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动车卧铺最新视觉报道_动车卧铺二等卧图片(2024年11月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

动车卧铺

动车卧铺代二等座需要注意什么，卧代二等座图片身边的小伙伴对于卧铺代二等座的概念常常存在误解。 1. 通常情况下，你购买的应该是二等座票，但由于某些原因，系统会分配给你卧铺代二等座（类似于图1的情况）。 2. 不要误解，卧代二等座并不是让你在卧铺位置上坐。实际上，它是将一张卧铺改为三个座位（如图2所示）。 3. 以前的座位设计，后背完全悬空，乘坐体验不佳，没有像二等座那样的腰部支撑，且分区不明显（如图3所示）。现在的改进更加人性化，配备了可收放的扶手（解决了个人空间界限的问题），还有腰部和头部的支撑（如图4）。但我还是建议携带腰靠（如图5的小猫图案）和U型枕，因为对于超过3小时的旅程，这些辅助工具真的很有用。 4. 这种座位特别适合家庭出行，带小孩的话自由度更高。但如果是一个人出行，可能会有些尴尬，因为其他乘客可能也会选择这种座位，可能会面临与其他人面面相觑的情况。 5. 车厢内的设施非常完善。车厢门可以开关，通常都会开着。每个座位都配有电源插头，还有可以调节亮度的灯和广播音量调整功能。行李可以放在座位底下，这对于女生来说非常方便，不用担心抬不动行李箱或者要在车厢两头找位置。 6. 需要注意的是，除了靠窗的A座位，其他座位没有小桌板可供支撑。经过我的探索（如图6、7），虽然底部锯齿状设计提供了足够的摩擦力，但进出乘客时仍需小心，避免你的电子设备被意外带落。 7. 对于卧代二等座，我心目中的座位排序是A-C-B。希望我的分享能为大家提供帮助，祝大家旅途愉快！

张颜齐卧铺直播偷感好重# 张颜齐直播把我一个e人都整i了，第一次坐动车卧铺刚要出去，看到过道上的人立刻坐回来，那一秒感觉他要碎了[允悲]明星粉丝联盟的微博视频

𐟎ˆ卧铺车厢图片𐟘ƒ 外部装修是按高铁配置来的，公共区域参考高铁，整体很有质感呢。走廊和卧铺结构跟火车类似，不过床铺空间比火车卧铺更宽更高，床垫也更软。还增加了摆放物品的区域、充电的 usb 接口和小夜灯，这些小细节很贴心。通行速度没有比火车快特别多，价位在高铁和卧铺之间。如果对时间要求不是特别严格，又想更舒适的话，动车卧铺真的是个不错的选择𐟑Œ 比较推荐上铺哦，感觉更有私密性。 #卧铺动车组# #出行选择# #舒适出行#

𐟌Ÿ上海至香港西九龙高铁动卧体验记𐟌Ÿ 𐟚„ 乘坐G900次列车（上海虹桥-香港西九龙），高铁动卧的体验让人眼前一亮！与之前的动车卧铺相比，这次的体验更上一层楼[烟花] 𐟛️ 车厢内部焕然一新，整洁且舒适，每个床铺都配备了独立的阅读灯和充电插座，方便又贴心！长枕头、床垫以及零食和洗漱套装（洗面奶、面霜、牙刷、压缩毛巾、梳子）一应俱全，让旅途更加舒适。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栩€‚合全家出游，一个包间恰到好处，高铁动卧的平稳和安静让旅途更加愉快。与车厢内的旅客畅谈，让旅程更加难忘。 𐟕— 晚上8:30出发，第二天早上7:15到达，让时间安排更加合理，是一次难忘的高铁旅行体验。

