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大汽车最新娱乐体验_汽车报价大全所有车型(2024年12月深度解析)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

大汽车

11月车企销量抢先看一汽丰田同比增长38% 理想增速放缓 12月1日，又到发布11月销量的重要时刻，各大汽车品牌相继发布11月销量“成绩单”。在刚刚过去的11月份，多家汽车品牌“大丰收”，此次，鬼哥选择几家有代表性的品牌，看看它们在11月份具体的销量表现。比亚迪汽车： 11月销量50.68万辆 11月份的比亚迪，还是“稳”字当头。官方发布的销量数据，11月份，比亚迪新能源汽车销量为50.68万辆。整体来看，今年1-11月，比亚迪新能源汽车销量为375.73万辆，同比增长40.02%。从当前的情况看，2024年400万的销量目标，比亚迪有望超额完成任务。现在的比亚迪，真的拦不住了！吉利汽车：11月销量为250136辆作为中国品牌头部代表，吉利在11月的销量表现也很赞。吉利汽车公布最新销量数据，今年11月，吉利汽车销量为250136辆，同比增长27%。按照分品牌销量表现看，银河和极氪爆发了，其中，银河销量达75228辆，同比增长121%；极氪销量27011辆，同比增长106%。11月份，这两个品牌的销量表现都翻了一倍，进入快速增长期。吉利有望成为月度销量“亚军”。一汽丰田：11月销量90037辆今年以来，合资车企的日子真不好过，新能源强劲攻势之下，合资品牌躺赢的日子结束了，很多合资车企销量严重下滑。但在11月份，一汽丰田销量大增，数据显示，一汽丰田11月销量为90037台，同比增长38%，其中，新款卡罗拉锐放19700台、新款格瑞维亚10035台，丰田就是丰田，重压之下依然能打。零跑汽车：11月交付量为40169辆零跑汽车支棱起来了，11月交付量达到40169辆，同比增长117%，首次突破月销4万辆水平。主打性价比的产品力让零跑汽车销量一路走高，今年1-11月，零跑汽车累计交付为251207辆，提前完成年度25万辆销量目标。其实，不是所有汽车品牌都适合“高大上”。理想汽车：11月交付48740辆在11月份，理想汽车共交付新车48740辆，同比增长18.8%，环比下滑5.3%。跟之前相比，理想汽车的增幅有些放缓，现在，理想汽车面临的同级对手并不少，从阿维塔到星纪元，再到问界、蔚来汽车以及传统大厂的高端产品，实力都很强，都开始在高端增程市场抢“蛋糕”。小鹏汽车：11月交付30,895台辆 11月，小鹏汽车的交付量可谓“一路飙升”，交付数据显示，该品牌共交付新车30,895台，同比增长54%，单月交付量首次突破3万。按照小鹏汽车的规划，不久之后，将推出增程产品，可能会进一步拉升销量。蔚来汽车： 11月交付20575辆蔚来汽车进入良性发展轨道，最新销量数据显示，今年11月蔚来公司共交付20575辆，连续7个月超2万辆，销量表现很给力。12月份，蔚来还将发布全新旗舰车型蔚来ET9上市，新车此前已经公布预售价，高达80万。阿维塔：11月销量11579 辆阿维塔11月销量成功破万，12月1日，该品牌官方发布11月的“成绩单”：当月销量11579 辆，同比增长超180%。之前，这一品牌一直叫好不叫座，上新速度不够快，随着增程版以及全新车型上市，销量还有上升的空间。鬼斗车观点：从11月销量数据看，多家新势力销量大增，不过，论规模与销量，很多新势力品牌还没有进入“安全期”，而且，合资品牌也纷纷推出新能源车型，现在，只能说车市乾坤未定，谁是最后的“黑马”还很难说。

