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维斯塔潘最新视觉报道_勒克莱尔维斯塔潘f2(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

维斯塔潘

维斯塔潘加冕F1总冠军！激烈赛季回顾 𐟥𓠦–𐧎‹登基！祝贺2021赛季F1总冠军马克斯维斯塔潘历史上第4位在不到25岁就赢得世界冠军的车手 . 𐟏Ž 致敬传奇！致敬本田！维斯塔潘成为F1历史上第4位在不到25岁就赢得世界冠军的车手幸运的是，这四位车手明年仍将同场竞技！ . 【F1冠军世纪之争争议点复盘：】 . 1️⃣ 红牛车队：比赛初段，汉密尔顿利用策略优势，红牛要求梅奔让回第一顺位，但FIA驳回了请求；赛事末段，佩雷斯在没有预兆的情况下退赛（赛后佩雷斯解释：引擎已经在极限，我们不想在安全车出现时爆缸）；最后数圈，当宣布解套赛车后，安全车提前离场，比赛最后一圈重开。争议在于安全车在还有赛车未完成解套的情况下提早离场（FIA的初衷是不想在黄旗下结束比赛，把主导权交回车队） . 2️⃣ 梅奔车队：汉密尔顿在赛事中段曾通过TR问车队，如果安全车出现，进站该换什么胎，证明汉密尔顿有想过二停（但没有执行）；比赛尾段，车队准备好了二停换胎，但汉密尔顿没有进站（或是错过了进站口），坚持用白胎到尾；梅奔在决赛前，已经把律师带到围墙内（早就想好尽一切努力上诉）； . 𐟒Ž 总结：今年无疑是十年来最激烈的赛季之一。从汉密尔顿和维斯塔潘整个赛季的表现来看，谁拿下世界冠军都是实至名归的（维斯塔潘在分站冠军数上占优）。红牛车队在策略上赢得了胜利：佩雷斯的挡车、维斯塔潘的三停战术、排位赛的拖车策略，无不体现了车队整体管理上更优于梅奔，更进取更敢于冒险（虽然梅奔拥有更快的车）！致敬本田，致敬Kimi，也致敬伟大的对手——梅奔和汉密尔顿！

「F1」维斯塔潘对排位赛中自己被罚的决定感到不满，直言拉塞尔“故意害我”。 𐟎™️Max：“在我的职业生涯中，我多次与其他车手去仲裁室。我从未见过有人如此努力地试图害别人。对我来说，我对他（拉塞尔）彻底失去了尊重。” 有传言称，在赛前车手巡游的等候室里，Max仍然怒火中烧，找到拉塞尔对质，说了类似这样的话：‘你和你的FIA朋友们，希望你们对自己做的事感到满意。’”「2024f1卡塔尔大奖赛」

维斯塔潘这操作被罚没有任何毛病！「2024f1卡塔尔大奖赛」赛车-行云的微博视频

随着红牛几乎锁定WCC第三，维斯塔潘成为近四十年来第一位来自当年第三车队的年度冠军「维斯塔潘超话」

「2024F1卡塔尔大奖赛」 𐟔𕰟”𔰟Ÿ 一场充满波折的比赛，最后站上领奖台的是他们𐟏† 「F1超话」「F1卡塔尔大奖赛维斯塔潘冠军」

F1卡塔尔大奖赛维斯塔潘杆位 F1卡塔尔大奖赛排位赛，维斯塔潘收获杆位，拉塞尔排名第二，诺里斯与皮亚斯特里分别占据第三、第四。 (央视网体育)#辽宁好网民守法好公民# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴#

我一定要喊出这个名字，因为我等待太久了。周冠宇！！周冠宇！！看了这么多站比赛，总觉得应该拿分了吧，但就是差一点。没想到这个愿望会在卡塔尔站实现。第8名完赛，首次拿分，还当选了本站的最佳车手。接近完美！如果有机会换个好些的车和车队，应该还能更进一步。另外维斯塔潘的实力是真的强。也祝贺他夺冠。#周冠宇勇夺第八收获4个积分# #周冠宇赛后发文# #周冠宇全场最佳车手# #车队列队祝贺周冠宇# #周冠宇#

维斯塔潘2026年转会梅赛德斯的三大看点最近有消息称，马克斯ⷧ𛴦–率”潘 (Max Verstappen) 可能会在2026年转会到梅赛德斯车队。虽然这件事还没最终确定，但已经引起了不少讨论。首先，2025年，维斯塔潘的合同中可能会再次加入一些绩效条款。即使没有马尔科的帮助，合同变更也不是不可能。维斯塔潘和梅赛德斯车队的老板托托ⷦ𒃥𐔥䫤𛥥Š首席执行官奥拉ⷥ‡祿槺𝦖魯‹间已经进行了多次保密、公开和定期的交流。维斯塔潘家族也希望在2025年仔细研究梅赛德斯底盘的发展情况，然后将性能和趋势与红牛进行比较。有一件事是肯定的：如果红牛的表现继续下降，而梅赛德斯的表现继续上升，那么有利于梅赛德斯的决定已经做出。总的来说，这次转会传闻给F1赛场带来了不少新意和期待。无论是对于维斯塔潘、梅赛德斯还是红牛车队来说，这都是一个值得关注的时期。

法拉利再度称霸，里卡多翻盘战墨西哥站经过一年的沉淀，法拉利再次登上领奖台，阿尔法罗密欧的双车在Q3阶段表现出色。充电完毕的里卡多凭借其久未露面的“神之左脚”，成功将自己送到了老队友的身边。在墨西哥站的高海拔赛道上，地球组和地心组的翻身战变得可能，因为空气动力学不再是决定胜负的关键因素。本赛季，维斯塔潘在发车阶段再次面临重大威胁，他有可能因在Q1阻挡其他车手而被罚退。他的队友同样不容小觑，阿尔本在几周内就取代了加斯利的席位，而佩雷兹则在本站结束后宣布退役的谣言愈演愈烈。阿斯顿马丁决心继承阿尔法罗密欧的衣钵。在车队讲座上，与空气动力学工程师的交流中，他们对于升级套件的说法显得有些模糊。显然，为一号车手带来与他驾驶习惯完全相悖的升级是不明智的选择。

「f1」维斯塔潘的四冠王头盔，下一站可以戴起来了～「维斯塔潘加冕f1四冠王」

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