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雷克萨斯300h新上映_雷克萨斯4s店一览表(2024年12月抢先看)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

雷克萨斯300h

雷克萨斯ES300h：省油舒适！作为一名雷克萨斯ES300h的女司机，我想分享一下我半个月的驾驶感受。首先，这款车的油耗真的让我惊喜不已！平均油耗仅为5.3升，这在我之前的小红旗车上是无法想象的。之前的小红旗油耗在10-12升之间，所以这真的是一个超低的油耗。我开过高速，也经历过早高峰，但大部分时间我的通勤路程都比较畅通，因为我在江北新区。开了800公里后，我去加了油，一箱油加满的价格是320多元。以前加满油大概需要420多元，而且只能跑450到480公里左右。所以现在真的省了将近一半的油钱，这让我非常开心，而且不需要单独充电。其次，这款车的平稳性和静音效果也非常出色。一键启动非常方便，无论是启动还是行驶过程中，几乎没有噪音，方向盘非常顺滑轻巧。开起来特别舒服，让人心情愉悦。最后，外观设计也非常吸引人。钛银色的车身非常漂亮大气，车耳朵是黑色的，显得非常时尚。停在园区时，我还特地给它拍了几张照片。总的来说，雷克萨斯ES300h真的是一款省油、舒适又好看的车型，强烈推荐给大家！

雷克萨斯ES300h：外观与舒适兼备 1. 𐟚— 隔音效果出色，低速行驶时几乎听不到外界噪音，高速行驶时发动机声音也相对较小。 𐟛‹️ 内饰质感优良，车门储物格虽然为硬塑料，但整体满意度高。 𐟎蠥䖨炨—𖥰š，车漆质感出色，整体外观令人满意。 𐟏⠥ﹴS店服务印象深刻，销售态度积极，购车体验良好。 𐟛㯸试驾体验佳，销售人员热情介绍，试驾后决定购买。 𐟒ᠥŠ襊›表现平稳，线性加速，经济模式下稍显肉感，但整体驾驶体验舒适。 𐟌ˆ 车头设计新颖，打破了对雷克萨斯老气横秋的刻板印象。 𐟔‹ 油耗表现优异，混动系统一箱油可行驶七八百公里。 𐟓𑠨𝦦œ𚧳𛧻Ÿ略显卡顿，但不影响整体使用体验。 𐟌Ÿ 总体来说，这款车在外观、内饰、动力和舒适性方面都表现出色，是一款值得推荐的高品质车型。

为什么说雷克萨斯ES300h超值？买二手车，大家总是希望找到那辆“十全十美”的车，但说实话，这世上根本不存在这样的车。不过，如果你在寻找一辆家用代步车，雷克萨斯ES300h绝对是个不错的选择。首先，这车真的很安静。油混的动力系统让它在启动时几乎没声音，开起来也特别舒适。动力强劲，油耗还低。市区代步的话，油耗基本在5个多油左右，这成绩连那些1.5、1.6排量的小车都羡慕不已。再说说空间，对于一家四口或五口之家来说，这车完全够用。后排空间宽敞，出行一点也不觉得拥挤。配置方面也很丰富：电动座椅、加热功能、双拼内饰、多功能方向盘、中控大屏、天窗、车道保持、自动空调、自适应巡航……特别是自适应巡航，高速上开起来简直不要太轻松。不过，虽然这车便宜了3万多块钱，但车况还是有些小瑕疵。虽然气囊和四梁六柱都没动过，但4S店扩损了。按理说，19年的二手车300h现在能卖到26万左右，但这车还是要便宜个3万多块钱。要知道，以前的雷克萨斯动不动就要加3-5万呢！现在还能有优惠，这算是个好事吧。毕竟大家买新车都便宜了，只是苦了以前买车的车主了。最后，价格方面，22万多的价格跟同年份的新A4、新3系比起来，到底谁更香呢？这就见仁见智了。总之，雷克萨斯ES300h在二手车市场上还是很有吸引力的，性价比高，配置丰富，开起来也舒服。如果你正在考虑入手一辆二手车，不妨看看这款雷克萨斯ES300h。