那些汽车品牌10月揽金能力怎么样？大众排在燃油车第一，特斯拉少卖了70多亿元，小米汽车增长50%排第8 各大汽车品牌10月揽金能力怎么样？卖了多少钱？易车榜最新数据显示，燃油车品牌方面，大众、丰田和奔驰仍然排在前三位，销售额分别为250亿元、225亿元和136亿元，大众丰田保持增长，奔驰下降。超过百亿营收的还有奥迪、宝马和本田，百亿产出俱乐部增加位6位成员。吉利汽车在10月仍然是国产品牌里最能打的，销售额81亿元。新能源品牌，比亚迪销售额增长11%，达到480亿元，排第一。理想汽车预计销售额155亿元，排名第二，鸿蒙智行以与理想汽车相近的销售额排名第三。9月排名第二的特斯拉，销售额暴跌至117亿元，排名第四。销售额超过50亿元的还有蔚来、极氪、五菱汽车和小米汽车。小米汽车销售额环比增长50%，达到50亿元，首次进入前十，排在第8位。值得一提的是，理想汽车、鸿蒙智行和蔚来的车均成交价都在30万元以上，超过了特斯拉的28.1万元。极氪和小米汽车的成交价在20万元以上。

听风的蚕：大漂亮对东南亚四个国太阳能产品征收271%关税，这一下子无疑堵死了国内光伏通过东南亚转销到大漂亮的路子!光伏产业的主路在哪？到底谁在无赖？我们每兴起一个产业，刚刚领先，就被围堵!5G、新能源汽车、光伏，比比皆是，呼之欲出的光刻机也会被围堵吗？自立自强，靠内循环吧，不跟他们玩了!

「曝比亚迪要求供应商降价」自从昨天揭穿了所谓“民族企业压美国资本降本”是水军话术后，今天破防的水军突然一句不提美国企业了，开始礼貌问候各位了@电盒校长@徐里里Xll[doge] 我就说嘛，这么大汽车媒体圈，压根没几个人挺供应商是美资就活该被打压利润的问题。怎么着会突然有那么多素人假装知道这事这么细还站队这么坚决的，真当「供应商回应比亚迪要求降价」这事发酵的还不够，想让更多外行进场围观这个笑话是吧[doge] 「汽场全开」查看图片

各大汽车生产厂的销售、服务体系出现生产过剩“消化”不良的现象「说车聊车」「4S店倒闭」北京威Sir说车的微博视频

【「奔驰或将加大力度投资Momenta」】据路透社今日报道，为了在中国这一全球最大汽车市场重新夺回竞争优势，梅赛德斯-奔驰计划加大对中国自动驾驶初创公司Momenta的投资，并在未来至少四款车型中采用其自动驾驶软件。据三位知情人士消息称，这一计划还包括Momenta的首次公开募股以及潜在的进一步合作。这项尚未公开的合作标志着Momenta将成为梅赛德斯-奔驰首个主要技术供应商，在中国汽车市场中“前所未有”。面对激烈的市场竞争和技术革新，西方车企不得不重新调整供应链布局。

