特斯拉专利前沿信息_国产厂商用了特斯拉专利吗(2024年12月实时热点)
看到“天风证券研究所所长赵晓光”的言论很震惊。 2024年了,竟然还有人在吹特斯拉的『专利开放』,竟然说中国新能源车企全部会因此倒闭?(图1) 如果你作为门外汉不懂这四个字什么意思,至少可以去查一下特斯拉的专利使用要求吧。[微笑] 特斯拉的『专利公开』,表面上的营销话术是为了推广电动汽车和为了清洁能源的利用,实际情况如何? ◆ 特斯拉是如何公开专利的呢? 特斯拉公开的专利包括电池管理系统、电池组结构、车体结构、动力系统、操作系统和整车控制。 划重点: ① “特斯拉宣布不会对任何善意使用其技术的人提起专利诉讼。” (那么如何才算善意行事呢?解释权当然在特斯拉那里。)(图2图3) ② “特斯拉专利”包括了特斯拉自己的专利以及特斯拉和第三方公司共同拥有的专利。 (所以特斯拉公开的专利并不都是特斯拉独有的,比如16650电池专利就是松下的,其它涉及专利共有的公司还包括丰田、通用、福特、现代、PSA、戴姆勒、电装、博世等。)(图4) ③ 特斯拉开放的电池相关专利只有263项,其中还包含和第三方共有的专利。 (相比之下,全球在纯电汽车电池领域的专利总数有大约1.4万项,特斯拉的占比甚至不到1%)(图5) ◆ 为什么没有车企愿意使用特斯拉的专利? ❶ 你使用了特斯拉的专利,就意味着你放弃了对特斯拉提起专利侵权诉讼的权利,同时放弃了对任何形式的知识产权侵权的诉讼权利,即使特斯拉侵害了你的权益(这里不仅包括专利权,还包括商标权、版权以及商业机密的盗用)。 ❷ 上面提到,特斯拉的专利包括很大一部分与其它公司共有的专利,而即使特斯拉因为你的“善意”不起诉你,其它共有的公司也有可能起诉你。 另外,特斯拉的很多专利已经不在它自己手上了。(图6) ❸ 特斯拉的这些专利在整个新能源汽车行业里只是很小一部分,并不是不可替代的专利。 「新能源汽车超话」「特斯拉」「特斯拉公开专利」「汽场全开」「新能源汽车」「电动汽车」「车评精选」
真是出人意料!美国刚刚爆出重大新闻,科技大佬马斯克竟然在社交媒体上把陈年旧账翻了个底朝天。 第一点,马斯克所翻旧账涉及早年电动汽车行业竞争,曾有对手暗讽特斯拉电池续航“注水”,如今数据表明,初代特斯拉Model S续航超400公里,远超当时行业平均的300公里水平,打脸旧质疑。 第二点,SpaceX创立初期,申请发射场地时被多方刁难,政府审批流程拖延近一年半,超常规时长,马斯克借此重提,暗示曾受不公对待。 第三点,收购推特一事波折不断,推特原管理层隐瞒部分用户数据问题,涉及近千万虚假账号未如实披露,令马斯克损失预估超 80 亿美元,此番重提,似要讨说法 。 第四点,他回顾超级高铁构想提出时,学界与同行嘲讽为“天方夜谭”,可如今概念已落地试验,时速最高达1200公里,远超传统高铁。 第五点, Neuralink公司曾被指动物实验违规,可实际违规率低于行业均值2%,他重晒报告,为自家技术正名。 第六点,早年与传统车企专利官司中,马斯克开放特斯拉专利,助行业发展,对比旧敌“封闭”,反差凸显。 我判断,马斯克翻旧账并非无端宣泄,是对过往不公、误解的回击,借社交媒体重掌话语权,重塑企业形象,也揭示科技创业艰辛,于行业有反思警示意义,或为未来布局清障。
特斯拉如果要打专利,中国相关企业全部倒掉[疑问]
真是出乎意料!美国刚刚爆出重大新闻,科技大佬马斯克竟然在社交媒体上翻了个底朝天。 首先,马斯克的旧账涉及到早期电动汽车行业的竞争。一些竞争对手暗示特斯拉的电池寿命是“注水”。现在数据显示,特斯拉最初的Model S的续航里程超过400公里,远远超过当时行业平均300公里。 第二,在SpaceX成立初期,多方在申请发射现场时遇到了困难,政府审批流程推迟了近一年半。马斯克重新提到,暗示他受到了不公平的对待。 第三,收购推特的曲折,原推特管理层隐瞒了一些用户数据问题,涉及近1000万虚假账户未如实披露,使马斯克损失估计超过 80 这次重提亿美元,好像要讨论一下 。第四,当他回顾超级高速铁路的概念时,学术界和同行们嘲笑它是“幻想”,但现在这个概念已经实现了测试,最高速度为1200公里,远远超过了传统的高速铁路。 第五点, Neuralink曾被指控违反动物实验,但实际违规率低于行业平均水平的2%。他重新发布了一份报告,以纠正他的技术名称。 第六,在早期与传统汽车公司的专利诉讼中,马斯克开放了特斯拉专利,以帮助行业的发展。与旧敌人“封闭”相比,对比突出。 在我看来,马斯克翻旧账并不是无缘无故的发泄,而是对过去不公平和误解的回应。通过社交媒体重新掌握话语权,重塑企业形象,揭示科技创业的艰辛,对行业具有反思和警示意义,或清除未来布局的障碍。#动态连更挑战# #国际新闻#