加价60万秒提LM300h，值吗？愚人节到了，但这次不是骗你买车，而是告诉你一个真实的故事。有个豪横的车主，居然加价60万秒提了雷克萨斯LM300h。这不仅让LM300h成为地表最贵的MPV，还被誉为面包车中的劳斯莱斯。那么，这款车到底值不值呢？今天我们就来一探究竟。首先，LM300h只有两个版本：116.6万的七座版和146.6万的四座版。虽然四座版少了三个座位，但价格却贵了30万，真是应了那句老话：座位越少，车价越贵。算上加价60万，一个座位的价格就能买一辆高配的宝马5系。雷克萨斯并没有隐瞒LM300h和埃尔法的关系，从埃尔法进化到LM300h的过程非常直接。侧面和车尾的相似度极高，唯一能区分身份的就是前脸和大灯了。至于内饰，主驾驶位可能不会让你太感兴趣，因为这是雷克萨斯早期的设计风格。对于一辆过百万的新车来说，驾驶界面并没有采用LS同款的设计，排挡杆还是蛇形设计。你看ES都试图和凯美瑞区分开来，而LM300h却还在用这种设计，难道是因为车主们不怎么自己开车吗？不过，真正值钱的地方在后面。MPV的天然空间优势让LM300h配备了两个行政座椅，能平躺，还能解锁各种姿势。车内还有一个大鞋盒，看到又厚又绵软的地毯，你可能会想到飞机商务舱。上车就能换拖鞋，真是贴心。除了把窗帘一拉，LM300h还提供了与前排之间的私密屏窗，可以升降可以变色。一旦关上，打开26寸大屏在Mark Levinson音响加持下看个大片，再从冰箱里取出香槟碰个杯，这一切都留给你自己去想象吧。不得不说，丰田得感谢香港明星，因为多功能、大空间、私密性成为了明星的标配。从片场出来换个衣服就去酒会走红地毯，下车时气场也不比跑车豪车差到哪里去。这也是这两款车能有如此高议价能力的重要原因之一。总之，雷克萨斯LM300h不仅是一款车，更是一种生活方式的体现。对于那些追求极致舒适和私密性的车主来说，这是一款无可替代的选择。

雷克萨斯ES300h降价，值吗？ 𐟚—𐟒蠩š着雷克萨斯ES200的价格大幅下调，ES300h也难以维持原价。原本指导价为37.99万元，现在落地价仅需30多万元，价格优势明显。𐟘 𐟌Ÿ 除了外观和内饰与ES200相同外，ES300h在动力性能上更胜一筹，油耗也更低，使用92号汽油即可。𐟌ˆ 𐟎蠩✥€𜩫˜，后期免费保修保养6年或15万公里，双重降噪隔音玻璃提供更好的静谧性，并支持CarPlay和Carlife。𐟓𑰟”Š 𐟒ᠥ悦žœ你的预算为30万元，你会选择这款纯进口车，还是考虑新能源电动车呢？𐟔‹𐟚—

雷克萨斯NX300h：广州车主的最爱在广州，有一句老话：“揸得凌志，人生得意。”凌志，就是广州人对雷克萨斯的亲切称呼。广东人对雷克萨斯的喜爱，用数据就能证明。虽然有人批评雷克萨斯只是靠进口噱头和饥饿营销，但广东人就是喜欢这个品牌。雷克萨斯优秀的产品力和完善的售后服务，无疑是征服众多车友的关键因素。今天，我们就来聊聊这款家族中型豪华SUV——雷克萨斯NX300h，看看它是否符合车主们的口味。外观设计：钻石切割，运动感十足 𐟒Ž 雷克萨斯NX300h的车头设计非常方正，大尺寸的纺锤型格栅搭配镀铬饰条，再加上中规中矩的矩阵式大灯，符合大多数消费者的审美。前脸的钻石切割线条和夸张的造型相得益彰，运动感十足。前脸的对勾式日间行车灯显得格外独特，整个前脸设计能够很好地吸引眼球。尾灯采用了熏黑处理，显得更加年轻时尚，车尾的设计也呈现出层次分明的视觉感。内饰设计：简约而不简单 𐟛‹️ 雷克萨斯NX300h的内饰设计采用了圆润线条，大气且有品位。中控屏采用了悬浮式设计，非常时尚，实用性和档次感兼备。座椅采用仿皮材料，腰部和座垫两侧的填充非常到位，提供了出色的包裹性和舒适性。此外，该车还配备了主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节和前排座椅加热功能。即使是长途驾驶，舒适性也能得到保障。动力表现：全混动科技，动力强劲 𐟚€ 雷克萨斯NX300h在动力方面表现也非常出色。它采用了全混动科技系统，2.5升的发动机带来了155匹的最大马力和210N.m的最大扭矩，而电动机的总马力也达到了142匹，扭矩270N.m。混动系统不仅让加速更快，而且行驶过程中的噪音相当低，这对于主打舒适性的雷克萨斯来说，无疑是加分项。总的来说，雷克萨斯NX300h无论是外观、内饰还是动力，都表现得相当出色，难怪能赢得广东车主的喜爱。

雷克萨斯ES300h：豪华新体验！在众多豪华汽车品牌中，我选择了雷克萨斯ES300h，这真是一种独特的体验。正如朋友们所说，只要你喜欢就好。𐟘„ 我的前一辆车让我在购车时更加注重综合因素。从日常使用和维护成本来看，雷克萨斯以其耐用性和可靠性著称。在同级别车型中，300h的价格并不算高。如果你要问我它是否值得，我认为它比E系和5系要便宜，而与A6L相比则略贵一些。雷克萨斯的纵向纺锤形格栅与“L”型元素相结合，配合全新设计的矩阵式灯组，整体造型更加优雅。矩阵式LED远近光照明大灯引入了BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统，有效扩大了远光照射范围，同时主动避免跟车及会车眩光，便于驾驶者识别行人和路标。即使在高峰时段出行，车内几乎不会受到堵车的影响。良好的隔音性能隔绝了车窗外的噪音，内饰设计细致经典，带来沉静的氛围。通过Mark Levinson音响播放几首心仪的音乐，就能让自己从紧绷状态中放松下来。新升级的纳米水离子发生器能够快速净化烟味、宠物异味等，平时出行带上宠物，车内环境依旧可以保持纯净健康。𐟐𖰟’耀

