上汽大众保养权威发布_大众4s店保养收费明细表(2024年12月精准访谈)
汽车保养上汽大众售后途凯售后问题 刚提车两个多月,便前往进行首次保养,却发现了漏油问题。维修师傅一时无法确定漏油原因,只为我清洗了漏油部位。建议我先开回去,待下次漏油时再前来维修。面对这样的情况,我的心情变得有些焦虑。关于油车的用车感受、买车经历以及值得入手的新车,在此与大家分享。售后服务的处理也让我有所感悟,希望各位车友在购车、用车过程中能够避免类似问题。
汽车保养上汽大众售后,凌渡L第二次保养攻略和分享! 上汽大众凌渡L汽车保养指南 一、车型简介 介绍的是2022款凌渡L酷辣版,已使用1年5个月,里程达到15000km。首保已在6000km时完成,现在已到达二次保养的时间。为方便车主,可以选择附近的4S店进行保养,通过电话或APP预约。 二、保养项目 第二次保养主要是小保养,需要更换机油机滤,使用的是黑钻级0-20W全合成机油,价格为468元/4L。其他配件如机油滤清器、锁紧螺栓和密封环也需要更换。此外,还包括检查项目,如空调滤芯和空气滤芯的清理,一般每2万公里或更换一次。 三、保养流程 1. 车主到达4S店后,售后会进行接待并检查车辆外观,然后套上座椅套,将车辆开进维修车间。 2. 售后顾问与车主确认保养项目和配件,打印维修工单给维修工。 3. 维修工根据工单领取相关配件,如机油、机滤等。 4. 对车辆进行检查,包括底盘、发动机等,然后更换旧机油。 5. 在等待更换机油的过程中,对轮胎、胎压、底盘进行全面检查。 6. 更换新的机油滤清器、放油螺栓等,然后装上发动机护板。 7. 加入新的机油后,检查车辆各项功能是否正常。 8. 清理空气滤芯和空调滤芯,如有需要可更换新的。 9. 连接电脑,检查并消除故障码,更新系统保养周期。 完成以上步骤后,车辆保养基本完成。整个保养过程大约需要1个小时。 四、费用明细 本次保养所需费用包括机油、机油滤清器、锁紧螺栓、密封环以及工时费。其中黑钻机油469元/4L,机油滤清器47元,锁紧螺栓15元,密封环14元,工时费优惠后226.8元。本次保养一共需要花费约771.8元。 五、保养建议 为了更好地发挥凌渡L 1.4T涡轮增压发动机的性能并降低油耗,建议使用全合成机油,并按照一年或10000km的周期进行保养。此外,根据行驶时间或里程(先到为准)按时到店保养是非常重要的。关于油路和空调清洗项目,由于费用较高,可以根据实际情况选择是否进行。
偶遇途观L,科技美学双赢! 在汽车保养的道路上,偶遇一辆上汽大众的SUV,那真是一次令人兴奋的体验。其中,大众途观L以其卓越的性能和先进的技术配置,成为了市场上的明星。 这款SUV全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制,确保了驾驶的安全性。 罕见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统,都成为了途观的标准配置,展现了上汽大众对安全性的不懈追求。 2023款途观L在前脸设计上进行了创新,车头被巧妙地分为两个部分。上半部分由亮条LED灯带组成,两侧的大灯组采用闭合结构,内部配备了双组LED灯源,并融入了淡淡的魅蓝元素,点亮效果令人瞩目。 19英寸的大轮圈,采用铝合金一体成型设计,展现出无比的霸气。頥车尾线条圆润,尾灯采用LED光源,与大众标志相得益彰,底部贯穿式的提示灯和镀铬装饰,使得排气孔也显得精致漂亮。 在保养的过程中,与这辆途观L的邂逅,不仅是对车辆的一次全面检查,也是对视觉和科技的一次双重享受。 ️耀
