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杭温铁路最新视觉报道_杭温高铁线站点(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

杭温铁路

金台城际铁路：金华台州的较量，谁将胜出？ 8月21日，浙江台州市天台经济开发区管委会透露，台州正在积极推进金台城际铁路项目。这个项目由台州方面发起，并召集了各区县市与金华方面进行对接，共同规划。金台高铁将与金义客专三四线、杭绍台高铁、杭温铁路、甬台温铁路等多条铁路线衔接。在具体的线路走向上，台州和金华两地存在较大争议。台州主张的线路为：金义-横店-磐安-天台-三门；而金华则主张：金义-永康-磐安-仙居-临海。 2021年12月18日，国铁公布的铁路建设规划图中，金台高铁的走向为金义-横店-磐安-天台-台州，明确列为中期规划，预计2025年实施。

为啥宁波西向铁路必过杭州？很多朋友对宁波到金华的铁路只有200公里每小时耿耿于怀。但实际上，运营以后，金甬铁路的客流非常少，上座率很低。经过的地方奉化溪口，新昌嵊州的人口（和杭州市区，绍兴市区，余慈地区没法比），出行需求不够高。这和杭温铁路一样，虽然地理上更直，少走了弯路，但没客流还是扯淡，最终没几班车。宁波铁路线西向铁路要起来，还需要有客流。如果宁波主城区人口更多一些，高铁站和机场换乘更方便，主城区提供更多工作机会，那么西向铁路班次会更多，进而建设更高级别的高铁线成为可能。 #你不知道的市#

温州市已经拥有 9 个高铁站，分别是温州南站、温州北站、楠溪江站、雁荡山站、乐清东站、乐清站、瑞安站、平阳站、苍南站。同时，温州市还有 4 条高铁线路，分别是杭温高铁、金丽温铁路、甬台温铁路、温福铁路。

杭温铁路夜游桐庐，体验千年古韵与现代风情国庆长假，是时候给心灵放个假，远离都市的喧嚣，来一场说走就走的清新之旅。桐庐，一个藏着千年古韵与现代风情交织的秘境，正等你来揭开它的神秘面纱。【动车疾驰，官方表演初印象】踏上杭温动车，从温州直抵桐庐，窗外风景疾驰而过，如同穿梭在古人笔下的山水画卷。到站后，官方安排了范仲淹的情景演绎和儿童歌唱表演，在欢快的音乐中我们开启下一步的旅程。【桐庐市集，在烟火气中感受人间】坐上大巴来到市集，上方平台广场舞热闹非凡，下方岸边众多小贩各自叫卖。舞台上的歌舞表演让人流连忘返，《小美满》等歌曲一下子点燃了现场的气氛。【桐庐之夜，富春江畔的梦幻时光】当夜幕降临，富春江畔换上了璀璨的华服。乘一叶扁舟，或漫步江边，灯火阑珊处，是梦开始的地方。江水悠悠，月光皎洁，此刻的富春江，如同一条流动的银河，让人沉醉不知归路。用镜头记录下这份梦幻与宁静，分享给远方的朋友，让他们也能感受到这份来自桐庐的温柔与美好。

背诗免费游神仙居？亲测有效！最近去了一趟神仙居，真是个5A级景区，门票110元，索道票全程120元，价格确实有点高。不过，听说以前杭温铁路开通的时候免了一周的门票，中秋节期间就不免了。以前听说有背诗免门票的活动，不知道现在还有没有。于是我在公主号上咨询了一下，结果真的可以背诗免门票！于是，我决定背诗挑战一下。选了一首高中时背过的《梦游天姥吟留别》，现在40多岁了，重新拾起来背，真是个不小的挑战。一路上在高铁和汽车上都在背，终于能流利地背下来了。 𐟌Ÿ亮点特色：游客中心背诗的人很少，基本没人背诗，所以不用担心要排队！我去的时候根本没看见其他人背诗。 𐟓背诗地点：神仙居南门游客中心，见图3 𐟓注意tips：背诗只能免110元的大门票，不能免索道票。背诗免门票的活动应该是长期有效的。 𐟎먃Œ诗免门票过程：第一步：和游客中心服务台的工作人员说要背诗，她会让你直接背，她会拿着一张印好诗的纸来看你背的对不对。第二步：背诵完成后，工作人员拿出手机给我拍了一张照片，然后跟我说直接去检票口，说是背诗的就行。第三步：我来到检票口，告诉检票人员说自己是背诗的，检票人员就会拿出手机看一下消息，核对一下照片。第四步：核对无误，顺利进入。这次背诗免门票的经历真是让我大开眼界，原来景区还有这样的活动，真是意外的惊喜！如果你也想试试，不妨背一首诗，说不定也能享受这个优惠哦！

