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途昂油耗最新视觉报道_2024款大众途昂(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

途昂油耗

35万左右SUV推荐，哪款最值得买？如果你正在寻找一款价格在35万左右的SUV，那么你来对地方了！以下是一些值得考虑的选项： 1⃣️ 特斯拉Model Y 车型：22款 Performance 性能版动力：264马力续航：545km 2⃣️ 丰田汉兰达车型：双擎 2.5L 四驱至尊版动力：2.5L 192马力 ECVT 油电混动油耗：7L 3⃣️ 丰田皇冠陆放车型：2.5L HEV四驱旗舰版动力：2.5L 192马力 ECVT 油电混动油耗：7L 4⃣️ 大众揽境车型：380TSI 四驱旗舰版7座动力：2.0T 220马力双离合油耗：9L 5⃣️ 别克昂科旗车型：652T 四驱Avenir艾维亚六座动力：2.0T 237马力 9AT 油耗：8L 6⃣️ 凯迪拉克XT6 车型：2.0T 两驱豪华版动力：2.0T 237马力 9AT 油耗：8L 7⃣️ 宝马IX3 车型：22款领先版动力：286马力续航：500km 8⃣️ 林肯航海家车型：2.0T 四驱尊雅版动力：2.0T 245马力 8AT 油耗：9L 9⃣️ 领克09phev 车型：2.0T phev Halo六座动力：2.0T 254马力 8AT 油电混合油耗：3L 𐟔Ÿ 岚图FREE 车型：四驱增程版动力：1.5T 694马力增程版油耗：1.3L 1⃣️1⃣️ 大众途昂车型：380TSI 四驱尊崇豪华版动力：2.0T 220马力双离合油耗：8L 1⃣️2⃣️ 理想L8 车型：PRO版动力：增程式 449马力油耗：无 1⃣️3⃣️ 小鹏G9 车型：702 pro 动力：313马力续航：702km 1⃣️4⃣️ 问界M7 车型：四驱豪华版动力：增程式 449马力油耗：1.1L 1⃣️5⃣️ 比亚迪唐EV 车型：635km 四驱逐舰版动力：517马力续航：635km 1⃣️6⃣️ 大众途昂X 车型：380TSI 尊崇旗舰版动力：2.0T 220马力双离合油耗：8L 1⃣️7⃣️ 路虎揽胜极光车型：249ps 豪华版动力：2.0T 249马力 9AT 油耗：10L 无论你是追求性能还是续航，这些SUV都能满足你的需求。希望你能找到最适合自己的那一款！

途昂X体验：空间舒适兼备 𐟚™ 空间表现：途昂X的后排空间宽敞，坐着非常舒适，几乎可以媲美葛优躺的感觉。这也是我选择它的主要原因之一。 𐟛‹️ 舒适性：悬挂系统稍硬，但仍在可接受范围内，提供了稳定的驾驶体验。 𐟎蠥䖨炨𜚩€”昂X的外观时尚动感，尤其是经过黑化处理后更显霸气。由于预算限制，我并没有加装所有外观配件。 𐟚€ 驾驶感受：动力充沛，换挡过程平顺。虽然在低速时偶尔会感到顿挫，但这正是双离合变速箱的特性。 𐟌 油耗表现：途昂X的油耗略高，但考虑到其2吨左右的重量，这也在情理之中。在市区行驶时，油耗大约为12个油；在国道上约为8个油；而在高速上，以120KM/h的速度行驶时，油耗大约为9个油。总体来说，保持在70-80KM/h的速度是最省油的。 𐟏⠨𔭨𝦧𛏥Ž†：我参观了多家4S店，最终在威佳店下单，因为这里的销售态度非常实在，而且接待我的还是一位经理。他们提供了我能得到的所有优惠。 𐟑䠩”€售态度：销售人员的服务态度很好，尤其是那位经理，他不仅提供了所有能给的优惠，还告诉我店里不一定能给出同样的优惠。那些试图通过拖延时间来争取更多优惠的销售，往往会让人感到不耐烦。幸运的是，我在第一家店就遇到了一个诚实的销售人员。

