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本田新车最新视觉报道_2024本田xrv价格表(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

本田新车

本田新车发布！颜值大增嘿，车迷们！随着2023年的临近，各大车企都在忙着更新他们的产品线，本田也不例外。最近，本田在欧洲发布了全新款的CBR650R和CB650R，这两款车型在配色和设计上都有不小的变化。让我们一起来看看这些变化吧！外观设计 𐟎芦–𐦬𞃂R650R和CB650R在外观设计上有了新的尝试。CBR650R除了保留经典的GP红色赛车涂装外，还新增了黑色哑光配色，看起来更加低调奢华。而CB650R则保留了原有的红色和蓝色配色，同时新增了黑色哑光和金属灰配色，整体显得更加低调暗雅。动力引擎 𐟚€ 这两款车型在动力方面保持了一致，都搭载了直列四缸水冷650cc排量的发动机，最大马力76Ps，最大功率56kW，最大扭矩60N.m。这样的配置在同级别车型中极具性价比，声浪也相当迷人。车型配置 𐟛 ️ CB650R的新款变化主要集中在配色上，新的暗黑涂装让它看起来更加接近家族旗舰CB1000R的暗黑涂装。经典复古圆灯设计与时尚科技元素相结合，整体颜值全黑，凸显了其低调的运动气质。 CBR650R作为家族仿赛车型的代表，新款车型保留了经典的GP红色赛车涂装，车身版画也进行了微调。新增的黑色哑光配色搭配蓝色的亮色点缀，让油箱、车身和整流罩等部位更加醒目。个人感受 𐟌Ÿ 总的来说，这些全新的黑色涂装更能吸引年轻人的目光，充满竞技感的同时，也酷劲十足。我个人非常期待国内版本能够尽快跟进，毕竟这样的配色真的太有吸引力了。

广汽本田新车，续航强酷炫！广汽本田首款纯电动车e:NP1极湃1，以其510km的超长续航能力，在同价位新能源车中脱颖而出。𐟚—𐟒芊这款车不仅在续航上表现出色，在设计上也极具吸引力。e:NP1极湃1配备了专属的发光H标和贯穿式尾灯，再加上首次使用的Honha字母尾标，整体造型更加年轻化，充满酷炫感。𐟌ˆ 进入车内，你会发现后座空间非常宽敞，15.1英寸的中控大屏和10.5英寸的液晶仪表盘让人眼前一亮，提升了整体的高级感。𐟓𚰟“Š 中控大屏的三分区设计理念，使得使用更加便捷，功能一目了然。车内搭载的智能人机交互系统，能够覆盖99%的语音操控，采用科大讯飞语音识别技术，支持多种方言识别，为驾驶者提供便捷的交互体验。𐟗㯸此外，e:NP1极湃1还配备了专属纯电车身、L2级自动辅助驾驶、无线充电、流媒体后视镜、DMC驾驶员状态感知系统、负离子+PM2.5空气净化系统、Bose音响和Bose环绕音技术、ANC主动降噪功能等，为新手驾驶者提供了极大的便利。𐟌🰟Ž𖊊这款车的外观设计也非常符合年轻人的审美，是年轻家庭的理想选择。𐟌Ÿ

本田新车发布！配置拉满最近，本田在欧洲市场真是大放异彩，新车发布接连不断。先是推出了最新款的Hornet大黄蜂，紧接着又发布了同平台动力的探险旅行车XL750 Transalp。这款车配备了全彩仪表等高端配置，不过价格还没公布。 𐟔 外观设计全新XL750 Transalp的外观设计融合了CB旅行车和CRF非双的元素，看起来非常协调。配色方面，采用了三色搭配，致敬了经典车型XL600V。车身轻巧敏捷，离地间隙高，这些都是探险旅行车必备的元素。 𐟚€ 动力引擎这款车搭载了与大黄蜂CB750 HORNET相同的直列双缸水冷755cc引擎，采用270度曲轴设计和SOHC两气门结构，ECU经过重新设计，最大马力达到91.8Ps。 𐟛 ️ 车型配置前脸轮廓呈“X”形设计，与车身侧装饰组件完美搭配，侧面设有倒流孔，能有效分离高速行驶的气流，降低风阻。全车灯光系统采用LED光源。车机系统配备了本田RoadSync应用程序和5英寸TFT全彩液晶仪表，支持蓝牙连接、手机互联、导航、通话和音乐等功能，还有四种主题模式可选。 𐟒Ž 车身设计车身车架采用钻石菱形钢制框架结构，搭配副车架，重量仅为18.3公斤，既轻便又坚固。高耸的油箱设计与类似非双造型的座椅搭配，形成舒适的骑行三角。整备质量208kg，座椅高度850mm，油箱容量17L。 𐟔砧ᬤ𛶩…置前后减震系统采用SHOWA预载可调组合悬架，前悬架为Showa 43 mm倒置前叉，行程200 mm，后悬架采用Pro-Link多连杆结构中置后减震，行程190 mm。刹车系统采用前后盘刹NISSIN卡钳，并配备可关闭的ABS和HSTC牵引力控制系统。 𐟓栩…件选择官方还根据不同使用场景开发了相关原厂配件，如尾箱、边箱、手把加热组件、雾灯和风挡等。想要了解更多车型信息，欢迎在下方评论区留言哦！

