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维克兰特号航母在线播放_美国现役航母有几艘2024(2024年12月免费观看)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

维克兰特号航母

055驱逐舰与外舰“飙车”，舰员：任他们如何加减速，他们都没办法。1.3万吨的海上庞然大物，还能如此敏捷，只能说咱国产舰用燃气轮机真的是很给力。 055型驱逐舰采用全燃联合动力设计，配置4台CGT-25M舰用燃气轮机，总输出功率152000马力。作为一型驱逐舰，其动力性能甚至可以与法国戴高乐号航母、印度维克兰特号航母比肩。

印度媒体最近一个劲儿地报道，说中国全新的中型隐形战斗机歼 35A 在珠海航展露面后，因为中国已经有两款五代机了，中印的军事实力差距一下子就缩短了 10 年！不过呢，印度网友可不这么想，他们觉得中国也就是从落后印度 30 年追到落后 20 年罢了，在其他方面中国还差得远，还有很长的路要走。咱都知道，印度现在根本没有五代机，他们最先进的主力战机是法国的阵风、俄罗斯的苏 30MKI 以及印度自己研发的光辉战机，这些可都是四代机，跟中国的隐形战斗机比，那差着一代呢。更别说中国说不定都在研制六代机了，还有让军迷们特别感兴趣的“南天门计划”。网友们都忍不住吐槽：印度人还是先把自家那阿琼坦克、光辉战机还有烂尾的维克兰特号航母整利索了，再来研究和中国军事装备的差距吧！