家庭出行必备：途观L七座SUV详解如果你觉得家里的车不够用，不妨看看途观L的七座版。这款车有七个座位，非常适合三口之家加上双方父母，正好可以满足七个人的出行需求。途观L的外观设计力量感十足，进气格栅与修长的大灯组相连，整体看起来非常霸气。车身长度接近2.8米，轴距达到了2791mm，坐在车里空间感非常舒适。途观L的外观设计给人一种“小途昂”的感觉，霸气沉稳。在SUV市场竞争激烈的今天，选择余地很多，无论是国产还是合资，日系、法系、德系还是美系，各有千秋。朋友推荐我去看看上汽大众的途观L。朋友的05款途观车况一直很好，油耗大约八个，驾驶感受非常棒。老款途观当年可是加价购买的抢手车型，现在升级版推出了新款途观L，加长后更有气势，在同价位SUV中表现优异。如果你现在预算20多万，想要一辆空间大、省油、大气的SUV来满足全家出行，途观L无疑是最佳选择。上汽大众的SUV有德系车的底蕴，加上适合国人口味的设计和一贯优秀的口碑，确实是个不错的选择。

威然380：家庭出行的好选择自从家里添了二娃，考虑买辆车，最终锁定了威然380。作为一个MPV，它的安全性真的很吸引人，而且我们也不太考虑油耗问题，所以直接排除了电动车和插混车。经过一番比较，发现这款车不仅二三排都有ISOFIX插口，底盘高，用料也很厚实。价格上也被新能源车打下来了不少，所以果断入手了380尊贵版。用了一段时间，既有长途也有城市上下班使用，发现它的综合油耗真的挺低的，完全在我的接受范围内。不过有意思的是，路程越短油耗反而越高。有一次在小区里开车搬东西，油耗竟然达到了17+𐟘‚。至于网友吐槽的第三排空间小，我家人的普通身高完全不觉得小，毕竟车身尺寸摆在那儿。还有人说这车像途昂的放大版，底盘高、车头长，这些不都是优点吗？安全系数也提高了呀。当然，这车也不是完全没有缺点。比如不能完全关闭发动机自动启停，还不能语音智能关闭，每次都要手动关。再比如这车确实大，城市停车有点难，我装了360辅助才敢停。还有carlife系统不好用，车机自带导航没有某德好用，区间测速不显示平均速度，容易超速。总的来说，威然380确实是个不错的选择，既有舒适的空间和安全性能，油耗也在可接受范围内。如果你也在考虑MPV，不妨看看这款车。

【国内首搭第五代EA888发动机！全新大众途昂PRO将于明年Q1亮相】上汽大众途昂PRO将于2025年一季度亮相，作为现款途昂的换代产品，将搭载大众第五代EA888发动机，尾标为450TSI。新车具有新能源车设计风格，包括封闭式前脸和隐藏式门把手。车身尺寸为5158/1991/1788mm，轴距2980mm，整备质量2155kg。最大功率200kW，预计油耗与现款2.0T发动机相同。「大众途昂PRO」

