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华域视觉最新视觉报道_雅视威(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

华域视觉

【海天3300T双色机成功交付华域视觉，开启汽车照明合作新篇章】11月22日，海天3300T双色机成功交付华域视觉科技（上海）有限公司，交付仪式在海天宁波总部隆重举行。此次交付不仅是双方合作的初步成果，更是海天与华域视觉在汽车照明领域携手并进的新起点。仪式上，华域视觉总经理茅海峰，采购部总监孙文泉，常熟基地总经理吴晓群，长沙基地总经理周靖，运控中心高级经理钱波，运控中心设备经理汤轶临，海天集团常务副总裁张斌，海天塑机全球行业线副总经理徐斌等领导，共同见证了这一历史性的时刻，为双方的合作奠定了坚实的基础。交付现场，海天集团常务副总裁张斌与华域视觉总经理茅海峰共同完成了设备的验收与正式交接，象征着双方合作的顺利达成和对未来发展的共同期待。本次交付的海天3300T双色机专为双色车灯行业量身定制，锁模力高达3300T，最大容模直径达到3100mm，转盘最大承重为30T，能够轻松应对大型复杂车灯注塑件的生产需求，确保了产品的高精度和高质量。本机的转盘采用双伺服电机驱动，转盘动作快速稳定，为车灯的精准注塑提供了坚实保障。同时，转盘二、三工位的设计，使双色车灯的注塑过程更加灵活高效。整机具备注射可移动功能，两套注射系统可分别移动到中心位置，作为单色机使用。另外，平移采用液压油缸驱动，快速高效。两套注射系统的完美配合，实现了双色车灯的完美结合，提升了车灯的美观性，更增强了其功能性，为汽车照明行业带来更加丰富和多元化的产品选择。华域视觉作为国内外整车制造商的优质合作伙伴，公司专业生产销售各种汽车电子照明灯具，致力于成为汽车照明领域的领导者。此次与海天塑机的合作，将为华域视觉提供更加强劲的技术支持，推动其在汽车照明行业的创新发展。随着海天3300T双色机的成功交付，海天集团与华域视觉的合作也开启了新的篇章。未来，双方将以此次合作为契机，共同探索汽车照明领域的新技术、新产品，携手为汽车产业链注入新的活力，共同开创汽车照明行业的新未来。

𐟑“上海眼镜城，哪家更靠谱？ 𐟤”在上海寻找一家好的眼镜城，真的是让人眼花缭乱。不过，佳能眼镜店在华域眼镜城内可是个不错的选择哦！𐟌Ÿ 𐟑“这家店的款式多样，从暴龙、陌森到亓那，各种品牌的镜框应有尽有，价格还超级实惠。𐟒𘊊𐟔验光技术也是一流的，先进的仪器能精准测量眼睛度数，配镜后视觉效果超清晰！𐟑Œ 𐟒–验光师的服务更是贴心，他们会不断询问你是否清晰、是否舒服，真的超级负责！𐟙Œ 𐟛 ️而且，这家店的售后也是一大亮点，让你买得放心，用得安心。𐟔’ 𐟒ᦉ€以，如果你在上海找眼镜城，佳能眼镜店绝对值得一试！𐟑

共造“一辆车”，携手培育产业生态

奥迪与上汽合作新车曝光，设计超前！ 𐟚— 奥迪与上汽合作的新品牌AUDI的首款车终于亮相了！这款车不仅是最前沿的科技代表（三电+座舱+智驾科技），还融合了奥迪早期的经典设计语言，复古风格十足。 𐟤” 虽然这款设计初看让人有些摸不着头脑，但目前它还处于概念车阶段，预计将在明年进行量产。值得一提的是，这款车完全由奥迪自主设计，采用了上汽自主研发的3电技术，基于星云E1智己中大型架构打造。 𐟔 仔细探究配置和功能，你会发现这款车在三电技术、后轮转向、座舱布局和设计以及智能驾驶方案上都表现出色。有没有一种换壳智己L6的感觉？之前很多人期待智己L6能推出旅行或列装车型，现在看来，这款车可能正是他们心中的理想选择。 𐟛 ️ 上汽零束为奥迪提供了智能座舱方案，Momenta则负责智驾部分。座椅可能来自上汽内部的延峰，而灯光则可能来自赏析华域视觉。上汽的技术供应链为奥迪提供了强有力的支持。 𐟑 智己平台的价值在这款车上得到了充分体现，无论是后轮转向、智能底盘，还是准900V的高压平台，以及发布时宣称的即时同级最强的电机系统，都证明了智己平台是奥迪的最佳选择，比自家PPE的产品强太多了。

聚焦Mini/MicroLED，小米与聚飞光电成立联合实验室 “仲恺发布”消息显示，11月19日，“小米&聚飞联合实验室”启动仪式在惠州仲恺高新区举行。作为惠州首个与小米合作成立的联合实验室，未来该实验室将以Mini背光技术创新为主要方向，进一步强化双方在显示终端领域的多元化合作。据悉，小米&聚飞联合实验室将依托聚飞光电国家CNAS实验室、国家企业技术中心资源，组建高端研发人才团队，从事小米电视机、显示器及相关显示产品领域及其他LED应用的研究与开发，尤其是新型背光方案、Mini LED、车用LED及Micro LED等。此外，聚飞光电和小米还将建立可供彼此交流技术和资源的平台，聚焦前沿技术，协同开展研究和开发有竞争力的创新解决方案；并通过实验室平台，联合开发智慧显示、家用和车用电器、智慧终端领域的解决方案，并将研发成果及转化产品应用到小米终端产品。目前，聚飞光电的车规级背光LED已进入全球主要车载模组供应链，车规级外部照明LED被多家主机厂采用，包括比亚迪、上汽、广汽、长安、吉利、奇瑞、江淮、长城等，并与华域视觉、嘉利股份、金业集团等Tier 1车灯厂商合作。在Mini LED技术应用方面，聚飞光电为理想全系列车型提供Mini LED产品，为极氪009提供43英寸Mini LED云端智慧屏。此外，公司还为吉利英伦LEVC TX5汽车提供首款Mini COB直显交互屏，并为长安启源E07新车型提供全球首款Mini COB星环式智慧全彩交互屏。而小米在2021年3月宣布进军汽车产业，并在2024年3月28日推出了小米汽车SU7。在智能座舱配置上，小米SU7配备了16.1英寸的中控生态屏，该屏幕采用了Mini LED背光技术，由TCL华星提供。据统计，小米SU7今年第三季度的月均交付量约为1.3万辆。在新型显示领域，小米重点布局Mini LED市场，推出了小米电视S Pro系列及首款Mini LED电竞显示器G Pro 27i。此外，小米还于2022年发布了Micro OLED眼镜相机，并投资了Micro OLED企业云英谷科技，继续扩展其在新型显示技术的布局。小米&聚飞联合实验室的成立，有望加速Mini背光和新型显示技术的创新，推动双方在智能终端和车载显示等领域的合作，提升小米产品显示性能，并推动Mini LED和Micro LED技术的应用。同时，实验室还有望为聚飞光电开辟更多合作机会。（LEDinside Mia整理）转载请标注来源！更多LED资讯敬请关注官网()或搜索微信公众账号(LEDinside)

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