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威马汽车最新视觉报道_威马电池换一套多少钱(2024年11月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

威马汽车

威马车主的真实心情：从巅峰到谷底这一个月，威马汽车的风波闹得沸沸扬扬，车机故障频频上热搜。身边的同事们也时不时地问我：“你车怎么了？”“车机还能用吗？”每次我都笑着回应：“还行，能开能开，车机已经恢复了。”虽然他们只是出于礼貌地寒暄，但从他们略显尴尬的表情中，我还是能感受到一丝丝的同情和理解。𐟘” 上个周末去洗车，我开到洗车区时，洗车小哥们看到我关着车窗，以为我听不到，便兴奋地高喊：“快看！威马！”𐟘… 谢谢你们，我的车隔音没那么差，我听得见𐟘‚。回想20年买威马的时候，它可是新势力销量前三的车企，拥有自己的造车工厂，风光无限。谁能想到短短两年，它就走到如今的局面。威马是我人生的第一辆车，也是我们家的第一辆车。在北京摇号十年无果后，我们选择了家庭号买了新能源车。提车那天，我激动得不行，摇摇晃晃地把车开回家，那种紧张、刺激和兴奋的感觉至今难忘。那天我坐在车里待了很久，想着小时候夜里下大雨，我在家看着窗外风雨飘摇，担心着坐公交从远处回家的妈妈；生重病的姥姥一直念叨要回儿时村里看看；我都在想，要是有辆车就好了。如今终于实现了这个梦想，我得好好练车，把所有的遗憾都弥补回来。𐟚—𐟒芊三年时间，我用这辆威马带着家人去了更远的地方，带姥姥回了村里，也让退休的爸妈少了些奔波。如今车企经营出现问题，看着网上一片调侃，我心里有时也会自嘲地叫自己一声大冤种。不过，大冤种就大冤种呗，我自己赚钱买车，实现了儿时的梦想，不仅是有辆车，而是能把家人照顾得更好。我为自己感到骄傲。生活还要继续，努力会越来越好的。不要遇到困难就心灰意冷，车友们。我的小马车先凑合开吧，虽然短期内还是容易被同情，但我和它真的有些感情了，不舍得换啦。希望车企能有起色。

【「哪吒汽车桐乡工厂已停产近1个月」「哪吒汽车关闭上海虹桥天地门店」】2022年，威马汽车倒在了上市前夕。计划明年上市的哪吒，会步威马后尘吗？裁员70%、供应商追债、生产工厂停产……近日，关于哪吒汽车的消息甚嚣尘上。尽管哪吒汽车方面多次“辟谣”，并回应称，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。但从迟迟没有公布的10月份交付“成绩单”以及埃夫特公司公布的起诉公告来看，哪吒已经深陷危机。11月12日至13日，《IT时报》记者先后到哪吒汽车桐乡工厂和上海多家哪吒销售门店走访调查。多位被访者都向记者表示，工厂三大车间已停产近1个月，部分产线工人被裁，留下的工人只是在等N+1赔偿。位于上海虹桥天地的哪吒汽车线下门店已经关闭，而位于市中心的体验中心，半天也只迎来记者1位顾客，生意十分惨淡。在残酷的市场面前，哪吒汽车也许很难像神话中的哪吒那样喊出“我命由我不由天”。（来源：IT时报）@见识财经见识财经的微博视频

这次还来海南岛，威马汽车已经几乎看不见了…… 想到上次去欧洲，还能看到很多欧宝的汽车。感觉中国跟欧洲时间走的速度不一样。「新能源汽车」

哪吒汽车的逆袭之路：从低谷到高峰从去年下半年开始，哪吒汽车就频频出现在各大自媒体的新闻报道中，负面消息不断，什么亏损严重、员工欠薪、CEO能力不足等等。甚至在今年3月，有消息称南宁工厂停产，园区里堆满了库存车。不过，CEO张勇很快在微博上辟谣，表示南宁工厂是出口基地，有订单，并没有停产。那么，哪吒汽车会不会成为下一个威马汽车呢？我的答案是，不会，至少暂时不会。威马当初的状态和哪吒差不多，而且没有爆款车型，但哪吒有，那就是4月刚发布的哪吒L。这款车被誉为“三分之一理想”，配置丰富，内饰外观也非常符合新势力品牌的模板，受到了市场的热烈欢迎，月销量达到5000多辆，算是挤进了二线阵营。此外，哪吒还准备在港股上市，筹集资金。有销量、有话题度，未来再搞点钱，哪吒暂时问题不大。另一个支撑哪吒的底气是海外市场。虽然对一个新势力品牌来说，谈海外市场有点滑稽，但哪吒身上有奇瑞的血统，能做到这一点也不奇怪。从2020年开始，哪吒就准备进军海外，2021年9月，率先发布哪吒V右舵版，开始卖到东盟国家，比如泰国，并且成绩很不错。今年1-5月，哪吒出口了16000多辆，是新能源车出口第五，新势力出口第一。哪吒AYA系列去年更是东南亚纯电小车第一名，表现非常强劲。总的来说，哪吒汽车的故事到这就差不多了。有高峰有低谷，有夸有骂，但总体是向好发展。至于未来如何，谁也不知道。我这个账号做的时间越长，越觉得谁也说不准。以前我还总说哪个企业未来会怎么怎么样，事实上像我们这种看热闹不嫌事大的自媒体，说的话大家完全就当放屁听个响就完事。企业发展更看不懂。从哪吒的发展历程就看得出来，谁能想到哪吒会出哪吒L这个爆款呢？帮大家回顾一下历史，做点下饭视频偶尔恰点饭就挺好，至少不会因为点评别人被追着骂，甚至被禁言封号。