𐟚„动车二等卧体验分享：有点失望 𐟌Ÿ从未尝试过动车卧铺的我，满怀期待地登上了列车，但结果却让我有些失望。𐟘ž 𐟌ž在旅途中，我几乎要被热浪烤熟了！𐟔奎Ÿ本以为在夜晚能有个舒适的睡眠，结果却因为灯光太亮而无法入睡。𐟘𔊊𐟒𚧙𝥤駚„座位虽然更舒适，但长时间坐着也不是办法。𐟘Œ至少躺下比长时间坐着要舒服得多。𐟘Œ 𐟚„不过，动车的速度确实让人印象深刻，比传统的绿皮火车快了好几个小时！𐟏Ž️下次我会尝试中铺或上铺，或许会有更好的体验。𐟛️ 𐟙ˆ总的来说，这次动车二等卧的体验有些差强人意。但速度和服务本身还是值得肯定的。𐟌Ÿ

𐟚„ 动车卧铺之旅，真是让人又爱又恨！有时候时间紧迫，只能选择动车的二等卧铺。以下是我的一些体验分享： 𐟕’ 动车时间太长，出乎我的意料。车厢内温度较高，全程我都没用到被子。 𐟛️ 卧铺分为上中下三铺，上铺空间刚好够我坐起来，穿衣服时有点挤。 𐟧𓠦𘪩“𚤽都有置物架、两个编织篮、一个挂钩和床头可调节阅读灯，还有两个USB接口、一个枕头和两床被子。行李区都在上铺的脚头。下铺有小桌板和窗户，空间较大，但需要忍受“脚臭”和他人踩床。 𐟍œ 车厢内有小桌板和凳子，可以随意坐，洗漱台和卫生间也还不错。 𐟍𑠨𝦤𘊦œ‰卖吃的，不用担心。 𐟌™ 动车晚11点熄灯，早上6:30开灯。 𐟘𔠦œ€让我无法忍受的是，车厢内呼噜声此起彼伏，谨慎选择卧铺。希望这些信息对你有所帮助！

d939动车卧铺太坑了最近在网上搜索北京到昆明的D939二等座信息时，发现了一些有趣的体验分享。原本计划尝试传说中的高级动卧，但后来发现D939的动卧已经改回普通火车软卧的车厢。为了节省100元，最终选择了二等座。二等座的体验出乎意料地舒适，座椅比高铁的还要柔软，座椅间距和过道也比较宽敞，整体感觉非常舒适。与高铁不同，D939除了开头和最后一截是二等座外，其他部分都是动卧，整体环境比朝发夕至的高铁要好很多。乘客大多被隔在包厢里，过道相对安静（晚上的动车大家都在休息）。充电位置在一节车厢里似乎只有两个，所以自备充电宝是必须的。如果需要用电，洗漱台也有电源孔。需要注意的是，这趟车没有提供零食和盒饭，所以一定要提前吃饱饭或者准备好零食，晚上或早上饿了真的买不到东西吃。最后，有一点需要吐槽的是，D939的噪音比高铁要高一些（可能是因为二等座靠近机车发动机的缘故）。总体来说，D939的价格比高铁便宜，乘坐体验也更舒适，是一次值得尝试的旅行选择。

说起从郑州到上海这事儿啊，我有几个朋友最近就在纠结怎么过去。坐高铁吧，嗖嗖的一下子，4个小时就到了，票价呢，大概500元左右，挺快的，但也有点小贵。要是选卧铺呢，价格倒是便宜些，390元就搞定了，不过呢，路上得花8个小时，慢悠悠的晃过去。这时间上的差异可不是一星半点啊。然后呢，还有两个人，他们脑筋一转，选了动车的卧铺，上下铺加起来得700多元。乍一听，这价比高铁还贵呢，但是他们算了一笔账，这样选择的话，相比两个人都买高铁票，能省下200元呢！这就让人犯嘀咕了，用4个小时的时间，去换这200元的节省，到底划不划算呢？说实话，这还真得看个人怎么想了。有的人觉得，时间就是金钱，4个小时能做好多事儿呢，干嘛浪费在路上？而且高铁坐起来也舒服，速度快，效率高。但也有人觉得，200元也不是小数目啊，能省则省，8个小时嘛，路上看看风景，听听音乐，或者干脆睡一觉，也挺惬意的。所以啊，这事儿还真是萝卜青菜各有所爱，没有绝对的答案。你觉得呢？是愿意花时间省钱，还是愿意花钱省时间呢？#周末去哪儿玩#

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