国产超级航母被正式命名为“福建舰”，舷号为“18”。福建舰的下水对中国海军意义重大，从此中国成为了第二个拥有独立建造超级航母能力的国家。中国福建舰不过，长期视中国为竞争对手的印度却对中国福建舰的下水颇有微词。曾担任印度海军副参谋长的普拉卡什认为，尽管中国已经成功下水超级航母，但在航母领域，中国仍然落后印度数十年。那么，这名印度高级军官的评价是否合理呢？印度海军的航母历史不得不说，普拉卡什对印度海军的自信倒也并非毫无根据。在亚洲各国里，印度海军的航母服役历史仅仅排在旧日本联合舰队之后。早在1957年，印度就以5000万英镑的价格采购了英国生产的“大力神号”航母，并将其改名为“维克兰特号”航母。 “大力神号”航母 “维克兰特号”航母的排水量为1.9万吨，载机量30余架，它参加了1971年的第三次印巴战争，并且拥有良好的实战表现。凭借自身搭载的“海鹰”战斗轰炸机和“贸易风”反潜机，“维克兰特号”航母以累计出击 4000余架次的攻势成功封锁了东巴基斯坦的海港，最终导致巴基斯坦不得不承认战争失败，默许孟加拉国独立。在这次作战中，印度海军认识到了航母在现代战争中的巨大价值。进入80年代后，“维克兰特号”航母已经趋于老化，濒临退役，印度便于1986年从英国采购了“竞技神号”航母，并将其改造为“维兰特”号。不过，这艘航母只是印度海军的过渡舰，它在2016年便已经退役。竞技神号航母 1997年“维克兰特号”正式退役，印度转而从俄罗斯采购了“戈尔什科夫”号航母，并将其改造为 “维克拉马蒂亚”号。与此同时，印度也通过吸收国外技术令自己的航母工业能力得到了进步，2013年，印度首艘国产航母“维克兰特号”正式下水，并于2022年服役。截至目前，印度海军在役航母共有两艘，分别是“维克拉马蒂亚”号与国产航母“维克兰特号”。前者排水量为4.5万吨，后者排水量为4.3万吨，均为中型航母的级别。印度国产航母“维克兰特号” 印军参谋长的骄傲是否合理？从印度海军的航母历史可以看到，在亚洲国家里，印度海军的确拥有相当丰富的航母服役经验，不仅先后接触了4艘航母，而且还有航母战斗群成功投入实战的经验。而中国海军首艘航母辽宁舰是在2012年才下水服役，从年份上来讲，正如普拉卡什所言“落后了数十年”。中国辽宁舰但我们需要指出的是，在军事领域“论资排辈”是并不合理的事情。在二战爆发前，欧洲的德、法、英都拥有一战的相关经验，许多军官还是参加过一战的老兵，但一战中表现平平的美国却成为了二战中表现最好的国家。尽管美国大兵们的一战经历并不如欧洲各国士兵丰富，但凭借强大的工业底子，美国的军事力量依然在二战战场所向披靡，在两线作战的情况下先后击败了德日两国。可见，现代战争最重要的是国家工业能力的较量，生产力已经取代人力，成为了大规模战争的决定性因素。美国海军二战的“下饺子” 而在航母工业领域，印度虽然起步很早，但却是起步较晚的中国“ 后发先至 ”，以极快的发展速度将印度远远甩在了身后。中国“后发先至”的航母发展速度 1998年，中国从乌克兰采购了“瓦良格号”航母，并由此开启了航母工业的发展之路。在研究清楚这款中型航母的设计思路后，从2005年起，中国船舶重工开始对其进行国产化自主改造，最终于2012年成功下水辽宁舰，并加入中国海军服役。中国辽宁舰值得一提的是，辽宁舰作为中国航母的起点，其实已经比印度海军高出了一大截。辽宁舰排水量高达6万吨，而且底子是前苏联的最新一代1143.5航母，在经过中船重工加装一系列现代内部设施后，它的作战能力比印度海军此前引进的英国二战航母强大得多。然而辽宁舰仅仅是一个起点。在2017年，中国首艘国产航母山东舰下水，这艘航母的作战能力比辽宁舰更上一层楼，不仅排水量提升到了6.5万吨，同时搭载的歼-15也从24架扩张为36架。此时它的战斗力已经超越了印度海军的“维克拉马蒂亚”号航母，毕竟歼-15是类似苏-33舰载机的底子，而印度航母搭载的是性能逊色的米格-29K舰载机，不仅航电落后一代，作战半径也不如歼-15。中国山东舰而在2022年，中国的超级航母福建舰也成功下水，其排水量高达8.5万吨，几乎相当于印度现役航母的吨位总和。在如此巨大的体量差距下，印度海军所谓引以为豪的“作战经验”不可能产生任何效果，考虑到未来中国还将服役隐身舰载机歼-35，中印航母战力的差距还将进一步拉大。可以看出，虽然中国海军目前仅仅接触了3艘航母，但它们均是中船重工的自主产品，即使是辽宁舰也是由中船重工独立承担了内部设施的安装工作。因此，这3艘航母的国产化水平远超依赖进口的印度航母。中国福建舰而且印度海军所谓对航母的服役经验，也只不过集中在二战航母、中型航母上，至于像福建舰这样的先进重型航母，印度海军从建造到服役的认识都基本为零。在这样的情况下，印军参谋长普拉卡什的言论未免显得有些自欺欺人。很显然，印度军方还不愿面对海军实力被中国全面超越的事实

中国福建舰航母与印度维克兰特号航母3项指标对比： 1.排水量：福建舰排水量8万余吨，维克兰特号排水量约4.3万吨，福建舰胜。 2.长度：福建舰长度约320米，维克兰特号长度262米，福建舰胜。 3.航速：福建舰航速约30节，维克兰特号航速28节，福建舰胜。航母的三项重要指标中，中国“福建舰”航母完胜印度“维克兰特”号航母，印度航母维克兰特号在福建舰跟前根本没有可比性！