继威马汽车破产之后，哪吒汽车恐怕也将步入后尘。据网上消息，2024年10月有网友爆料哪吒汽车出现欠薪及拖欠供应商款项的问题。10月15日多名网友称哪吒汽车未按时发放9月份工资，还有认证为哪吒汽车员工的网友称公司欠供应商很多钱，并奉劝大家谨慎购买哪吒汽车. 对此，哪吒汽车回应称一线员工和工厂工人工资按时发放，中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢. 不过，后续有哪吒汽车员工称薪资只发放了50%. 11月8日，智能装备上市公司埃夫特发布公告，称哪吒汽车母公司合众新能源宜春分公司拖欠合同款约4819.54万元，已向法院起诉要求支付欠款及赔偿逾期付款损失，并将合众新能源列为第二被告要求承担补充清偿责任. 此外，哪吒汽车还启动了大规模裁员计划，预计裁员比例可能高达七成，同时研发团队实施了阶梯式降薪政策，年薪百万以上员工薪资缩减三成，收入较低员工也面临5%的减薪. 从2021年至2023年，哪吒汽车累计亏损高达183.73亿元，巨额亏损导致资金链断裂，或是引发此次欠薪及拖欠供应商款项等问题的主要原因.#哪吒汽车#

「任天堂国行NS免费回馈用户4款游戏」开威马汽车买恒大期房投中植理财，买国行switch[doge]

偶遇一辆威马汽车，还是没上牌的新车，盲猜是用来抵债的吧，现在还有人真金白银买威马的话，都不是大冤种了，简直大傻X[允悲]苏州ⷦœ覸Ž古镇景区

「特朗普宣布对墨加商品征收25%关税」川普的目的无非两点：逼墨西哥在打击非移、贩毒上配合𐟇𚰟‡𘧚„行动；打击第三国通过墨西哥转口贸易(在墨西哥组装/换标)逃避关𐟒𐧨Ž。买到一台“烂[衰]尾车” 我快被逼疯了如果说中产返贫三件套是买学区房、太太全职在家带娃、子女就读昂贵的国际学校，那么对普通人来说，“返贫”可能仅仅源于一个决策--买一台小厂生产的“烂尾车”。 2022年，小周满心欢喜地购入了一台威马ES5，心中憧憬着4S店承诺的三电终身质保可以让自己的车开到报废。然而，随着威马的经营困境，小周在车辆首次出现故障并寻求维修时，却发现已经联系不上官方客服，直至棺方APP彻底打不开之后，小周才不得不认清一个残酷的现实--自己人生中的第一辆新能源汽车变成了“烂[衰]尾车”。倒闭的威马犹如小周心口上的一根刺，当初花费16万元购买的威马ES5现在只值3万元。更糟糕的是，小周身上仍然背负着10多万元的车贷。维[衰]权无门、维修无果，连开车出门都要格外小心，做好防护措施。去年，小周的车尾灯因一次追尾事故损坏，这个问题也让他的车在二手市场上的价值进一步缩水。小周无奈地说：“两折都不好卖，还不如开两年，扔掉算了。” 与小周同样处境的威马车主不在少数。2018年威马首款量产车EX5上市以来，累计销量已超过11.7万辆。如今，距离威马汽车申请重整已过去一年，从工厂停摆到大量4S店关店，热度和风波随着时间归于平静，只留下超过10万名威马车主在风中凌乱。在国内新能源汽车市场，2024年的竞争格局依然呈现出两极分化的状态。不论是造车新势力，还是传统车企的新能源品牌，大部分主流车厂都收获了两位数乃至三位数的销量增长。然而，在整体一片向好的趋势中，仍有车企在倒[衰]闭的边缘挣扎。来源：豹变老坑冰种紫罗兰天然翡翠套装戒指蛋面19.4/15.7/7.5mm 吊坠蛋面25.5/20.7/9mm jxm:1..1125珍石部落的微博视频

威马汽车：电动出行的智能伙伴驾驶威马汽车已经有一段时间了，行驶里程已经接近5万公里。如果要问我威马汽车的魅力在哪里，首先，驾驶体验绝对是一大亮点。底盘的厚重感让人在行驶过程中感到非常安全，尤其是在通过坑洼路面时。其次，空间宽敞也是威马汽车的一大优势。由于纯电动平台的特性，轴距较长，车内空间非常充裕。我的车型还配备了全景天窗，让车内空间显得更加通透。此外，车辆的配置也非常丰富。例如，我的版本标配了定速巡航功能，这在高速公路上特别有用，可以有效减轻驾驶疲劳。智能交互系统也是一大亮点，语音功能可以让你通过语音指令唤醒车辆，播放你喜欢的歌曲，控制车窗和天窗，甚至打开车机内置的喜马拉雅APP，享受丰富的车内娱乐。最后，威马汽车的液晶仪表盘也是一个令人惊喜的配置。在传统的燃油车中，机械式仪表盘是常见的，而威马汽车配备了液晶仪表盘，显示内容丰富，让驾驶体验更加智能化。

今天一个朋友问我哪吒汽车还有救吗？我的回答是没救了。因为现在的情况上不了香港股市，也不能指望地方政府再掏钱来救。供应商也不敢发货了。销售网点也在一家一家关门。这就是一个恶性循环。之前的威马，高合，合创等都是这样一步一步倒下的。没有看到任何一家走到这个地步还能活下去的车企。哪吒的车毛利都没有，也没有独树一帜的技术，就是没有救的价值了。甚至可以说已经不是几十亿能救下来的了。光供应商的欠款预计就有至少五十亿以上吧 #哪吒汽车、#

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