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电动皮卡最新视觉报道_纯电动皮卡车排行(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

电动皮卡

升级版单排载重王电动皮卡车#电动四轮车#

特斯拉Cybertruck设计线稿详解 2019年11月22日，特斯拉的首席执行官埃隆ⷩ鬦–聾‹在洛杉矶举办的活动上，向世界推出了他们的首款电动皮卡——Cybertruck。这款皮卡的设计风格与传统的皮卡大相径庭，灵感来源于1982年的科幻电影《银翼杀手》。 𐟎蠧𚿧迧𛆨Š‚： Tesla Cybertruck的技术线稿，采用CAD蓝图风格，详细的铅笔素描，精确的测量和注释。纯白色背景，黑色线条清晰，关键部件如头灯、轮子和门边缘等，通过微妙的色彩高亮，强调了卡车的锐利和角度设计。 𐟔 特点：设计风格独特，线条简洁而有力，展现出特斯拉对未来科技和设计的独特理解。细节丰富，包括精确的尺寸和注释，适合专业设计师和爱好者参考。 𐟓œ 背景：特斯拉Cybertruck的发布标志着电动汽车领域的新里程碑，其设计不仅体现了科技感，还融入了科幻电影的元素，使其在众多电动皮卡中脱颖而出。

Ram 首款电动皮卡推迟到 2025 年上市。 Ram 1500 REV 最早是在 2023 年 CES 上作为概念车亮相，是全尺寸皮卡的电动版本，之前预计在 2024 年底推出，现在的上市时间现已推迟到 2025 年上半年。这个皮卡搭载 168 kWh，续航里程估计为 560km。增程版本续航里程估计超过1100km。公布的推迟原因是想公布一个全新的纯电平台，讲旗下纯电车型一起发布（这里理由太tm牵强了）。 Stellantis 还计划推出 Jeep 和Dodge品牌的电动汽车。「大V聊车」

比亚迪开始瞄准澳洲电动皮卡市场比亚迪首款混合动力皮卡Shark 6及其他新车型将登陆澳大利亚，可能会改变该国对高油耗皮卡的消费习惯。澳大利亚以喜爱汽油动力SUV和皮卡闻名，导致电动汽车发展缓慢。根据澳洲汽车协会的数据，电动汽车市场份额仅为6.6%，创下2022年以来最低。比亚迪Shark 6提供部分电动化体验，满足澳洲消费者对粗犷皮卡的需求，起售价不到6万澳元。若成功，可能突破丰田和福特等全球汽车品牌主导的市场。澳大利亚汽车工业商会CEO认为，混合动力皮卡的推出是向净零排放迈进的重要一步。

你认为电动皮卡能取代燃油皮卡吗?早晚的事

江淮皮卡全新悍途EV : 电动皮卡新势力 , 舍我其谁?「2024广州国际车展」车界江湖Auto的微博视频

【「美一特斯拉皮卡撞墙起火致3死1伤」】11月27日，美国加利福尼亚州一辆特斯拉电动皮卡发生车祸起火，已造成3人死亡1人受伤。警方称，车辆撞墙后被火焰吞没，随后消防部门将火扑灭。事故导致三名学生死亡，另一受伤学生已被送往医院救治。消防部门官员称，电动皮卡的锂电池未引发火灾，正调查事故原因。该事故导致特斯拉车辆安全问题再引热议，该款皮卡曾因安全问题被多次召回。（编辑：王惜梦制作：王子轩）世面的微博视频

【市场动态 | 大众Scout推出电动车型，重返美国市场】大众汽车集团旗下的Scout Motors品牌近日发布了首款电动车型，包括一款电动皮卡和一款SUV，售价均约6万美元，主打复古方正设计，专为拖拽和越野打造，预计2027年上市。最初设定为纯电动品牌，Scout原计划与Rivian、福特、通用及特斯拉Cybertruck竞争，但因电动车需求增速放缓，大众在车型中增加了汽油-电动混合动力选项，旨在提升吸引力，尤其在电动车市场尚不成熟的美国中部地区。根据Motor Intelligence的数据，今年前九个月美国混动车型销量增速是电动车的三倍，纯电动车仅占市场的8%，混动车型已达11.5%。大众希望通过美国熟悉的Scout品牌打入由福特和通用主导的皮卡和SUV市场。了解更多→市场动态 | 大众Scout推出电动车型，重返美国市场

特斯拉正计划对中国市场的Cybertruck进行工程改进，以满足中国行人碰撞保护标准，这可能预示着这款纯电动皮卡即将正式引入中国。目前，特斯拉正在对Cybertruck进行两项具体的工程改进，但细节尚未公布。Cybertruck以其独特的设计风格和不锈钢车身而闻名，能够抵抗高速冲击。车辆尺寸为5682.9/2413.3/1790.8毫米，配备20英寸轮辋，风阻系数仅为0.335，后备厢容积约1.9立方米，且后排座椅折叠后可扩展储物空间。车内配备18.5英寸中控屏和9.4英寸触控屏，15个扬声器，提供无线充电和多种电源接口。动力方面，Cybertruck提供四驱版和三电机版，预估续航里程从340英里至470英里不等。尽管Cybertruck在国内进行了巡展，但目前尚未在特斯拉中国官网开放订购，其在中国市场的合法上路问题仍待解决。

Rivian R1T拖车，续航实测？ 𐟚™𐟔‹ 两周前，Rivian R1T电动皮卡进行了一次全球首创的真实路况拖车测试。这次测试中，Rivian R1T拖动一辆载有福特野马Shelby GT的开放式拖车，从底特律驶向洛杉矶。根据DriveTeslaCanada的报道，整个车队的总重量达到了14260磅（约6.468吨）。 𐟔‹𐟚— Rivian官方数据显示，拖车时续航里程大约减少50%。而R1T的牵引力为11000磅（约5吨），这在皮卡行业中是一个标准数据。官方宣称的续航里程为314英里。然而，实际测试中，行驶118英里（约190公里）后，续航下降了62%。如果按照官方数据计算，行驶118英里，续航应该下降75%！ 𐟚—𐟔‹ 尽管Rivian R1T的续航表现略显保守，但它在拖车方面的表现依然令人满意。如果Rivian能够像特斯拉一样，快速建立自己的超充网络，那么Rivian R1T的拖车焦虑将得到极大缓解，其市场潜力将进一步释放。 𐟑€𐟔‹ 目前，越来越多的潜在买家开始关注电动皮卡，Rivian R1T无疑是其中的热门选择。即使是特斯拉的忠实粉丝，也对Rivian R1T表现出浓厚兴趣。毕竟，Cybertruck虽然出色，但还不能完全满足当前的需求。 𐟏Ž️𐟔‹ 在竞争激烈的电动汽车市场中，Rivian R1T以其卓越的性能和实用的功能，正逐渐赢得市场的认可。

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