本田新车，这俩字念什么…确定不是友商派来的设计师吗[费解]

「还有朋友圈全部开放的人吗」广州车展，本田新车烨 p 炫目登场，如朋友圈全开的你，无畏展现真我。手握方向盘，探索未知，真诚分享，收获纯粹的快乐与自由。「手握方向盘的快乐你懂吗」

「合资电车终于有能打的了」燃油时代本田的发动机技术和驾驶乐趣一直被人们津津乐道，广汽本田从第一款车的引入就与全球同步，也打下了良好的口碑。但在纯电时代，中国已成长为全球最大和新品竞争最激烈的市场，所以针对这种差异化，本田针对中国市场开发了Architech W架构的纯电平台，全新纯电品牌烨P与旗下首发车型烨P7在广州车展一同亮相。从技术上烨P7采用了全新三电技术，前后50:50配重比，双电机版本可实现4.6秒加速成绩。我并不怀疑本田新车在驾驶方面的乐趣，电车用户其实更关心的科技和智能化，这方面烨P7也补其了过去合资品牌的短板，外加不少豪华配置，可以说真的能带来电车价值感。虽然这款新车要明年上市，但大家可以到车展的W架构的展示区，以及烨P7体验区，提前感受下。「烨P随我所控」

小舅子炫耀新车，凯迪拉克CT5表现如何？小舅子终于提了新车，本田雅阁260 精英版，一回来就开始对我炫耀，说他的车比我那辆凯迪拉克 CT5 还要好。我只笑了笑，没说什么。在我看来，我的 CT5 在20万价位的车里，前置后驱加上前后独立悬架，动力表现杠杠的。车子看起来虽然有点笨重，但开起来完全不一样。2.0T 的发动机，237匹马力，起步时油门深踩，车子还会有抬头的感觉！超车更是轻松，加速能力非常强，动力随叫随到，开起来特别有自信。油门反应非常灵敏，升降档也很积极，转向手感更是让人喜欢！操控感觉非常沉稳，开起来让人很安心，指向精准，基本没有虚位。不信，你可以试试我的这辆车，开一圈再想想我说的话对不对！总之，祝贺你买新车，本田雅阁这款车确实不错，在众多品牌的中型车中算是卖得比较好的，人气指数也很高，外观也很漂亮。但在整体操控感受上，还是比我的 CT5 稍逊一筹。

思铭本田M-NV，14.98万起 𐟚— 思铭终于推出新车了！本田M-NV正式上市，售价从14.98万元起。随着新能源汽车的快速发展，越来越多的新能源车型亮相市场。这次本田M-NV的推出，无疑为消费者提供了更多选择。 𐟌ˆ 外观设计上，这款车采用了封闭式格栅设计，凸显了其新能源车型的身份。前脸配备了双LED大灯组，内部还装有LED日间行车灯，辨识度极高。新车使用了思铭的Logo，整体看起来更加时尚。 𐟚— 车身侧面线条圆润，腰线设计上扬，展现出强烈的运动感。五辐式铝合金轮毂与黑色轮眉的搭配，使得整车设计感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4324/1785/1637 mm，轴距为2610mm，定位为小型SUV。 𐟛‹️ 内饰设计简洁大方，中控中央镶嵌了一块可触控液晶屏幕，空调出风口设计紧凑规整。镀铬饰条的点缀使得整体看起来时尚动感。 ⚡ 动力方面，本田M-NV搭载了一台永磁电机，最大马力163匹，峰值扭矩280Nm，最高时速可达140km/h。续航方面，新车配备了61.3kWh的三元锂电池，续航里程为480km。慢充状态下需要九小时可以充满电。本田M-NV的推出，无疑为新能源汽车市场增添了一抹亮色。