大家让一让啊，三哥家的“维克兰特号”航母又出来拜年了，这“磕头航母”走出了不同于大型舰船的箭形白色航迹，而是像个顽皮的小子在水上跳跃，砸出一个接一个的“非”字浪花来。难道它得到了西天老祖的真经，只要常拜西天佛祖，就能保佑它海上航行不会颠覆？这见仙拜仙，遇佛叩首的虔诚样，官兵肚子里的黑糊糊咖喱饭怕是当祭品回赠大海了吧。航母呢，自己也佩服东家的造舰技术，连连点头，作揖谢谢了。什么风浪都不怕，因为自己的造浪能力最最大。这一步三叩首的架式，说不定能助力飞机滑跃起飞呢，不用滑，一点头就把舰载机翘飞了。 “维克兰特号”总用时13年，记得当时官宣2015年要服役，结果一直到2022年才勉强入役。这还是在大干快省，首创省略了球鼻艏设计，又加上重心和空心也不合理，急于求成，才造就了世界首例“磕头舰”。也许阿三想独创一门除弹射起飞，滑跃起飞，垂直起降之外的第四种“甩飞”起飞的新模式吧，如若成功，可够阿三吹牛一百年啊！

失败并不可怕，可怕是缺乏梦想与勇气，千金散尽还复来，200多亿的投入，阿三就当散散水了，现在关心的是，前几天发射失踪的那颗导弹找到了没有，到底飞向了哪里？以上皆为题外话，咱们言归正传。印度的航母梦可谓坎坷不平，特别是他们的第三艘航母维沙尔号项目，彻底玩砸了，本来他们是指望这个“巨无霸”航母来撑起所谓的“三航母编队”，结果花了大笔的钱，却因为预算超支、技术跟不上，项目直接搁浅了。印度对航母的执念早在上世纪60年代就开始了，当时他们从英国引进了第一艘航母——维克兰特号，这对于他们来说是海军走向深蓝的第一步，不仅让他们有了强大的军事力量，还成为了民族自豪的象征。维克兰特号的存在让印度在军事上更有底气，特别是在第三次印巴战争中，这艘航母起到了至关重要的作用，进一步加深了他们对航母的依赖。从那时起，印度对航母的追求几乎变成了痴迷，他们认为拥有航母就意味着雄厚的海军力量，甚至是强国地位的体现。之后，印度又从俄罗斯购买了超日王号，这艘前苏联的航母被印度高价改装，引进后成为了他们海军的核心战力之一，然而，它却频频出现各种问题，从维护到性能，层出不穷。它不仅在交付过程中麻烦不断，技术问题也一个接一个，服役后更是火灾事故接踵而至，修修补补的钱都快堆成山了，堪称印度海军的“吞金兽”。再加上自主研发的维克兰特号航母由于构造上的局限，不容易在新型海战中发挥有效作用，这也让他们起初雄心勃勃的航母梦蒙上了阴影。维沙尔号失败的背后：经济与技术的双重压力维沙尔号原本是未来航母编队的重心，承载着国家的厚望，他们计划是通过建造这艘航母，构建“三航母编队”，以此在印度洋上实现完全的海上控制权。根据设计，这艘航母将比维克兰特号和超日王号都要大得多，并采用较为先进的电磁弹射系统（EMALS），这个系统的厉害之处在于，它能让航母轻松发射战机，增强空中打击能力。然而，尽管维沙尔号的设计十分宏伟，可现实却给他们泼了一盆冷水，首先是巨大的经济压力，光是造船费用就高达70亿美元，而且，还要配备战斗机、直升机等各种设备，所需的资金更是天文数字。印度经济近年来有了一些增长，但要承担如此大规模的军事项目，特别是在疫情后经济形势不明朗的背景下，导致维沙尔号的预算超支成为了一个无法回避的现实问题。在航母建造方面，印度的技术能力有些力不从心，维沙尔号的设计原本计划采用核动力系统，但由于印度在核反应堆技术上的不足，最终只能改为电力推进系统。此外，维沙尔号的舰载机和雷达系统等核心技术，印度主要依赖于外国供应，尤其是美国和法国的技术支持，这种过度依赖外部技术的方式，增加了航母项目的复杂性和不确定性。内部分歧：军方的不同声音在印度内部，围绕是否继续建造维沙尔号航母的争论也一直存在，部分军方高层，包括印度国防参谋长等高级军官认为，航母在现代战争中的作用逐渐减弱，特别是在面对远程导弹等新兴威胁时，航母显得脆弱且昂贵。他们主张加大投资潜艇和导弹防御系统，认为这些力量在印度洋的战略防御中更为实用。而支持建造航母的一方认为，印度作为一个区域大国，航母是其在印度洋保持海上控制权的关键。在面对中国快速崛起的海军力量时，航母在印度心里变得格外重要，被视为展现国家实力的关键标志。维沙尔号的搁浅：印度未来海军战略的转向随着维沙尔号的建造计划搁浅，印度的海军战略需要重新调整，失去维沙尔号，不仅意味着印度的“三航母编队”构想破灭，也迫使他们寻找新的海军发展方向。潜艇和水面舰艇可能成为印度海军未来发展的重点，他们近年来在潜艇技术上有所进展，尤其在引进和自主建造方面，相比航母，他们的维护成本较低，同时在应对海上不对称战争时更加灵活。印度的反思：从失败中寻找机会维沙尔号的失败，标志着印度航母梦的暂时破灭，然而，这也为印度提供了一个反思的机会。航母计划的失败不仅是技术和经济问题，更反映出印度在追求军事现代化时遭遇的系统性问题，过度依赖外国技术的模式让他们在关键时刻失去了自主权，这些问题都需要在未来得到解决。对于印度来说，未来的海军发展应当务实些，一方面需要加大对本土技术的投资，减少对外部技术的依赖，另一方面，加强与其他国家的合作也是必不可少的，通过技术引进和联合军演，可以进一步提升其海军的战斗力。未来展望：印度航母梦会否重燃？维沙尔号的失败给印度带来了打击，可这并不代表着印度海军的发展会停滞不前。他们依然有机会通过调整战略、加强技术合作和提升自主研发能力，重新追逐其航母梦想。在未来，阿三是否会从这次失败中汲取教训，重燃航母梦，夺回亚洲第一？把问题留他们吧。最后，有人知道那颗导弹去哪了吗？家人们，你们对此怎么看