2023新势力销量战，谁将领跑？ 𐟚— 2023年即将到来，各大汽车品牌也在紧锣密鼓地公布2022年的全年销量。传统车企的增长势头似乎不如新兴的新能源汽车品牌，而后者则呈现出强劲的发展势头。那么，让我们来探讨一下，2023年哪一家新势力品牌有望成为第一个突破20万台销量的先锋呢？ 1️⃣ 蔚来汽车：蔚来汽车的产品矩阵已经相当完善，从SUV到轿车，口碑也在逐步提升。如果李斌能够减少负面新闻，蔚来汽车有望成为第一个突破20万台销量的品牌。 2️⃣ 哪吒汽车：虽然哪吒汽车在2022年以15.2万台的销量领先，但单车价格较低，利润亏损较大。如何在保持销量的同时提升利润，是哪吒汽车需要面临的一大挑战。 3️⃣ 小鹏汽车：小鹏汽车目前面临内部和外部的双重压力，尽管产品矩阵完善，智能研发也在进行中，但销量并未随之增长。小鹏汽车能否顶住压力，还需看其内部能否团结一致。 4️⃣ 理想汽车：理想汽车在增程技术上表现出色，理想L9和L8为其赢得了不少关注。今年，理想汽车还将推出MPV和电动系列车型，从利润报表来看，理想汽车目前是销量和利润表现最出色的品牌之一。 5️⃣ 问界汽车：问界汽车在2022年的销量已经超过了10万台，但要突破20万台仍有一定难度。目前，问界汽车仅有两款产品，需要每月销量达到1.7万台以上才能实现这一目标。 6️⃣ 极氪汽车：极氪汽车与问界汽车类似，需要推出更多新车才能有望突破20万台销量。至少需要3-5款车型矩阵才能稳定这个数量。 7️⃣ 零跑汽车：零跑汽车在2022年第四季度出现疲态，最终收获了11万多的销量。虽然这个成绩不错，但对于想要进入20万台销量的品牌来说，每月过万的目标仍是一个硬指标。 𐟔 除此之外，比亚迪等品牌已经超越20万台，且不属于传统意义上的造车新势力。那么，你认为以上品牌中，谁最有可能成为第一位突破20万台销量的新势力品牌呢？欢迎分享你的看法！

尔湾周边必去的5大汽车博物馆如果你对汽车有浓厚的兴趣，那么尔湾附近有几个不容错过的汽车博物馆。虽然这些博物馆规模不大，但藏品却个个都是精品，甚至可以说是收藏界的瑰宝。下面就让我带你一探究竟吧！ Zonda Revolution：艺术与速度的完美结合 𐟚—𐟒芩斥…ˆ推荐的是Zonda Revolution，这台车被誉为Zonda系列的终极版，将美学发挥到了极致。下个月，车主计划带它去Sonoma赛道，届时你还能看到Apollo IE和Chiron SS等神车一同亮相。 F40：速度与激情的象征 𐟏𐟒助憩‡Œ有两台F40，其中一台特别有名。它不仅拥有独特的尾翼和拉花，还背后有一个动人的故事。车主曾在2002年赢得弗吉尼亚爬山赛记录，并在2006年达到221mph（362kph）的极速。如今，车主仍然把它作为日常座驾，车上的手机支架就是最好的证明。 FX：法拉利的另一面 𐟔𕊦Ž夸‹来是那台蓝色的FX，这是一台基于512M打造的法拉利，全球仅7台。有趣的是，这台车是右舵的，给人一种别样的感觉。 Cizeta V16T：甘蒂尼的杰作 𐟛 ️ 然后是Cizeta V16T，由Diable的设计师甘蒂尼亲手打造。这台车以V16自吸和独有的四翻等设计闻名，可以说是Diable废案的完美利用。 TWR XJ220S：90年代超跑的巅峰 𐟏Ž️ 最后一台推荐的是TWR XJ220S，这是90年代最漂亮的超跑之一。虽然XJ220的性能略逊一筹，但TWR改造的220S完美弥补了这点，颜值上也更进一步，堪称90年代超跑的天花板。其他重量级藏品 𐟌Ÿ 除了以上几台车，博物馆里还有300SL、法拉利195S、漫版蝙蝠车、暗夜骑士2000、李将军、Shelby Cobra Daytona、宝马M1等重量级藏品，每一件都值得你细细品味。 F1冠军车：速度与荣耀的象征 𐟏† 最重量级的莫过于三台F1冠军车：塞纳1988赛季的MP4/4、舒马赫1996赛季的F310和曼塞尔1985赛季的FW10。这三台车都是原车，轮胎也是当年的，充满了战斗和岁月的痕迹。总的来说，这些博物馆虽然规模不大，但藏品却个个都是精品，绝对值得一去。如果你对汽车有浓厚的兴趣，不妨抽空去尔湾附近这些博物馆看看，感受一下速度与激情的魅力吧！

