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滁宁城际最新视觉报道_宁滁线各站点(2024年12月全程跟踪)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

滁宁城际

滁州宁滁线地铁停运通知及恢复情况各位市民注意啦！受台风“贝碧嘉”的影响，从2024年9月16日晚上9点开始，滁宁城际铁路全线暂时停运。具体什么时候恢复运营，我们会及时通知大家。请大家多多关注“滁州轨道”公主号和车站的公告，提前做好出行计划。滁宁城际铁路全线停运通知受台风“贝碧嘉”的影响，自2024年9月16日21:00起，滁宁城际铁路全线临时停运。具体恢复时间另行公布，请广大市民乘客留意“滁州轨道”公主号、车站告示，提前做好出行安排。滁宁城际铁路概况滁宁城际铁路全线约54.4公里，共设有17个站点。滁州段约48.7公里，设有15个站点；南京段约5.69公里，设有2个站点。这条线路不仅方便了市民的出行，还促进了滁州和南京之间的联系。滁宁城际铁路的运营情况目前，滁宁城际铁路的运营情况良好，但受台风影响，部分班次可能会受到影响。请大家在出行前多多关注相关信息，以免耽误行程。希望这条信息对大家有所帮助，祝大家出行顺利！𐟚‰

南京引以为傲的跨市地铁，也被杭州超了。 11月28日上午9:58，杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通。目前该标段6座车站、7个盾构区间的所有土建、轨道工程已全部完成。线路预计2026年建成通车，建成后与杭州地铁10号线贯通运营。届时，杭州至湖州德清的运行时间将缩短至1小时以内。目前，南京只有一条跨市地铁（宁句）通车了，而杭州有两条（杭海和杭绍）。等宁马城际通车了，打个平手。再等杭德通车后，杭州将再次领先。当然，等宁滁和宁扬城际等通车以后，最后的胜利还是属于南京！#动态连更挑战#

南京北站即将开建，预计27年底开通运营！南京即将迎来一个全新的高铁时代！南京北站，作为沿江高铁线路的关键节点，预计将在2027年底正式开通运营。这个巨大的高铁站将拥有27万平米的站场面积，包括3个站场、16个站台和30条铁路线，预计每年将发送约3650万旅客，成为南京乃至长三角地区最大的高铁站之一。南京北站的建设不仅将加强南京在长三角地区的影响力，还将促进当地的经济增长和社会进步。这座高铁站将连接沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路等多条关键铁路线，成为“八横八纵”全国高速铁路网络的重要组成部分。根据官方公布的消息，南京北站预计将在2024年上半年开始正式施工，并与北沿江高铁同步运营。宁滁城际铁路在南京的这一段将从省界开始，终点设置在南京北站，计划分两期进行建设。在未来的地铁规划中，南京北站将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线和宁滁城际S4号线，与南京市区现有的其他地铁线路汇聚成网络，极大提高了南京市公共交通的便捷程度。南京北站的建成不仅将为北沿江地区提供一条畅通的大动脉，还将显著增强南京在区域和全国范围内的影响力，成为推动长三角地区一体化发展和促进地区高质量增长的关键力量。

听说了吗？蚌滁宁城际铁路要在凤阳设站了，名字就叫凤阳南站。凤阳县这边既有工业也有文化，这次算是给足了面子。以后咱们凤阳的老百姓想去长三角玩或者办事，再也不用跑去蚌埠南站挤高铁了，这事儿真是挺好的。 #周末去哪儿玩# #一起和你看世界# #周末去哪儿玩#

蒙城将成为皖北高铁县级中心城市 1 阜蒙淮高铁武汉——阜阳——蒙城——淮北——徐州阜蒙淮城际铁路全长142.5公里，总投资236.61亿元，其中亳州段85公里(蒙城38公里、利辛47公里），总投资128.25亿元。2026年将建成通车。 2 郑蒙宁高铁郑州——蒙城——蚌埠——南京 2017年6月，安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年）的通知。建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳、亳州—蚌埠等城际铁路。 2022年4月22日，蚌埠市“十四五”综合交通运输发展规划。亳蚌滁宁城际铁路，新建高速铁路，规划在怀远县设站，已纳入皖江城际路网规划并获批复。“十四五”储备建设项目，亳蚌滁宁城际铁路，计划实施开工时间2024年，完工时间2028年。在亳州机场航站楼北侧约320米处设亳州机场站。 2023年8月，郑州市人民政府关于印发郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划的通知，郑政〔2023〕18号。研究规划郑州经亳州至蚌埠高铁，西向与郑洛银高铁连通，东向与蚌滁宁城际连接，与长三角地区实现交通互联。 3 蒙淮新高铁徐州——蒙城——淮南——合肥新桥机场 2022年1月17日，合肥市人民政府办公室关于印发合肥市“十四五”交通运输发展规划的通知在合肥市交通运输局网站发布。推进合肥—新桥机场—淮南—蚌埠（蒙城）等城际铁路项目的前期工作。2023年3月《蒙城县国土空间总体规划（2021-2035年）》草案公示。加快推进亳蚌城际铁路、阜蒙宿城际铁路、蒙淮城际铁路建设，致力高铁蒙城站站城融合发展。小结蒙城县处于皖北平原的地理中心，将成为县域高铁中心，即是意料之外，更是意料之中。意料之外在于，蒙城县铁路交通长期为零，又远离地区中心城市。意料之中在于区域中心城市的联系加强必然带动处于地理中心城市的发展。

【铿锵玫瑰，英姿绽放！这里，全面推进准军事化管理~】为进一步推进行政执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化，全面展现交通执法队伍的良好风貌，滁州市轨道交通执法大队这支全员由女性执法人员组成的队伍，积极响应工作部署，从日常管理制度化、执法行为规范化入手，组织开展准军事化训练，努力打造滁宁跨省城际铁路“铁娘子”这个基层执法服务品牌。铿锵玫瑰，英姿绽放！这里，全面推进准军事化...

南京这“大腿”要抱定了！宁滁城际的亏还没吃够，又来蚌滁宁城际

合新高铁与蚌滁宁城际铁路不互通？国家铁路局回复

网友分享了三张图： 1，宁马城际的车子第一次显露真容，看着和宁句城际一样侧栏没玻璃。 2，疑似马鞍山地铁的logo，查了下资料，马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司2021年11月18日就成立，之前没听说啊？这样的话，运营模式有可能和宁滁城际一样。 3，第三张图？嘿嘿，没懂啥意思！

感觉很多都是芜马滁是南京小弟合肥被弹压藐视很讨厌这些烂梗，太刻板印象了。

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