上汽大众 ID系列保养指南 大家好,今天我们来聊聊上汽大众 ID系列的保养心得,希望能帮到你们! 保养周期 ID系列的保养周期是每年或行驶1.5万公里,以先到者为准。记得按照保养手册上的建议来保养,这样可以确保你的爱车性能和安全。 保养项目 1⃣ 电池检查:作为纯电动汽车,ID的电池是它的核心。定期检查电池状态很重要,包括电池容量、充电速度和放电速度等。 2⃣ 轮胎检查:轮胎是汽车行驶的关键,定期检查磨损情况必不可少,比如轮胎花纹深度和气压。 3⃣ 空调系统检查:空调系统影响驾驶舒适性,定期检查制冷效果和空调滤清器是否需要更换。 4⃣ 制动系统检查:制动系统关乎行车安全,定期检查制动片磨损和制动液是否需要更换。 希望这些小贴士能帮到你们,让你们的ID系列车辆始终保持最佳状态!耀
上汽ID3提车记 提车上汽大众ID3的经历,涵盖了购车流程、驾驶体验和车辆保养等多个方面。以下是详细的分享内容: 购车流程:在提车前,需要提前联系经销商,确认提车时间和所需文件。提车当天,需要递交所需文件,并进行车辆登记和保险手续。提车后,经销商的销售顾问会进行车辆的交接手续,并向车主介绍ID3的各项功能和使用方法。 驾驶体验:提车后,车主迫不及待地进行试驾。大众ID3的外观设计简洁大气,线条流畅,给人一种科技感和未来感。进入车内,宽敞明亮的空间和舒适的座椅让车主感到非常舒适。启动车辆后,车主会感受到车辆的动力和操控性。 车辆保养:提车前,车主需要提醒销售人员把车洗干净并充满电。提车后,需要在上汽大众的APP里绑定车子,如果使用苹果手机的,可以让销售人员帮忙把CarPlay一起设置好。 验车注意事项:提车前充电到100%满电,并测试充电功能;提前洗车,在洗车过程中需要打开4门+后盖,验证门盖系统开闭及门锁系统工作正常;车辆停光线下,通过观察油漆侧面反光,检查车表面油漆和钣金在运输过程中无表面缺陷等。 总的来说,提车分享为即将购买上汽大众ID3的消费者提供了宝贵的经验和参考。
7.2万公里保养心得:途安L的安心之旅 我的爱车是上汽大众途安L,已经陪伴我度过了七个年头,目前行驶里程达到了7.2万公里。上次保养后,我跑了1万公里,使用了大众原厂的全合成机油。虽然担心涡轮发动机可能会烧机油,但实际证明我的担忧是多余的,一万公里后油尺刻度依然保持在中间位置。 砨🙦졤🝥 ꦘ殺保养,更换了机油和机滤,并检查了车辆的各项油液参数,都在规定范围内。由于买车险时赠送了半合成基础保养,我自己补了个差价升级为全合成机油,这样对于涡轮发动机来说更加安心。 ️ 保养过程中,我特别注意了机油的选择,毕竟涡轮发动机对于机油的要求更高。全合成机油不仅能够提供更好的润滑效果,还能在一定程度上延长发动机的使用寿命。这次的保养让我对途安L的未来更加充满信心。
上汽大众ID3保养权益预约大坑! 最近真是被上汽大众APP气得不行!作为一个ID3车主,我真是觉得他们的预约系统简直是个灾难❌❌❌。本来觉得这车挺好,结果被这个APP搞得心烦意乱。 事情是这样的,最近我收到APP推送,说可以开通558Plus权益,家里装了充电桩,对送的500电卡没啥兴趣,倒是那个免费保养取送车服务挺吸引我的,所以就开通了。结果没想到,这居然是我噩梦的开始。 