雷克萨斯LM300h，豪华实用！ 𐟚— 型号：雷克萨斯 LM300h 四座御世版 𐟓… 年份：2020年7月 𐟛 ️ 配置亮点：后排娱乐系统：大电视，让旅途不再无聊车载冰箱：随时享受清凉一夏隐私玻璃：确保私密空间航空座椅：舒适度满分座椅通风、加热、按摩功能：全方位呵护音响系统：马克莱文森音响，享受极致音效动力系统：四驱电机，动力强劲倒车辅助：360度倒车影像，安全无忧自动驾驶：L2级别自动驾驶，轻松驾驶后视镜：流媒体后视镜，视野更广阔空气净化器：确保车内空气清新 𐟒ᠤ𜘧‚𙯼š 性价比高：配置丰富，性价比极高维修保养成本低：耐用且维修保养费用合理首付轻松：三成首付即可开回家，轻松拥有 𐟚€ 总结：雷克萨斯 LM300h 四座御世版，不仅豪华配置让人心动，其经济性和耐用性更是让它成为值得入手的选择。

新款雷克萨斯ES300h价格配置全解析 𐟌Ÿ 全新雷克萨斯ES系列现已上市，起售价29.99万元！ 𐟚— ES200臻享版：29.99万元 𐟌🠅S300h臻享版：37.99万元 𐟌ˆ ES300h尊享版：43.69万元 𐟏† ES300h行政版：48.89万元 𐟔 新款亮点一览： 1️⃣ 全新中网与前包围设计 2️⃣ 双L矩阵大灯，照亮你的前路 3️⃣ 全景天窗，享受更多自然光 4️⃣ 贯穿式尾灯，夜晚的焦点 5️⃣ 尾部Logo升级，字母标识更显高级 𐟛 ️ 内饰升级细节： 6️⃣ 14英寸液晶仪表，清晰展现车辆信息 7️⃣ 双拼撞色仪表台，个性与时尚的碰撞 8️⃣ 连贯式氛围灯，营造温馨驾驶环境 9️⃣ 小档杆设计，手动与自动的完美结合 𐟔Ÿ 内门把手同色设计，提升整体感 𐟎蠥†…饰颜色与饰板选择： 1️⃣ 四款内饰色搭配三款饰板，满足不同喜好 2️⃣ 增强语音识别功能，让驾驶更智能 𐟌ˆ 选择新款雷克萨斯ES300h，享受豪华与科技的完美结合！

雷克萨斯NX300h用车半年体验雷克萨斯NX300h开了半年了，其实已经没有什么新鲜感了。毕竟是从CT200h升级上来的，CT200h开了近八年，所以NX300h除了车身尺寸大了点，其他方面几乎是一上手就会。作为一个开了雷克萨斯多年的车主，我已经过了迷信丰田的阶段，所以可以相对客观地评价这款车。优点 𐟌Ÿ 灯光秀：如果说奥迪是灯厂，那雷克萨斯绝对是漆厂。这套钛银车漆，无论是NX、ES还是RX，都能完美展现雷克萨斯的线条设计。舒适性：试驾的车不多，ABB的自然过滤，英菲尼迪QX50怎么坐都不太舒服。从轿车换到SUV，从座椅到动力，都非常舒适。油耗：雷克萨斯的混动油耗一直不错，目前综合油耗6.9升/100公里，拖1.8吨的车这个成绩算不错了。不过新一代NX的油耗更加值得期待。缺点 ⚠️ 智能化不足：毕竟是换代前期车型，智能化差了一代。CarLife难用，买了CarPlay盒子才好点。底盘质感一般：雷克萨斯以往以静音为优势，但从10年左右那代开始就不复存在了。目前的静音性完全是靠装配工艺达成的，拆开门板，隔音棉少得可怜。这代NX和CT类似，调教相对运动化，对小的坑洼处理得不好。如果喜欢运动点的，可能会喜欢。整体感觉像是精装版的RAV4。轮胎：雷克萨斯在这方面很抠门，几乎所有的车型配的轮胎都是拉垮的。如果不是提车时马上换胎，前几万公里的驾驶都是减分的。换了轮胎之后感觉像换了个车。对新一代NX的看法 𐟔 TNGA平台：不期待，说白了TNGA是一个节省成本的事情，将丰田抠门的零件共用率提升到一个新高度。除了LS和LC这个独立车系，雷克萨斯已经没有什么特别值得期待的了。外形：一般般，越改越像马自达CX5，第一代的侧颜没了。动力和车机系统：比较期待的是新的动力和车机系统。总之，这款车也要换代了，这些体验没有太多的购车参考意义。

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