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阿琼最新娱乐体验_阿贵与吴妈(2024年12月深度解析)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：话题更新日期：2024-12-04

中国96式坦克VS印度阿琼坦克

中国99式坦克VS印度阿琼坦克

印度办了个金奈航展，本想和龙哥家的珠海航展比比看，结果大家都去珠海了，没人理印度的航展。印度一直爱和龙哥家较劲，这次也是下了大力气准备，还邀请了全世界。可结果呢，没人来。印度觉得和俄罗斯关系好，想让俄罗斯派苏57战机来撑场面，结果俄罗斯说战机都在前线，来不了。可巧的是，苏57战机却去了珠海航展。印度气坏了，质问俄罗斯，俄罗斯就说前线局势好点了，纯属巧合。印度说要再不邀请俄罗斯了，俄罗斯还开玩笑说吃不惯咖喱。其实，大家不参加印度航展也不难理解。印度的军工产业不咋地，自家飞机除了自己用，别人都不敢要。而且印度摔飞机也是出了名的，几十年里摔了好几千架。印度自己研发的武器也经常出问题，比如“阿琼”坦克，研发了好久，花了好多钱，结果性能不好，老出故障。还有印度造的航母，也是一波三折，问题多多。再说航展的组织和服务，印度也是不行。场地设施简陋，后勤保障不到位，大家去了都觉得不好。有的外国参展商还在印度航展期间遇到过住宿差、吃饭不卫生的情况，吓得他们都不敢再来了。珠海航展就不一样了，规模大，展品多，都是先进的航空航天技术。而且组织和服务都做得很好，大家去了都说好。所以说，印度要想让自己的航展吸引人，还得在军工产业、组织服务等方面多下功夫，别老想着和别人比。

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印度阿琼坦克：研发30年耗资百亿，为何沦为花瓶式“阅兵坦克”？

张乐健/黄雅琼羽超得分，雅琼祝福思维小师弟张乐健第一次和大师姐黄雅琼搭档比赛，坦言有点紧张，是雅琼姐带着自己赢球。今天的日子有点特别，一是黄雅琼在奥运会后第一次打正式的混双比赛，二是郑思维早上官宣了自己告别国际赛场。雅琼在祝福思维的同时表示，今天中午以来收到了非常多的信息，自己 ...

冷战与冷战后各国对坦克划代的观点稍微整理一下冷战时期各国及其专家对于坦克领域划代的看法。这些都是基于本国发展而整理的历史性规律，因此不能说具有普适性，但是可以一窥每个国家各自的发展逻辑。 • 美国：（定义为战后的中型坦克或MBT主战坦克划代，不计重坦或轻坦）第一代： M47、M48；外国有英国“百夫长”、苏联T-54/55 第二代： M60系列；外国有英国“酋长”、苏联T-62、法国AMX-30、德国“豹1” 第三代： M1系列；外国有德国“豹2”、英国“挑战者1”、苏联T-64、苏联T-72、苏联T-80、法国AMX-40、巴西EE-T1。第三代改进包括： M1A2；外国有德国“豹2”IMP、英国“挑战者2”、法国“勒克莱尔”、苏联FST-2（对应焊接炮塔苏联/独联体坦克，如187、T-84、T-90A）第四代： Block III；外国有苏联FST-3（如477A） • 苏联：（对本国坦克发展分为五代，若仅限于战后苏系坦克仅分三代）第一代： T-26、BT-7等第二代： T-34、IS-1、KV-1等第三代（战后第一代）： T-54/55、T-62、T-10M等第四代（战后第二代）： T-64、T-72、T-80、T-90等第五代（战后第三代）： 477/477A、640、195等 • 德国：（定义为战后出现的KPz主战坦克，不计重型坦克）第一代：本国无；外国有美国M47、美国M48A1/A2、英国“百夫长”、苏联T-44、苏联T-54/55、法国AMX-50、日本61式、中国59式第二代：豹1A1/A2/A3；外国有美国T-95、美国M60/A1、英国“酋长”、英国“维克斯”Mk1/印度“胜利”、苏联T-62、法国AMX-30、瑞士Pz 61、瑞典Strv 103、中国69式第一中间代（基本定义为基于二代的改进型，部分为重头设计的全新车辆）：豹1A4；外国有美国M60A2/A3、英国“维克斯”Mk3、英国FV4030/2“伊朗狮1”、苏联T-72、苏联T-64、法国AMX-30B2、意大利OF-40、瑞士Pz 68、美国MBT-70/德国KPz-70、美国XM803、日本74式、以色列“梅卡瓦1/2”、阿根廷TAM 第二中间代（定义为基于第一中间代，但是具有第三代的火控、武器、装甲等技术特征）：豹1A5、豹1A6；外国有美国“超级M60”、英国“酋长900”、苏联T-72B、苏联T-64B、法国AMX-32/120、法国AMX-40、瑞典Strv 103C、以色列“梅卡瓦3”、中国80-II式、中国85-II/A式、巴西MB-3“塔莫约” 第三代：豹2A1/A2/A3/A4；外国有美国M1/M1A1、英国“挑战者1”、英国“维克斯”Mk4‘勇士’、英国“维克斯”Mk7、苏联T-80B、日本90式、意大利C1“公羊”、印度“阿琼”Mk1、韩国K1、巴西EE-T1/T2 第三中间代：豹2KWS（A5/A6）；外国有美国M1A2、英国“挑战者2” 第四代： PzKW 2000；外国有苏联FST I（可能误植，应为FST III，即477、187）、法国“勒克莱尔”、英国MBT-95、瑞典Strv 2000、美国Block III •法国：（定义为冷战时期的战斗坦克）第一代： AMX-30；外国有德国“豹1”、美国M60、英国“酋长”、以色列“梅卡瓦1”、苏联T-72 第二代： AMX-40；外国有德国“豹2”、美国M1/M1A1、英国“挑战者1”、苏联T-80、巴西EE-T2、以色列“梅卡瓦3” 第二代改进（具有第三代技术特征）：本国无；外国有美国M1A2、德国“豹2A6EX”、英国“挑战者2” 第三代： “勒克莱尔” • 中国：（国内定义）第一代： 59、69、79 第二代： 80、88、85、96 第三代： 99（三代坦克）、90-II（外贸三代）