亚洲六艘航母排水量一、泰国：差克里.纳吕贝特号（1.1万吨）二、印度：维克兰特号（4.0万吨）三、印度：维克拉马蒂亚号（4.5万吨）四、中国：山东舰（6.5万吨）五、中国：辽宁舰（6.7万吨 ) 六、中国：福建舰（8.0万吨）这是亚洲仅有的六艘航母，排水量最大的为中国刚下水的福建舰，排水量最小的为泰国航母，这也是世界上最小的航母。世界航母最发达的国家为美国，十一艘都是核动力，最大排水量达到10万吨，比中国福建舰高出2万吨！几乎多出两艘泰国航母。

还记得印度阿三会磕头的航母维克兰特号吗？近日三哥的国产“光辉”战机在“维克兰特”号上开始上舰训练了。有军迷一本正经的调侃说:光辉战机在三哥航母上根本不需要滑跃和弹射，维克兰特号一起一伏就能把“光辉”甩出去，这可比滑跃或者弹射快多了。 #我要上热门#

“高下立判！”我们的双航母战斗编队首次亮相引爆国际网络，国外网友马上制作了与印度双航母的对比图。力量对比如下：中国：航母山东舰、辽宁舰，055万吨大驱3艘，052D驱逐舰5艘，054A护卫舰1艘，补给舰查干湖号、呼伦湖号各1艘。总排水量共29.5万吨，垂发导弹数量688发。舰载机歼15型5架、歼15B型27架共32架。印度：双航母维克兰特号、维克拉马蒂亚号，护航舰包括塔尔瓦级1艘、加尔各答级4艘，共5艘，油轮1艘。总排水量共14.5万吨，垂发导弹数量312发。舰载机米格29型共约30架。以上对比可以看出，无论是舰艇总吨位、舰载机数量，还是舰艇飞机先进程度，后勤保障等等，南边邻居完败，根本不是一个层次。大家说一说，上述双航母如果有朝一日切磋一局，恒河哥可以达到我们的几成战力呢？

