问题。预约充电与电池预热 ⏰ 预约充电功能也很实用，插枪后会自动在设定时间开始充电，不过只支持慢充。在寒冷天气里，电池系统会自动调节温度，以提升续航和性能。达到理想温度后，系统会自动停止预热。个人小建议 𐟒ኊ如果你也是新手车主，建议先尝试几次健康充电模式，这样对电池比较好。另外，预约充电功能在早上用车前非常方便，不用担心找不到充电桩或者排队等待。希望这些小经验对大家有所帮助！如果有更多问题，欢迎留言讨论哦！𐟚—𐟒耀

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