最近,马斯克在社交媒体上公开回应了一些过去的质疑,算是“翻旧账”,主要有以下几点: 1.特斯拉电池续航问题:曾有人质疑特斯拉续航数据被夸大,但现在数据证明,特斯拉初代Model S的续航超400公里,远超当时行业平均的300公里,批评显然不成立。 2.SpaceX发射场地申请被拖延:SpaceX刚起步时,申请发射场地的审批过程异常缓慢,拖了近一年半,马斯克暗示自己受到了不公平待遇。 3.推特收购麻烦:马斯克收购推特时发现,推特原管理层隐瞒了大量虚假账号,导致他损失超过80亿美元,他这次重提此事,可能是想要为自己讨个公道。 4.超级高铁构想被嘲笑:他提出的超级高铁曾被学界和同行视为不切实际,但现在已经有了初步实验,时速能达到1200公里,远超传统高铁。 5.Neuralink动物实验争议:Neuralink被指控动物实验违规,但马斯克表示,公司的违规率其实低于行业平均水平,并晒出了相关报告为公司澄清。 6.特斯拉专利开放:早年,特斯拉和传统车企在专利上打过官司,马斯克决定开放特斯拉的专利,推动行业发展,对比一些车企的封闭做法,凸显了特斯拉的开放态度。 马斯克这次的“翻旧账”是对过去质疑的回应,既为自己辩解,也展示了他创业的艰辛和坚持。这些话题不只是在为过去的自己“复仇”,也可能为未来的发展打下基础。
无知的人太多了,他们连特斯拉开放了什么专利都没搞明白,说实话国内厂商对特斯拉开放的专利只有借鉴却不会照抄,因为特斯拉的专利开放协议里是有陷阱的,使用特斯拉专利之后不允许再对特斯拉提起专利诉讼。「汽场全开」「新星闪光计划」
动手了!马斯克还是太天真了,犹太财团能放过他吗,马斯克和俄罗斯走得近,那是不假,但不是问题关键,谁叫他动美联署,敢动犹太财阀大佬,不查他才怪。 希望马斯克能战胜邪恶吧! 只是,感觉马斯克不适应从政,搞科技还行,马斯克应该加强保镖了。 其实马斯克是一个很善良的人,你看他的特斯拉就知道了,他把他名下的特斯拉专利公开给天下所有人,让世界新能源发展更加健康高效。 对此你怎么看?
无知者无畏之天风赵晓光特斯拉专利战神论 周末,@天风证券研究所又刷屏了。 正巧,两周前单位北京伟博律师事务所组织了一期关于新能源电池领域知识产权服务开放日,我正好做了一个动力电池全球专利布局的分享,选几个数据图标分享: 1、特斯拉 TSLA 在动力电池领域布局晚,专利量从未进入过top10。 2、海外传统动力电池专利霸主LG化学,松下,三星,不但市占率被中国超越,专利布局强度也被中国超越。特别是宁德时代 sz300750 ,今年新能源布局是行业第二LG化学的三倍。 3、在动力电池新领域,固态电池,中国布局也领先,日本紧跟其后,看不到特斯拉 TSLA 的影子。 研究员何以为“研究”员,不研究怎能下论断? 贵为天风证券 sh601162 研究所副所长的赵晓光老师,在周末抛出语不惊人死不休的论断前,请问研究过几个小时动力电池全球专利布局?赵老师和团队没时间,我把自己研究成果贴出来,欢迎指正! 「特斯拉超话」「新能源」「动力电池」「特斯拉」「开放专利」「天风证券」「赵晓光」
马斯克还是太天真了! 犹太财团能放过他吗,马斯克和俄罗斯走得近,那是不假,但不是问题关键,谁叫他动美联署,敢动犹太财阀大佬,不查他才怪。 希望马斯克能战胜邪恶吧!只是,感觉马斯克不适应从政,搞科技还行,马斯克应该加强保镖了。 其实马斯克是一个很善良的人,你看他的特斯拉就知道了,他把他名下的特斯拉专利公开给天下所有人,让世界新能源发展更加健康高效。 #马斯克秘密会晤伊朗驻联合国大使# #马斯克# #热点引擎计划# #特朗普任命马斯克领导政府效率部#
某高管:特斯拉打专利,中国车企全部倒掉 电动知家消息,第九届复旦首席经济学家论坛”于11月23日举行。天风证券股份有限公司董事、研究所所长赵晓光出席并演讲。谈及新能源汽车行业时,赵晓光指出,正是因为特斯拉把电池专利全部免费开放,中国新能源汽车产业才可以做出来。“如果要打专利的话,中国企业全部倒掉”。 图片 图片 对于这位所长的言论,网友似乎并不买账, @:国内这些XX证券XX首席,水平甚至连知乎都不如 @:特斯拉电池都是买的 @:很低端的谣言,也能骗到站在高端的人 @::这就是身份政治的缘由了 @:太吓人了图片图片这是哪年的认知 @:跟所不所长没啥关系,这货根本没有涉足汽车行业,纯扯犊子 @:也是服了这些人,各个角度论证中国人不行 对此,您怎么看? 图片
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