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宝马m5cs权威发布_宝马m5为什么那么贵(2024年12月精准访谈)

内容来源：爱魅影影视资源所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

宝马m5cs

性能车的巅峰之作，你心中的那辆车是什么？说到性能车的巅峰，很多人可能会提到922turbos、GTR等超跑，但我觉得这些车并不完全符合我对性能车的定义。我对性能车的理解是那种看似普通，实则隐藏着巨大能量的车，也就是我们常说的“扮猪吃老虎”的车。 𐟌Ÿ 宝马M5CS 首先，让我们来看看宝马M5CS。最新款的M5CS搭载了4.4T V8发动机，原厂马力高达635匹，峰值扭矩750牛米，零百加速只需2.9秒，2秒的大关呀！这款车全车多处采用碳纤维材料，包括后视镜、前引擎盖、座椅、方向盘和车底通风板，全车轻了足足104kg，可以多拉两个妹子。它配备了M xDrive四驱系统，拥有宝马家族史上最强的发动机。在街上遇到带M的宝马，您就让它先走吧。 𐟚€ 奔驰AMG GT63s 接下来是奔驰AMG GT63s。这款车搭载了4.0T V8引擎，拥有639匹马力和900牛米，重量约为2100kg，百公里加速3.2秒。它采用四门四座布局，车长超过5米。这样的配置你受得了吗？它就像性感的女神一样，你越大胆它越过分。性能和内饰都是奔驰家族的巅峰之作，但在巴博斯的调教下，这款车的性能再次提升，零百加速进入了2秒时代。据说在巴博斯的调教下，GT63S的排量提升到了4.5升，马力提升到了900匹，峰值扭矩提升到1250牛米。不过，巴博斯改版的GT63s在国内没有售价，你懂的！ 𐟏Ž️ 奥迪RS6 Avant 最后要说的是奥迪的RS6 Avant。这款车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，拥有600匹马力和800牛米的扭矩，零百加速3.6秒。车长4.95米，轴距2.92米，车重达到了2.2吨。大家都说这是地标最强带娃、买菜车，哈哈哈，这就是生活吧！速度与激情与物质生活紧密联系在一起。我觉得RS6是很多男孩的梦想之车，不仅代表奥迪家族最强最灵魂的车，还传递着“诗和远方”以及家和理想的生活理念。说句实话，这三款车中，我最喜欢的是RS6，因为它的外表华丽而不浮夸，内心却有一颗强大的发动机可以让你去生活，也可以在你想发泄的时候，一脚油让你飞驰。我觉得它是这三款车中最能称之为“扮猪吃老虎”的车型！那么，你们认为性能车的巅峰之作是哪款车呢？你们心中最强的性能车是哪一款？欢迎在评论区分享你的看法！

宝马 M5 CS [酷][酷]

进口宝马m5cs哪里能买到在悉尼，想要体验人车合一的极致驾驶乐趣吗？𐟏Ž️𐟒蠲022款宝马M5 Competition现已到店，为您带来无与伦比的驾驶体验！ 𐟚— 车辆信息：车型：2022 BMW M5 Competition 里程：13,590公里价格：198,000澳元 𐟔砩…置亮点： 20英寸合金轮毂 PS4S轮胎碳纤维车顶纳帕真皮前后排桶椅纳帕内饰 Acantara翻毛皮内饰干碳纹路内饰钢琴烤漆内饰点缀空气净化系统四区气候控制自动激光大灯 Bowers & Wilkins高级音响系统胎压监测 360度全景摄像头盲点传感器 64色氛围灯手机无线充电运动模式快捷拨片带变速箱调节的M Power档把可调节的排气阀门电吸门多功能抬头显示系统 Apple CarPlay/Android Auto兼容 𐟔堥Š襊›性能：搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，输出马力高达635匹，扭矩750牛米，百公里加速仅需3.3秒！ 8速M Steptronic自动变速箱，换挡流畅且迅速，与动力系统完美匹配。 M xDrive四驱系统，提供出色的抓地力和操控性。 M Carbon陶瓷制动系统和自适应M底盘技术，确保卓越的制动性能和悬挂调校。 𐟏† 豪华与性能的完美结合，这台宝马M5 Competition无疑将成为您的Dream Car！快来悉尼亲自体验吧！

宝马M5 CS 「宝马超话」「豪车超跑」「cc」「汽车视觉」

虽说这代宝马M5为了保留V8过排放政策，给车装了电机和电池组成了插混动力，马力也比老款高了一些，但自重这块崩了，足足比老款重了475公斤，空载相当于老款上坐5个体重95公斤的壮汉。如果是老款的CS版本，车重的差距还要更大。计算推重比，新款是1吨对应298匹出头，老款则是306匹出头，实际的加速能力较老款不仅没有提升，甚至还退步了。另外，更重的车身对于操控也有一定影响，至少灵活性这块感觉新款大概率是没老款好的。更重要的是身为性能车，新款宝马M5这个外观造型，是真的有些一言难尽，M套件都救不回来的那种。内饰说好听点是现代风格，说难听点是有点汽配城，老款的内饰古是古了点，但比新款要耐看不少，还有些性能车的机械质感。更关键的是，新款内饰居然把老款堪称灵魂的“鸡腿”挡把给换成了小拨片，属于是情绪价值大大降低了。#宝马# #宝马M5# #全新宝马M5#

宝马M5与M8：谁更适合你？宝马M5和M8，这两款车真的是宝马性能车迷的梦想。除了M5cs，M5c和M8c无疑是宝马最具战斗力的车型之一。它们都搭载了4.4排量的8缸双涡轮增压发动机，配合ZF8挡变速箱，动力表现几乎无差别。真正让这两款车有所不同的是驾驶体验。M8的悬挂调教让车身姿态更低，驾驶时感觉更像一台超跑，入弯时的极限表现也更出色。而M8的底部扰流板更宽更大，这也是M8比M5更快的原因之一。在日常使用中，M5的舒适性更胜一筹，悬挂调教相对柔和，视线也更好。相比之下，M8的悬挂偏硬，驾驶姿势更低趴，虽然视线一般，但那种低趴的感觉让人爱不释手。价格方面，M5的指导价为70万，而M8则需要110万，足足高出40万。如果不是预算充足，M5无疑是一个更实惠的选择。下一代宝马可能会换上与XM和M760e相同的4.4+电机的组合，从V10到V8，从DCT到ZF变速箱，虽然保留了很多M的乐趣，但下一代是否值得等待，还是F90更香？这或许是个值得思考的问题。

s41&s42新车（由于pg放假所以本月和下月无直播） s41第一周日产 Z'23 Nismo（带lb套件）季节锦标赛获取宾利飞驰 2021 季节赛20分获取第二周宝马M5 CS 2022 季节赛50分获取第三周奔驰E55 AMG Wagon 2006 季节赛20分获取第四周凯迪拉克cts-v Wagon 2014 季节赛20分获取 s42（只有一辆新车）DeBerti 雪佛兰 C10 ‘Slayer’ 1965 夏季赛20分获取

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