车子提示保养的时候,我在APP上预约了保养服务,选了一家离我家比较近的4S店(大概4公里的车程),预约时间是11月5日早上9:30取车,中午12:00送车。(预约记录见图1) 然后,事情就开始不对劲了。早上9:37分,没有任何4S店的人联系我取车。于是我在APP上找在线客服反映情况(聊天记录见图3)。后来觉得打字说不清楚,直接打了400电话,客服态度倒是挺好,说会帮我去催4S店。挂断电话后,9:55分4S店终于有人打电话过来,上来就跟我说取送车要200块钱。我解释说我有plus权益可以免费使用,但他完全不知道plus权益的存在,也不知道我的车辆信息和预约时间,完全不知道我有预约这回事儿。我就告诉他先去系统查看一下再联系我。此后,4S店就再也没人联系我。 第二次投诉是在早上10:56分(图4),仍然没有任何人联系我,我又打了400反馈,客服说会联系督促经销商,让我保持电话畅通。但之后没有任何厂家或经销商联系我。 第三次投诉是在下午14:43分(图5),午休起来后,我还是没人联系我,只好再打400投诉,客服还是一样的答复说会督促。没有任何人联系我。 第四次投诉是在下午17:36分(图6),下班后我打开APP一看,最离谱的事来了,我的预约订单居然被直接取消了(图7)!不知道是4S店取消的还是系统取消的,反正不是我本人操作的,自动取消了!这次真的生气了,这简直是耍消费者么!继续打400,客服仍然回复督促经销商反馈问题给内部部门。 截至目前,仍然没有任何厂家、400、经销商联系我。 上汽大众,你真行![微笑R]
五万公里帕萨特保养套餐购买攻略 只要是汽车,那就必须要保养,尤其是燃油车。帕萨特作为燃油车中的经典车型,车主众多,外面的保养产品也参差不齐。很多车主还是会选择在4S店保养,那么如何在4S店省钱呢?唯一的办法就是购买保养套餐。今天,作为用车五万多公里的帕萨特车主,我来分享一下我研究出来的保养套餐购买攻略。 尟堨𝦥信息 帕萨特330TSI黑色精英版 尟堤🝥 6万公里只做基础保养,6万公里以后严格按照保养手册的保养方法。 尟堤🝥 𐧂择附近的上汽大众4S店,尽量选老店或者集团性4S店,大店或者集团性4S店更有保障一些,资金也充足。 尟堥𘕨觉养套餐选择 在上汽大众app商城里可以看到多种保养套餐,一般有四次基础保养、高端机油保养和黑钻机油保养。我自己选择的是黑钻机油保养,因为性能更好,跑的里程也更多。如果路况差不多,可以选择高端机油,也就是黄桶的,性能稍微差点,但也是全合成机油。如果想省钱,可以选择最基础的机油,每5000公里就得换一次。建议大家选择四次的全国套餐,每次用的时候再花钱升级机油。这样选择更强一些,有些店可能没有黑钻,所以基础机油套餐可以更灵活些。选全国套餐,可以在全国任意一家上汽大众4S店做保养,更方便也更有保障。不过我是因为长期只在一家做,所以我选择的店保,相对来说更便宜些,不过也有点风险,如果我去的这家店退网了,那这个套餐就没地方用了。如果不懂或者没有熟人的车友,尽量还是选全国套餐,四次基础保养的那种。 尟堨劤🝥 餐购买渠道主要有线下门店、线上商城和第三方。我比较推荐第三方渠道,比如某宝、某鱼,四次基础保养全国通用的才2200-2300元,非常划算。如果你有很多V豆的话,也可以选择线下门店,可以用积分全部核销,不用花钱。最不推荐的就是商城了,没有价格优惠。 ⬇️⬇️ 个人总结 如果你打算一直在4S店保养,我是建议买这个套餐的。这样每次保养都可以免掉工时费,时间长了能省几千块。以我自己为例,我第二次保养就是没有套餐,结果工时费额外收了500元,做个基础保养花了一千多元,实在是吃不消。大家挣钱都不容易,能节省点养车也是很合适的。
