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川崎异兽650在线播放_川崎异兽650怎么样(2024年12月免费观看)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

川崎异兽650

川崎异兽650增配降价？真相在这里！大家好，今天咱们聊聊川崎异兽650的增配降价。首先，咱们得知道，从07年的第一代到15年的第二代，再到22年的第三代，这三大件——发动机、车架和悬挂，根本没啥技术升级。说白了，就是换了个壳，图个新鲜。你试试找不同，估计得费点劲儿。再说说动力，第三代异兽的动力还反向升级了，账面数据居然不如15年前的第一代。真是让人无语，见末图。这次升级了4.3寸TFT全彩仪表，但行驶轨迹记录日志功能被阉割掉了。说实话，这点挺让人失望的。另外，这次还升级了KTRC牵引力控制。说实话，这台8万价位的车型，所有的电控配置也就只有双通道ABS和TC。川崎之所以敢拿15年的老酒装个新瓶继续卖，主要是因为异兽650打了个错位竞争。同价位的CB500X没它排量大动力足，同排量的凯旋Tiger Sport 660和铃木DL650都卖到了10万档。异兽650没有同价位又同排量级别的大贸或合资竞争对手，只有吃饭800MT、骁750、TRK702、赛科龙RX6这样的国产车型能跟它形成排量和价格的优势。但是，愿意拿8万出来买大贸的朋友，要的就是大贸那个劲儿，你说是吗？要骂该骂谁呢？大贸没一个好东西！国货当自强！香不香你自己看，反正这外观肯定能吸引不少外观党。

2021年川崎异兽650 2021年川崎异兽650，配备三箱，保持原版原漆。因车主身高问题无法继续骑行，现低价转让，价格三个多。

𐟛𕨡—车带人不足？试试拉力/ADV! 𐟌„想要在乡野田园中呼吸泥土的气息吗？别再局限于街车了，看看这些拉力/ADV吧！它们不仅适合长途跋涉，还能轻松应对各种路况，带给你不一样的骑行体验。 𐟏️在700CC以下的中小排量拉力车中，有众多优秀选择。比如铃木DL650、川崎异兽650等，它们售价适中，性能卓越，绝对能满足你的骑行需求。 𐟒襦‚果你更喜欢中小排量的选择，豪爵铃木DL250、升仕350T等车型也是不错的选择。它们售价亲民，同时具备较好的动力和操控性能。 𐟔奯𙤺Ž更追求刺激的骑行爱好者，还有凯越525X、本田CB400X等高性价比的车型等你来挑选。无论你是喜欢城市通勤还是周末郊游，这些拉力/ADV都能满足你的需求。 𐟚€别再犹豫了，快来选择一款适合你的拉力/ADV，开启你的骑行之旅吧！让每一次骑行都成为一次难忘的体验！

关于摩托车修理及相关话题关于摩托车修理及相关话题：川崎Versys 650、川崎异兽650、机车改装及川崎Versys的讨论

2024年上牌川崎异兽650双缸摩托车，车况良好如新车 2024年上牌川崎异兽650双缸摩托车，车况良好如新车。这是一款新手入门利器，拥有KTRC功能，足够应付长途跋涉。车辆为个别人一手所有，行驶里程仅一千七百来KM，状况良好无事故。已安装上下护杠和行李箱，符合国四排放标准，可随时提档过户。目前性价比极高，是二手摩托车市场上的优选之一。关注我，圆你机车梦！每个爱车人士都不容错过的机会。

2022年川崎异兽650，款式为近期推出的新款，价格仅为49000元，可协商。 2022年川崎异兽650，款式为近期推出的新款，价格仅为49000元，可协商。此车只经过一次过户，安全行驶里程为16400多公里，成色良好。配备有上下护杠、射灯、茶色风挡和导航支架等改装件。支持全国发货和分期付款。对于喜欢这款车的朋友，

𐟚€国产ADV王者：x-adv体验记 𐟎‰提车啦！国产x-adv，真的是让人惊艳！我之前骑过川崎的异兽650和300，还有无极的650DS，但这款x-adv给我留下了最深刻的印象。 𐟒姬줸€感觉就是动力强劲！试驾的时候，邻居骑KTM790R的哥们都赞不绝口，说它像开了越野模式一样刺激。减震效果也是一级棒，前后都可调，适应各种路况。 𐟓𑩅置方面，我觉得完全够用。手机投屏、自动大灯、ABS和TC都可以单独关闭，简单实用。对于想要入手这款车的小伙伴，我的建议是：一定要去试驾！看看你能不能驾驭它。毕竟，快乐是骑出来的，如果不能驾驭，那何来的快乐呢？ 𐟔祔露€的小遗憾就是离合器线有点短。如果想用车把增高后移的小伙伴要注意了哦。 𐟑总的来说，国产x-adv真的是国产ADV的佼佼者！强烈推荐给大家！

川崎Versys 650全新改款详解川崎新款中量级休旅车型Versys 650，在今年年中就已经通过国内3C认证，如今终于正式在国内发售。新款异兽650的售价比老款的85500元便宜了5700元，为79800元。新款Versys 650最明显的变化是采用了自家Ninja系列的设计元素，颇具特色的胖头鱼式前脸，改成了现在川崎家族式的运动造型。新造型虽说比老款少了一些个性，但运动感更强，同时车身的细节设计也更紧凑精致。新设计的风挡可支持手动调节(4个档位)。新异兽650电控方面也是改款的一大亮点，加入了可关闭的KTRC川崎牵引力控制系统，并支持两种模式。模式1可以在转弯期间管理牵引力，有助于加速驶出弯道;模式2允许早期干预并在检测到车轮过度打滑时降低发动机输出，从而使轮胎获得最大抓地力。同时还更新了4.3英寸TFT全彩液晶屏幕，并且交换的逻辑和界面也更新，信息显示更丰富。另外还可以通过川崎的RIDEOLOGY THE APP连接手机，以获得车辆维护信息。异兽650的发动机虽说还是之前那款649cc的双缸发动机，但功率从48kW@8000rpm调整到了47.7kW@8000rpm，最大扭矩保持在61Nⷭ@7000rpm。异兽Versys 650这次的改款，应该是川崎对这个车型做了重新的市场定位，动力的容错和友好度进一步提升，在国内650cc的车型对很多人来说不再凶猛了，把它做得更具亲和力一些，下探到更多的人群这无疑是个很好的思路。那么79800元这个价格你觉得怎么样？

川崎异兽X250，动力强劲，配ABS，不止能城市通勤，更是摩旅利器

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