向世界宣布！全电推进五万吨巨舰076，已完成舰岛安装！因为中国正在建造史上最大两栖攻击舰076，排水量超5万吨。根据最新的进展，舰船上面的两个舰岛已安装完成。要知道，印度的维克兰特号航母，其满载排水量才只有45000吨。也就是说，我们只是随便造了艘小船，就把三哥家的航母超越了。正因如此，外媒称赞076是仅次于3艘航母的中国海军第四大巨型战舰。中国076型两栖攻击舰在此之前，中国海军已经拥有075两栖攻击舰，排水量4万吨，再加上大平板设计，可以搭载30架各式直升机，以及其他登陆艇、装甲车等。但为了更好的支持两栖登陆作战，于是5万吨的076便横空出世。与075相比，076不仅是吨位变大了，而且还使用了非常多的先进技术。比如，舰岛由之前的一个变成了两个，之所以如此设计是基于几点原因。首先，一个舰岛可以专门用于导航和其他主要与船舶相关的任务，而另一个则专门用于控制飞行操作。然后，由于076内部采用了两套燃气轮机发电机组作为动力。这些机组的进排气需求，如果都挤在一起，届时安全性、抗损性和冗余度都会成问题。因此，把烟囱和进气道拆成两组，是最优的选择。除了双舰岛设计外，076使用全电推进，上面还有电磁弹射器，这是除福建号航母外，第一个搭载此配置的舰艇。放眼全球，这也是中国首创的。据悉，076配备了两台21兆瓦燃气轮机发电机组和六台6兆瓦柴油发电机组，总输出功率在78兆瓦。这个数量级，采用马伟明院士的综合电力管理系统，可以有效的将电力进行统一集成分配使用。无论是船电雷达传感器、电磁弹射器和阻拦系统还是舰上生活电网用电，都可以轻松满足。更重要的是，076两栖攻击舰或成为全球首款无人机航母。据悉，076的飞行甲板有13500平方米，甲板上还有阻拦索。光是上面的电磁弹射跑道就有130米长，比航母福建舰的108米还长得多。这意味着能弹射数量众多的舰载机，对了，还有无人机。有专家表示，076甲板的宽度足以容纳翼展达到20米的无人机，完全能满足固定翼无人机的使用。无人机有多厉害？相信大家伙，在俄乌战场上也已经看到了吧。而中国在全球无人机市场处于领导地位，因此这么厉害的利器，没有道理不用在两栖攻击舰上的。有消息称，076上将搭载国产“攻击-11”无人机。这款无人机采用飞翼式布局，起飞重量高达10吨，可携带2吨的弹药以及8枚巡航导弹等，连续滞空时间高达6小时，作战半径超过了1500公里，属于中国全新一代隐身无人机。如果真的如此，那么“攻击-11”可以突防执行各类精确打击。此外，076舰艉中央有一个大型升降机，舰艉左舷也有一个升降机。前者主要用于升降舰载直升机，而后者，大概率是用来升降大型固定翼无人机的。也就是说，076型舰艇更大的尺寸使其内部机库能够容纳更多飞机，并且提供更多军机进行起降的空间。在双方舰队相距较远之时，076可以弹射大型无人机侦察机和空警-600预警机；当双方进入作战半径后，076舰可以起飞歼-35隐身战斗机；毫不夸张的说，076在海空作战性能上已经不输很多航母，完全可以把076当成一艘中等航母来看。也正如此，有网友将其称为“两栖航母”。有中国媒体分析，076两栖攻击舰将是中国军方执行航空作战和远洋作战时，用来弥补航母数量不足的主力装备。 CSIS报告也评估，中国的076攻击舰将作为一个多功能作战平台，既能进行空中作战、发起两栖登陆，也能为更广泛的两栖力量提供联合指挥和控制。看得出来，媒体对076是连连称赞。想想也是，毕竟世界上其他地方，还真找不到这样的两栖攻击舰。结尾有一说一，076两栖攻击舰的横空出世，对中国来说具有重大意义。虽然不会从根本上改变印太地区的军事平衡，但它的引入将使中国军方在西太平洋、南中国海或更远地区的作战力量选择更加丰富。最重要的是，建造这玩意的价格，可比航母便宜多了，所以希望未来能够多多益善。