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海尔裁员最新视觉报道_海尔员工有前途吗(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

海尔裁员

「海尔或将收购汽车之家」海尔布局汽车新动作，据说全国的卡耐驰二手车背后的资金也是海尔。不过裁员30%还是有点恐怖

#海尔或将收购汽车之家# 平安这是不跟汽车之家玩了？据爆料，海尔本次是以一定资金收购汽车之家部分股权，以实现对其控股，而非此前传闻的仅收购某个业务板块收购后其预计会在明年1月对后者裁员30%，汽车之家的内容逐年下降，影响力大不如前，看后续路怎么走

网传海尔将收购汽车之家，并会裁员30%，不过自从李想被迫离开汽车之家后，汽车之家走下坡路是注定的。

曝海尔将收购汽车之家后对其裁员30%；30万新车不亏10万出不了手

「汽车之家」被海尔收购？后续会裁员30%？汽车之家 ATHM「海尔或将收购汽车之家」

据媒体报道，海尔将收购汽车之家，明年1月后对其裁员30%。目前，海尔和汽车之家未公开回应此事。

裁员了，很严重，尤其是这类员工最近裁员的消息真是铺天盖地啊，到处都在传。飞书据说裁了近1000人，比例达到20%，海尔当年更是猛，直接取消了12000个中层管理岗位。这可不是闹着玩的，形势确实很严峻。尤其让人担忧的是，这一波裁员，中层管理者成了重灾区。大家伙儿可能觉得奇怪，中层好歹也是个“长”啊，怎么就成最容易被裁的了？其实啊，经济下行的时候，企业降本增效是第一要务，而中层往往被认为是成本中心，而非利润中心。与其说是裁员，不如说是企业在重新审视中层的价值。你想想，一个公司就像一台巨大的机器，基层员工是零件，高层是总设计师，中层呢？就是齿轮、传动轴这些连接部件。零件坏了可以换，设计师不能缺，但这连接部件嘛，好像拆掉几个，机器也能凑合运转一阵子。当然，这是个比喻，别较真。说白了，企业需要的不是只会上传下达的“二传手”，而是能够独当一面的“多面手”。既要懂管理，也要懂业务；既要能带团队，也要能协调资源。只有具备这些能力的中层，才能在经济寒冬中屹立不倒。当然，这年头，谁的日子都不好过。裁员对每个人来说都是一件痛苦的事情。但与其怨天尤人，不如积极提升自己的能力，让自己成为企业真正需要的人才。毕竟，市场是残酷的，优胜劣汰是永恒的法则。与其被动等待被淘汰，不如主动出击，让自己变得更有价值。#社会百态# #我要上热门#

海尔要收购汽车之家了？收购后预计裁员30%？妈呀，那又要有一波人挤进汽车自媒体的行伍了[笑cry]上海

社友们早上好[太阳]~ [咖啡]回顾11.20日车闻八卦： ①蔚来发布财报，李斌表示10月销量环比下降是故意为之，目的是缓解毛利率压力： ②宝马和九号电动车合作，九号可以使用宝马提供的部分技术专利； ③吉利的轻越野SUV吉利牛仔上市，售价8.99-9.59w； ④沃尔沃将在中国特供一款全新的新能源车型； ⑤网传海尔计划收购汽车之家，收购后将裁员30%，另找一位CEO； ⑥吉利的甲醇动力汽车，将大规模出现在亚冬会，作为官方指定用车。 ⑦特斯拉推出一项零百加速OTA，可花费14100元，将model 3长续航版的零百加速，从4.4s提升到3.8s。 [奋笔疾书]今天将持续关注车圈新闻八卦，欢迎各位查收，感谢支持~ 「汽车」「汽场全开」「新能源汽车」「电动车公社」

据“轰Party”报道，海尔将正式收购汽车之家，后续会对其裁员30%。对此，有内部人士透露，或为二手车业务这块。对此，海尔方面表示不予置评。

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