汽车保养上汽大众售后 四十岁,是人生中的一个重要里程碑。在这一阶段,我有幸与上汽大众售后服务相遇,度过一段难忘的时光。首次踏入上汽大众服务中心,驾驶公车的我被那里的专业与细致深深吸引。从例行的保养到紧急的救援,每一次的互动都让我感受到他们的专业素养和温暖的服务。 在上汽大众4S店,总有销售顾问热情接待。若是驾驶上汽大众车型来做保养,售后顾问会详细询问需求。对于经验丰富的车主,可以直接与售后顾问交流保养项目,随后在休息区放松,也可以选择跟随售后顾问到车间,与维修技师深入交流。 保养开始前,售后顾问会细心记录车辆的设定,如空调温度、座椅位置等,确保保养后交车时,一切如初见。更换机油前,维修技师会进行全面检查。整个保养过程,维修技师都是按照规范手册严格操作的。 此次保养为常规保养与刹车盘的维护,需要更换机油和机油滤芯,并对刹车盘进行清洗和维护。原厂的空气滤芯和空调滤芯使用寿命较长,因此此次无需更换。对于刹车盘的磨损情况,会仔细检查,包括裂纹、凹槽和过度磨损。若表面有锈蚀或轻微不平整,会用砂纸打磨,恢复其平滑度。之后重新安装刹车盘,确保安装牢固,位置正确,并调整刹车系统的松紧度。同时,涂抹保护剂,为刹车片背面提供保护,并减少导向销和分泵轴的摩擦和磨损。 在上汽大众4S店的这次保养体验,让我看到了其售后服务的完善与细致。一次简单的常规保养,除了更换机油、机滤,还全面检查了车辆的各个部分。这样的细致检查,能有效避免意外发生,为日常驾驶提供安全保障。如今回首这段经历,我深感庆幸能在人生的这一重要阶段,遇到如此专业的团队。
上汽大众售后服务体验:专业与贴心的结合 作为一名帕萨特车主,我已经和它相伴快两年了!期间也有几次去4S店保养的经历,今天就借这个机会,和大家聊聊上汽大众的售后服务,还给他们的服务打个分~ 1️⃣ 第一次保养:紧张到放心 第一次去4S店保养时,心里还有点小忐忑,不知道服务态度怎么样,也怕流程复杂。没想到一到店,工作人员特别热情,马上接待我,问了车况和需要的保养项目。细致贴心的服务瞬间让我放松下来~ 2️⃣ 保养过程:透明又专业 保养全程非常透明,技师一边操作一边给我解释每个步骤,比如换机油、检查轮胎啥的。还提醒我一些平时保养的小技巧,比如定期检查胎压,确保安全。这种贴心的小建议让我觉得大众真的很用心~ 蠳️⃣ 应急处理:刹车问题轻松解决 有一次刹车警示灯突然亮了,我立刻联系4S店,第二天就安排我到店检查。技师很快排查并解决了问题,整个过程高效又专业,而且没有额外收费!这次的应急处理让我对大众售后好感倍增~ 4️⃣ 售后服务感受:专业又有人情味 上汽大众今年四十周年,作为车主,我真切感受到了他们售后服务的进步。每次去店里都有种被重视的感觉,无论是技术专业度还是服务态度,都让我很满意。尤其是那种老朋友重逢的温暖感,真的是其他地方很难体会到的~ ⭐ 5️⃣ 打分:四星半! 如果满分五颗星,我愿意给上汽大众的售后服务打四颗半星。整体体验很棒,但有时候预约需要提前很多,稍微有点不方便。不过这点小缺憾并不影响我的总体评价,售后服务既专业又充满人情味~ 上汽大众四十周年,期待他们继续保持高水准的服务,我的帕萨特也会在他们的呵护下陪伴我走过更多美好时光~
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