本田三款新车发布，售价让车友大跌眼镜！今晚，本田在国内举办了一场盛大的新品发布会，推出了三款备受期待的新车型：CM300、CBR400R和LEAD125。然而，它们的售价却让许多车友感到失望。新款CM300售价为34500元，CBR400R为45000元，而LEAD125则为16800元。这些价格似乎并没有太大的竞争力，尤其是考虑到市场上其他同级别车型的售价。 𐟚€ 新款CM300 新款CM300在动力配置上基本延续了现款车型，只是在配色上有所更新。由于动力和配置没有显著变化，我们在这里就不做过多赘述了。 𐟏 CBR400R CBR400R的售价为45000元，这在目前国内同级别竞争车型中并不占优势，尤其是在450SR的竞争下，这样的售价可能会让本田CBR400R显得有些黯淡。或许，这样的售价只能依靠本田的品牌影响力来吸引消费者了。 𐟛𕠌EAD125 LEAD125作为一款小排量踏板车型，主打日常使用。它配备了无钥匙启动和CBS系统，并且搭载了一台ESP+单缸水冷四气门引擎。拥有37升的座椅空间，可以容纳两个头盔（全尺寸+3/4盔）。作为一款代步车型，16800元的售价似乎超出了许多车友的预料。如果售价能控制在15000元以内，那么它的竞争力将大大提升。这三款新车的售价似乎并没有达到车友们的预期，可能会成为打击车友们热情的一大“痛”。那么，你如何看待这些定价呢？

新车被撞，心情跌入谷底𐟘⊧œŸ是倒霉透顶了！上周刚提的本田英诗派，花了20万落地，车牌子还没上呢。前天刚贴完车衣，昨天一出门就被一个玩手机的女性司机撞了。真是气得我肝疼！撞车经过𐟚— 当时是我老公在开车，我们在后面排队准备上主路。结果那个女的不知道怎么想的，突然挂上倒车档就往后倒。我按喇叭，她也装作没听见，继续倒车。我们后面还有一辆车，根本无处可退。眼睁睁看着她撞上来，她老公下车后第一句话就是骂她：“让你别玩手机还玩，上次撞了一个车，还不长记性！”听完这话，我简直要气哭了。这种司机真是太可怕了！我的新车啊！刚提出来才开了两天！事故处理𐟑♂️ 110确认后，事故责任明确，是她的全责。她打电话给保险公司确认现场情况，保险的人也没来，只是通过视频看了现场。我问保险公司我的车前杠肯定得换，而且新贴的车衣也要赔付，他们那边说得模棱两可，只是让我去4S店看看情况。 4S店的处理𐟏⊩—†4S店，他们说节后才能过去，现在厂家放假，订不了配件，而且因为疫情原因配件也可能发不出来。这样一来，我的车可能得住一段时间了。而且新车直接换个杠，价值也会大打折扣。我还听说4S店的配件质量一般，不见得是原厂的。我又联系保险公司，结果他们说这种情况修复一下就行，不用赔偿车损费。本来定的是这周六去上牌的，现在撞成这样，也上不了牌了……真是哭死！大家的意见𐟤” 我真是气死了，又生气又纠结。各位大佬，你们帮我出出主意，到底是不是应该一口咬定必须给我换呢？我是真怕被保险和4S店忽悠。而且这折腾车还得跟单位请假，上下班也没车开。新车修好后价值也大打折扣，这损失只能自己认了吗？我应该怎么办呢？损伤情况𐟓𘊤𘻨恦˜視𖥜褺†前杠上，大灯有一些剐蹭，不过车衣抵挡住了。现在的问题是前杠顶了上去导致上移凹陷，把大灯也向上顶错位了。大灯又挤了翼子板，导致轻微变形，缝隙变大。感谢大家的帮助！

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