我的提车之旅：途昂的两年等待与惊喜体验两年前，我开始了选车之旅，目标锁定在汉兰达和新途昂之间。最终，我选择了途昂。由于一些突发情况，我直到今年才如愿以偿地提车。在4S店看车时，我选择了380顶配版本。销售非常实在，详细介绍了所有优惠、车辆性能和购车建议。后来，2022款途昂上市后，我意识到选择顶配是正确的，因为几乎没有任何改动。我日常上下班的路程较远，部分路段是市内和国道结合。油耗方面，最低时开到过7.9升/100公里，这是国道上下坡结合滑行、节能模式下的成绩。超车时油耗可能会超过10升/100公里，如果遇到急加速情况，油耗甚至可能达到13升/100公里。因此，建议大家温柔驾驶，以节省油费。整体来说，途昂并没有让我感到大车笨重的不适感，超车时动力也很充沛。与同事的330帕萨特相比，性能相当。我在高速上曾飙到190公里/小时，车身稳定，没有速度带来的不适感。隔音效果不错，打开空调后油耗并没有明显上升。偶尔会出现无法感应提示的情况，但通常一分钟内会自动消失，可能是感应模块脏了或者有杂物。内饰膜贴好后，触摸键集体失灵，但第二天恢复了正常。途昂的自动刹车系统有时会在障碍物较远时自动启动，虽然过于智能，但可以接受。它在安全性能上提供了充足的安全感。虽然车身较高大，刚开始驾驶时不太适应，但一旦习惯了，就会发现这是一个不错的选择。

20岁出头，如何选择人生第一辆车？ 𐟚— 驾驶体验途昂x的驾驶体验让人惊喜。尽管车身庞大，但方向盘却出奇地轻巧，操控起来相当灵活。 𐟏ž️ 油耗表现这款车的油耗表现令人印象深刻。在高速公路上以100km/h的速度巡航时，油耗仅为7.3L/100km。然而，在短途行驶时，油耗高达20-30L/100km，这可能会让一些车主感到惊讶。对于经常短途驾驶的朋友，可能需要考虑油电混动或纯电动车型。 𐟛‹️ 舒适性途昂x的舒适性表现中规中矩。滤震效果虽然不是顶级，但也足以满足日常需求。建议亲自试驾以获得更准确的体验感受。 𐟔砧麩—𔨡觎𐊥œ觩𚩗𔦖𙩝⯼Œ途昂x的表现无可挑剔，宽敞的车内空间让人满意。然而，大尺寸也带来了一些不便，如在错车和转弯时的难度。 𐟚렦œ€不满意低配车型的配置让人有些失望。例如，380低配车型缺少360度全景摄像头和方向盘加热功能。如果考虑次顶配车型，可能会有更全面的配置体验。

Q5L提车记：心动不如行动提车心得分享｜重点在下方试驾大众途昂六缸顶配版：每次去大众展厅保养，我都会转一圈，这次试驾了途昂六缸顶配版。换挡时需要用兰花指捏握，显得有些矫揉造作，没能打动我。不过，途昂的空间、急加速和操控性能都无可挑剔。凯迪拉克XT6试驾体验：朋友推荐了凯迪拉克XT6，于是我尝试了一次试驾。这款全新四驱顶配版配备了48伏轻混系统和蜂鸟底盘，全车真皮座椅，舒适感让人沉醉，我因此对它一见钟情。奥迪Q5L试驾：原途安销售现在转战奥迪，我找他试驾了一下Q5L。出乎意料的是，Q5L的操控感与我一直驾驶的途安非常相似，给我强烈的熟悉感。尽管销售给出的价格是否为最低我无法确定，但已经足够诱人。最终选择奥迪Q5L的理由：首先，途昂和凯迪拉克的油耗偏高；其次，七座和六座对我来说并非刚需。因此，我决定选择Q5L。再者，如果不趁早购买，到了2023款车型可能就需要加装颗粒捕捉设备了。关键点：落地价：36[钱袋R][钱袋R][钱袋R]

