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川崎z900rs新上映_川崎全部系列的报价表(2024年12月抢先看)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

川崎z900rs

41岁圆梦！川崎Z900RS归宿自从2018年西安放开摩托车上路以来，我第一时间就考了驾照，并且立刻入手了一辆小踏板摩托——Vespa 150。这辆车一直陪伴我到今天，我经常自嘲说踏板摩托是骑士的终极归宿，但心里一直有个跨骑梦。没想到，在41岁的时候，我终于实现了这个多年的梦想。这辆车是一辆二手车，19年上牌，行驶了16,000公里。车况整体不错，买回来后我把车上的很多改装件都恢复成了原厂件。我相信，这辆车会陪伴我很长一段时间，带我看到不一样的风景。#川崎Z900RS

冬天来了，你的摩托车封车了吗？𐟚€❄️ 冬天来了，大家最常问的就是：“这么冷的天气，你骑车不冷吗？”𐟘… 我住在浙江温州，最近白天的最低温度已经降到0Ⰳ了。确实挺冷的，但只要做好全身保暖措施，骑车也没想象中那么冷。我给我的摩托车加装了电加热手把，冬天骑行就变得温暖多了，总体感觉还不错。 𐟔‹ 图1展示的是我给Vespa300加装的电加热手把。每次热车时我都会打开它，效果真的很好。有了它，手不会僵硬，灵活性大大提高。我的这款Vespa300是最新款液晶显示屏版本的，屏幕可以连接手机蓝牙，显示导航和切歌，科技感十足。改色后，车子看起来更漂亮了。 𐟔砥›𞲦˜麗‘常去的一家改色贴膜店，老板非常有创意，每次去都能得到满意的改装方案。 𐟏️ 图3是我平时骑的川崎Z900rs，和朋友们一起出去跑山时，我就骑它出门。这车子的评价是：懂它的人才喜欢。为了让它与众不同，我也花了不少心思。 𐟑堥›𞴦˜勒Œ朋友们的骑行之旅，一路上语音聊天，停车后晒晒太阳，感觉非常舒服。图中还有KTM390、奥古斯塔和川崎Z900。 𐟏 图5展示的是Vespa300和本田CB1000R。 𐟚— 图6是朋友的车库，车子一停，满满当当，谁不喜欢这样的车库呢？冬天来了，你封车了吗？我肯定不会封的，摩托车的乐趣只有懂的人才懂。𐟚€❄️

十大最帅气的摩托车以下是我为您列举的十大最帅气的摩托车，每款都独具特色，彰显着不同的帅气风格：川崎Ninja H2R：以其超前的设计和惊人的性能著称，搭载机械增压发动机，速度惊人，是速度与激情的象征。本田CBR1000RR-R Fireblade SP：本田的旗舰跑车，以其卓越的操控性能和精确的制动系统赢得了众多车迷的喜爱，是赛道上的佼佼者。杜卡迪Panigale V4 S：意大利设计的巅峰之作，拥有令人惊叹的直线加速能力和灵活的操控性，是公路上的霸主。雅马哈YZF-R1M：以极致的操控性能和稳定的行驶品质受到车迷们的追捧，是摩托车界的艺术品。川崎Z900RS：复古与现代的结合，独特的造型和舒适的骑行体验，让人仿佛穿越回了摩托车的黄金年代。宝马S1000RR：电子辅助系统的集大成者，提供无与伦比的操控稳定性和安全性，是高性能摩托车的典范。凯旋Speed Triple 1200 RR：以独特的英伦风格和卓越的性能著称，是街道上的猛兽。奥古斯塔F4 RR：意大利制造的杰作，以其优雅的线条和强大的动力表现赢得了无数赞誉。 MV奥古斯塔Brutale 800 RR：独特的外观设计和出色的操控性能，是摩托车界的时尚先锋。本田Gold Wing：豪华巡航车的代表，以其舒适的骑行体验和强大的性能赢得了长途骑行者的青睐。这些摩托车不仅拥有帅气的外观，更具备出色的性能和操控性，是摩托车爱好者的不二之选。