「黄雅琼在郑思维评论区留言」阿琼和艾登要组新的组合了吗[悲伤] 「黄雅琼祝福郑思维」「郑思维官宣退出国际赛场」「黄雅琼贾一凡陈雨菲祝福郑思维」

从阿琼坦克看印度陆军国产武器水平——30年磨一剑，难逃停产下场

印度举办方怒火中烧，只因大家纷纷涌向龙哥家的珠海航展，对印度的金奈航展却视若无睹。印度向来喜欢与龙哥家一较高下，此次也不例外，精心筹备了金奈航展，并向全球发出邀请。然而，期待的积极响应并未到来，各国反应冷淡。莫老仙自以为与俄罗斯交情深厚，恳请俄方派出苏 57 隐形战机为航展撑场面，怎料俄方直接拒绝，理由是战机全在战斗一线，无法抽调。可戏剧性的是，苏 57 战机竟有两架参展珠海航展。莫老仙气急败坏地质问俄方，俄方却轻描淡写地表示前线局势缓和，纯属巧合。莫老仙吹胡子瞪眼，愤怒宣称以后不再邀请，而俄方则戏谑说吃不惯咖喱。其实，俄罗斯和其他国家不参加印度航展也不难理解。印度的军工产业着实拿不出手，自家制造的飞机除了自己用，别国哪敢轻易尝试。而且，印度摔飞机的事故多得惊人，堪称世界之最。据统计，在过去几十年里，印度空军因各种原因坠毁的飞机数量高达上千架。印度在武器研发和制造方面也常常闹出笑话。比如印度自主研发的 “阿琼” 主战坦克，研发时间超长，投入巨大，但性能却不尽人意，故障频发。还有印度国产的航母，建造过程也是一波三折，工期一再拖延，下水后还出现了诸多问题。此外，印度在航展的组织和服务方面也存在诸多不足。航展场地设施简陋，后勤保障不到位，参展商和观众的体验感很差。曾经有外国参展商在印度航展期间遭遇了住宿条件恶劣、饮食卫生不达标的情况，这也让他们对印度航展望而却步。相比之下，龙哥家的珠海航展规模宏大，展品丰富多样，展示了众多先进的航空航天技术和装备。而且，中国在组织和服务方面做得非常出色，为参展商和观众提供了良好的环境和体验。这也难怪大家都更愿意参加珠海航展，而对印度的金奈航展兴趣缺缺。总之，印度要想提升自己航展的吸引力和影响力，还需要在军工产业、组织服务等多方面下功夫，而不是一味地与他人攀比。

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