沃尔沃XC60：加班夜驾优选！ 1. 𐟏Ž️ 动力与操控：这款2.0发动机的SUV在130km/h的速度下依然能够提供强劲的加速性能。起步后的提速虽然稍显缓慢，但一旦达到30km/h，急加速时可以听到涡轮的声音。官方数据显示，0-100km/h的加速时间为6.8秒，这个成绩相当不错。只要愿意给油，就能感受到强烈的推背感。 𐟌 燃油经济性：第一箱油的平均油耗为9.6L/100km，加满62升油后可以行驶660公里。虽然高速只跑了50公里，但这么重的车能够达到这样的油耗，已经相当满意了，比大众途昂和凯迪拉克都要省油。 𐟓 时速显示与导航一致性：车子的时速显示与某德地图上的速度显示一致，不像某些车为了防止超速而故意调整速度显示。 𐟪‘ 座椅调节：车子提供了腰背支撑，座椅高度和腰部可以根据个人需求调节。最舒适的坐姿是右腿自然放直，脚掌正好搭在油门踏板上。有车友反映刹车踏板较高，但个人感觉这种设计是科学的，踩刹车时需要腿部有一点弯曲度，这样踩刹车时有足够的力道。 𐟚栤𝎩€Ÿ顿挫感：低速行驶时，车子会有一种类似手动挡汽车低档位给油就走、不给油就被拖着的感觉。这种情况个人觉得还可以接受，只要油门控制得好，基本没有顿挫感。另一个原因是行车电脑在低转速时仍然带档滑行，既安全又节油。 𐟌ˆ 外观设计：沃尔沃XC60的外观设计简约而不简单，前有雷神之锤的大灯，后有维京之斧的尾灯，辨识度非常高。车子从后面看并不大，但内部空间却相当宽敞，家庭使用完全没有问题。内饰设计简洁时尚，各种功能键操作方便，常用系统功能还有快捷进入键，非常人性化。 𐟛‹️ 舒适性配置：沃尔沃XC60配备了远程启动、空气净化、辅助驾驶、360度全景摄像头和无钥匙进入等功能。开上这款车后，生活幸福感满满，继续奋斗，让生活更美好！

途昂陪我穿越长白山寻秋之旅国庆节期间，我带着家人开启了一次长白山自驾游，目标是寻找最美的秋天！查了一下天气预报，发现温度和我们这边差不多，于是只带了一件长袖外套就出发了。这是我第二次用途昂进行长途自驾游，第一次是暑假时带着孩子去洛阳，单程900多公里。这次长白山之行预计1600公里，再次刷新了我的单程行驶记录。由于距离较远，穿越多个省份，我们早上6点就出发了。可能是因为今年假期比较长，高速上很快就出现了拥堵现象。不过，我的途昂在高速上的油耗表现还是不错的，百公里只用了7.2个油。途中我们在服务区休息了一下，补充能量，放松一下。毕竟一个人开车实在是太累了！虽然旅途遥远，但安全驾驶是第一位的，不能疲劳驾驶。第一站我们到了沈阳故宫，气势磅礴的古代建筑群保留得非常完整，游览的人也不算多，还算可以。秋天是个非常适合旅游的季节，虽然已经进入秋天，但温度还不错，不冷不热，穿个长袖就行。第二站我们从抚顺到集安的中朝边界，看到了鸭绿江，还隔江看到了朝鲜。幸好假期高速免费，不然过路费太多了！所以自驾游出远门建议还是假期的时候，因为高速免费可以节省不少支出。我们在鸭绿江拍了个照，还品尝了火盆美食，晚上驻扎在白山。这个火盆不错，全是我最爱吃的，但感觉有点像东北大乱炖。第三站我们从白山到松江河，开始穿越长白山原始森林，离家已经1560公里了。山间河流清澈见底，没有污染，新鲜的空气让人深吸一口就感到无比舒畅。一路上无时无刻不透露出长白山原始深林的美，天空是那么的蓝，环境是那么的优美，秋天的长白山就是一道最美丽的风景线！长白山还有很多地方没去，由于时间关系只能游玩一部分后开始返程。历经5天3600公里的长途跋涉，终于回到了黄岛。到了小区后天色已经很黑，路灯也不亮了。简单收拾一下回家休息。本次自驾游用地图整理了游览过的地方当做回忆。虽然自驾游比较累，但沿途遇到风景可以随时拍下来，在有限的时间内随心所欲地游玩，避免行程过于匆忙。非常感谢我的座驾途昂，有了它的陪伴，才能让我带着家人完成今年的自驾游计划！继续整理明年的自驾游计划，正取带着家人游遍大好河山！

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