欧洲车企累计裁员约5万人，所谓电动化转型困难，其实只是一个借口。实际上，是市场萎缩！现在与5年前德系如日中天的时期相比，最主要的区别是，5年前，世界有3大汽车消费单一市场，中国的2500万，美国的1700万，欧洲1600万。去年变成了四大汽车消费市场，中国燃油1500万，中国电动1500万，美国1500万，欧洲1300万。美国市场欧洲车没啥存在感，忽略不计。实际起决定作用的，欧洲车企在是中国市场的总销量从2500万变为1500万。欧洲车在中国市场上，在燃油车这块销售比例基本是固定的，占比20-25%左右，但这块市场总量从2500万变到1500万，欧洲车企在中国面临200万左右的销量下降。这块下降，主要原因是中国本土电动车势力的崛起，欧洲车企被远远抛在后面吃灰。这导致了中国这个现金奶牛消失了，而中国本土汽车品牌培养了一大批中国本土的优秀供应商，对欧洲零部件供应商来说，他们在远东的利润也被减弱。然后是欧洲市场，1600万直接缩水为1300万。这部分跟电动化其实关系不大。这部分最主要的原因是俄乌战争导致的欧洲经济衰退。次要原因是22年以来欧盟跟随美国升息，导致汽车这个消费品的获取成本大幅增加。而这300万的缩水，才是欧洲众多汽车企业裁员的直接原因。因为行情好的时候，产能都是按照1600万甚至2000万来规划的。当然，我们也不要什么责任都往自己身上揽。其实欧洲汽车行业的崩塌，责任基本都在美国身上。俄乌战争的推手是美国，升息的推手是美国，欧洲能源成本大幅上升的推手是美国，对大众排放门制裁导致大众不计后果转型电动化，导致欧洲在高效柴油技术几十年的巨额投资打水漂的，也是美国。但欧洲人不敢批评美国。反倒把他们汽车行业的倒塌“归功”到中国电动车的竞争？中国在欧洲那一年几百台的销量连根毛都算不上，怎么会导致欧洲本土汽车行业崩溃裁员？没法从中国市场赚钱补贴本土总部，只是欧洲汽车企业崩溃的间接原因。#动态连更挑战#

超大空间、超强动力！广州车展看点超多的新博越L！随着2024年广州国际汽车展览会的盛大开幕，各大汽车品牌纷纷亮出了自己的看家本领。作为本年度汽车行业的一大盛事，本届车展不仅汇聚了全球78台首发车型，更在22万平方米的展区中，为观众呈现了一场汽车工业的盛宴。而在这场盛宴中，新博越L无疑是备受瞩目的明星车型之一。走进广州车展的现场，新博越L的展台便吸引了众多参观者的目光。这款车型不仅外观时尚动感，线条流畅，更在细节处理上展现出了吉利品牌的精湛工艺。从车身的粒子射线灯组到盾形进气格栅，再到数字箭矢LED贯穿尾灯，每一处设计都彰显出强烈的科技感和现代感，让人不禁为之驻足。打开车门，新博越L的内饰同样令人印象深刻。车内空间宽敞，布局合理，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境。中控台设计简洁而不失科技感，纵向竖直电子档杆更是增添了一份时尚气息。同时，车内还配备了先进的语音识别控制系统和车联网服务，让驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷、智能的用车体验。在动力方面，新博越L同样表现出色。它搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱，为驾驶者带来了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。无论是城市通勤还是高速巡航，博越L都能轻松应对，展现出卓越的性能表现。新博越L在颜值、性能、舒适度和智能配置等方面都展现出了不俗的实力。它不仅满足了消费者对于一款高品质家庭用车的需求，更在性价比上做到了极致。在广州车展上，博越L用实际行动证明了自己的实力和价值，相信它未来在市场上也会有着更加出色的表现。对于那些正在寻找一款性价比高、又能兼顾高性能特点的家庭用车的消费者来说，新博越L无疑是一个值得期待的选项。「吉利新博越L」「新博越L」「吉利汽车」

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