拿铁攀爬14小时900公里骑行挑战全攻略 𐟚€ 挑战结果从早上十点到晚上十二点，十四个小时内骑行了九百公里，体能还有余力，但屁股和肩膀感到不适。如果加上头一天睡前的几十公里，二十四小时内骑行一千公里的目标接近达成。 𐟛㯸挑战路线路线包括四百多公里的国道、街道和高架，以及五百多公里的高速公路。气温在十到十六度之间，天气晴朗无雨。 𐟚€ 挑战条件使用23款电子油门拿铁攀爬，欧规动力，已进行二保。身高170厘米的40岁骑行者，之前从未接触过挡车，半年前开始骑踏板车。 𐟔砦”𙨣…心得 1️⃣ 调整骑行三角：升高车把和降低坐高，改善骑行姿势。使用国产升高把和不争实业的加高码，同时改装gears降低两厘米后减震，去掉脚踏上的胶块，获得接近ADV的骑行姿势。提示：更高身高的朋友建议保持原厂后减震，更利于操控。原厂线束只支持单表，改双表需加高一次，推荐从双表改成台产的集成单表。 2️⃣ 风挡和造型：拿铁的风阻保护较差，但高转下的震动抑制和油耗表现不佳。长时间巡航速度在110-120公里/小时之间，使用unit风挡可以接受。如果想要更舒适的体验，可以尝试w厂大风挡，西班牙p厂的略丑。在街道驾驶中，更大的风挡会影响转速甜区，刷过欧规动力后，使用unit风挡可以实现3档4000转80码发动机丝滑的体验。 3️⃣ 高速公路定速巡航：在900公里的行程中，大约有200公里是在高速公路上使用定速巡航。对于中大排摩托来说，高速公路更安全。定速巡航可以让你在需要超车时轻松调整车速，保持清醒。宝马的定速巡航可以再加速，稳定性值得信赖。 4️⃣ 舒适骑行：之前更换的坐垫都因为骑行三角的关系勒蛋，最终选择了拿铁原厂的分体坐垫。平时保证低坐高，长途时在屁股上加装备，这次是一条自行车硅胶骑行短裤和一个钓鱼用的护臀垫。尝试过多种可拆卸加高坐垫后，感觉不稳固，期待厂家研发更多适合长途骑行的装备。 𐟓 总结虽然凯旋T120、川崎Z900RS等水冷机在长途骑行中表现更佳，但拿铁攀爬的粗犞外观和性能仍然值得一试。感谢家人的支持与包容，这是所有尝试的基础。

Z900传动系统进行优化升级 Z900传动系统进行优化升级，采用改装后的46齿加大钢包铝牙盘，并配备RK525ZXW顶级油封链条。适用于川崎Z900RS及Z900，帕沃链轮带来卓越的驾驶体验。

「警方通报男子持刀捅人后驾车乱撞」昨晚看到视频+图片，我很震惊，小伙子太冲动了，要为自己的行为付出代价，这样的行为没啥可辩驳得了，违法犯罪。我想了想23岁在干嘛，刚毕业，扣掉房租、吃饭、开销后真的所剩无几了，别说买车了…我觉得现在年轻人赚钱压力很大的，不负债就不错了。小伙子23岁能买车是幸事也是不幸的事… 但看到有人又拿这个事情攻击这台车的运动，攻击车主是鬼火少年，我觉得就不要带节奏了吧。首先，从流出的交流图片看，小伙子是被激的。另外，把个别车主与车的整体调性挂上钩，是不是为了黑而黑呢？如果真要这么挂钩，那大家喜欢的摩托车川崎Z900RS、本田CB400、汽车兰博基尼Aniversario、雷克萨斯LS600就都别碰了，因为这些是日本暴走族和黑bang的最爱。当然了，小米汽车肯定也要注意了。SU7从整体的设计风格，到操控性，再加上和保时捷有些神似的造型，确实容易吸引年轻人，所以接下来怎么做好用户价值导向很关键。我有点担心，这个节骨眼，小米还会不会公布SU7 Ultra Prototype的纽北成绩呢？人红是非多，有点白瞎雷总努力的感觉。。「南通小米SU7事件附近商户停业」

翻到自己的这条老微博，是时候更新一下：我买过的日系车：威姿（天津一汽产），BRZ，奥德赛，MX-5（x2），RX-8；我买过的欧系车：Macan，225i敞篷，发现4，高尔夫GTI，沃尔沃C40 我买过的华系车：领克01，宝骏E200，岚图free，大通V100房车，仰望U8 我买过的摩托车：杜卡迪821，KTM390ADV，宝马拿铁，哈雷sportster s，凯旋tiger900，川崎z900rs 以上都是在我家自用超过一年的车，不含公司集体长测车。本来还想写一个“我买过的自行车”，算了，那个有点杂[挤眼][挤眼][挤眼]

川崎Z900RS单日骑行70公里体验作为一位年逾四十的中年骑手，平时除了上下班骑行，很少有机会进行长距离骑行。最近入手了川崎Z900RS，已经骑行了近2000公里。虽然速度从未超过90公里/小时，但最远距离也仅限于城市三环内。国庆节期间，我抓住机会，趁宝宝在家睡觉，给老婆请了假，从西安的曲江出发，骑到了翠华山脚下，单程35公里，往返70公里，这是我有史以来单日骑行的最长距离。当天天气晴朗，山里的风景非常美丽。山下还有各种网红小咖啡馆，环境优雅，但咖啡的品质有些差强人意。为了避免踩雷，我点了一杯椰子水。然而，就在回家的路上，我有些犯困。各位骑友们，你们在骑行过程中有什么好的方法可以解决犯困的问题呢？

兄弟们觉得哪个仪表帅顺便看看大家的仪表

按理说复古摩托有很多喜欢改装的，俗话说“复古不改，不如推下海”，本田的cb系列就有很多人改cafe racer风格的，但Z900RS我网上查了很久也没查到，于是自己动手绘制了一张短尾风格的z900rs，个人特别喜欢这种短尾+分离把手的战斗风格，如果大家也觉得不错，我就准备按这图上的样式来改自己的车了

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