温州市已经有9个高铁站了温州南站、温州北站、楠溪江站、雁荡山站、乐清东站、乐清站、瑞安站、平阳站、苍南站 4条高铁线路：杭温高铁、金丽温铁路、甬台温铁路、温福铁路

杭州至金华城际铁路预研启动，线路图曝光！ 11月16日，浙江省发展和改革委员会发布了《沪绍金铁路项目研究的竞争性磋商公告》，标志着沪绍金城际铁路的预可行性研究工作即将启动。 𐟔 新建沪绍金铁路位于长三角东南部，连接上海市、嘉兴市、绍兴市和金华市。该项目将利用在建的杭州萧山机场站枢纽及接线工程（机场高铁）衔接规划沪乍杭高铁和沪杭城际，通过沪乍杭高铁和沪杭城际连接浦东新区和上海主城区。 𐟚‰ 新建线路从在建机场高铁如松线路所出发，经过绍兴市区、诸暨市、金华义乌至义乌站，并在义乌站与金义三四线连接，利用金义三四线直达金华站。 𐟓 沪绍金铁路，又称“杭绍金”铁路或萧山机场至诸暨至义乌城际铁路，从杭州机场高铁线柯桥境内DK62+300附近（如松线路所）引出，穿过柯桥城区（新建绍兴西站），经过山下湖、诸暨东接入义乌站杭温场，再利用金义三四线至金华。 𐟚€ 该项目的建设将进一步促进长三角地区的交通一体化发展，提升杭州至金华的通行效率。

杭温高铁多项工程取得新进展！最近，杭温高铁的建设又迎来了新的进展！横店站的站房混凝土结构已经顺利封顶，这为后续的金属屋面铺装和装饰装修打下了坚实的基础。横店站位于浙江省金华市东阳市南市街道槐堂村附近，距离横店影视城只有6公里。站房的总建筑面积达到了30000平方米，站型为线侧+高架式，最高聚集人数可达1500人。站场规模为3台8线，旅客进出站采取“上进下出”的流线模式。与此同时，杭温高铁二期工程也正式进入了铺轨阶段。二期工程从桐庐东站引出，经过桐庐、浦江、义乌三县（市），最终接入沪昆高铁义乌站。沿线地形地质地貌复杂，桥隧比高达94.5%。本次铺轨总长118公里，道岔铺设12组，施工过程中有多处上跨营业线的挑战。另外，杭温高铁永嘉右行线跨甬台温铁路特大桥的主跨也顺利合龙。这座桥全长1907米，跨越甬台温铁路、诸永高速公路和楠溪江。主桥采用（100+216+100）米钢混刚构连续梁桥，是国内高速铁路领域首座大跨度钢混刚构连续梁铁路桥。杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，最终到达温州市，引入改建后的温州南站。全线长260公里，设计时速350公里，共设有桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。工程建设分为两期，一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。全线设有81座隧道和117座特大、大中桥梁，桥隧比高达94.5%。杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。这条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代。这对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展具有重要意义。

杭黄城际高铁闲棋变身记杭黄高铁全长为265公里，共设有9个车站，目前日开行列车数量为50对，杭黄城际高铁线路利用率约为35%，而车站利用率最高为58%（建德站），这表明杭黄高铁的运力存在较大富余，目前尚处于客流培育期。杭黄城际高铁利用率过低拖累杭临绩城际铁路开工，因为杭临绩建成后杭黄城际利用率更差。如何提升杭黄高铁利用率就是急需破解难题。第一步，金建高铁：浙江已开工金建城际高铁连接金华和建德，全长64.51 公里，设计时速250公里，沿线设4座车站。有消息称，2024年建成通车。金建城际高铁打通温州金华北上皖南黄山的便捷通道，有利于提升杭黄城际西段的利用率。第二步，建衢高铁：截止2024年8月5日杭衢铁路全线箱梁架设完成，设计速度350 km/h），这样浙江境内实现平行于杭长高铁的城际复线，在节假日高峰期大大增加运力，也提升杭黄城际东段利用率。经过东延南进，杭黄城际高铁不仅打造建德浙西南枢纽，还形成温州金华出省新通道，加上池黄高铁+合九高铁安庆段+黄黄高铁，一条杭温高铁通道呼之欲出。杭黄城际高铁看似一个漫不经心的闲棋，最终打开整个局面，浙江城际高铁交通布局实在是高。如果安徽能神助力一把，建设合福高铁和杭黄直径联络线，那就形成合温高铁北上大通道了。#我的旅行纪事#

温福高铁详细线路方案有4点让我困惑： 1、龙港没设站，可平阳已经有高铁站了。 2、宁愿新建福鼎西站，也不考虑与福鼎站并站。 3、经过福安市区设的站却叫福安南站，而湾坞镇在温福铁路上的站叫福安站，这两个站名后续应该要调整吧？ 4、温福高铁没有到福州站的连接线，可温州却有到杭温高铁的连接线。#旅行交流分享#

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